Дизель генераторунун комплектинин жеткирүү инспекциясынын мазмуну

Заводдон чыгаардан мурун дизель генератору дизелдик генератордун дизайн максатына жана аткаруу максаттарына жооп берерин камсыз кылуу үчүн акыркы сапатты текшерүү процессине ээ.Ошол эле учурда, дизелдик генератордун коопсуздук көрсөткүчтөрү да акыры аныкталат.Ошондуктан, жеткирүү текшерүү процесси зарыл.

Жеткирүү текшерүү жана сыноо буюмдар:

1. Сырткы көрүнүшүн текшерүү. Сырткы көрүнүштү текшерүү негизинен аталыш тактасынын маалыматтарын текшерүүнү, ширетүүнүн сапатын, орнотуунун сапатын, түтүктүн агып кетпешинин, баштоо тутумунун жана зымдарынын туура экендигин ж.б.

2. Изоляциянын туруктуулугун текшерүү .Ар бир көз карандысыз электр чынжырынын жерге жана ар бир чынжырдын ортосундагы изоляция каршылыгын меггер менен өлчөңүз.Өлчөө учурунда жарым өткөргүч түзүлүштөр жана конденсаторлор алынып, ар бир өчүргүч күйгүзүлгөн абалда болушу керек.Меггер көрсөткүчү туруктуу болгондон кийинки көрсөткүч өлчөө натыйжасы болуп саналат.

3. Генератордун иштетилгендигин текшерүү .Дизель генераторунун айлана-чөйрөнүн температурасы 5 ℃ төмөн болбогондо жана муздаткыч суу жана майлоочу май алдын ала ысытылбаганда, авариялык генератор 0 ℃ айлана-чөйрөнүн температурасы астында бир калыпта башталышы керек (баштоо кыйын болгондо алдын ала жылытуу чараларына жол берилет).Ал алты жолу катары менен башталат жана алты стартта беш жолудан ашык ийгиликке жетсе, ал квалификацияланат.Ар бир старттын ортосундагы убакыт аралыгы 1 мүнөттөн ашпоого тийиш (автоматтык блок ошондой эле үч өзүн-өзү баштоонун бузулуу сыноолорун өткөрүшү керек).

4. Дизелдик генсеттин жүгү жок чыңалууну орнотуу диапазонун өлчөө. Номиналдуу кубаттуулук коэффициентинде жана номиналдык жыштыкта ​​чыңалуу кол менен жана автоматтык шарттарда номиналдык диапазондо экенин өлчөңүз.

5. Бирдиктин туруктуу чыңалуусун жөнгө салуу ылдамдыгын өлчөө.

6. Өтмө чыңалуунун өзгөрүү ылдамдыгын жана генерациялоочу топтомдун турукташтыруу убактысын өлчөө.

7. Генератордук комплекстин стабилдүү абалдагы ылдамдыгын жөнгө салуу мүнөздөмөлөрүн өлчөө.

8. Агрегаттын убактылуу ылдамдыгын жөнгө салуу ылдамдыгын жана стабилдештирүү убактысын өлчөө. Деңиз электр станциясынын кубаттуулугу салыштырмалуу аз.Жүк өзгөргөндө генератордун терминалдык чыңалышы абдан өзгөрөт.Салыштырмалуу туруктуу чыңалууну сактоо генератордун маанилүү көрсөткүчү болуп саналат.Генератордун убактылуу чыңалуу өзгөрүү ылдамдыгы электр менен жабдуунун сапатын өлчөө үчүн маанилүү көрсөткүч болуп саналат.

9. Генератордун жүгүн текшерүү. Сыноо агрегаттын номиналдык иштөө шартында жүргүзүлөт.Агрегат 10 мүнөт жүксүз иштегенден кийин, жүктү өзгөртүп, кубаттуулук, жыштык жана ток сыяктуу параметрлерди үзгүлтүксүз түрдө жазыңыз.Агрегат номиналдуу иштөө убактысынын ичинде үч агып кетүү сыяктуу анормалдуу көрүнүштөрдөн таза болушу керек.

10. Дизель генераторунун ашыкча жүктөө сыноосу.

11. Дизель генераторун коргоо түзүлүшүн сыноо. Агрегатты ишке киргизгенден кийин, ылдамдыкты жүксүз режимде номиналдык ылдамдыкка тууралаңыз, андан кийин ылдамдыктан коргоону текшерүү үчүн ылдамдыкты белгиленген сигналдын маанисине акырындык менен жогорулатыңыз.Суунун жогорку температурасын коргоо үчүн суунун температурасы сенсору которуштуруу маанисин же аналогдук маанини кабыл алаарын айырмалоо керек.Которуу маанисинин сенсорунун эки учу кыска туташуу болуп, аны сигнализация кылат.Аналогдук сан текшерүүнү аяктоо үчүн контроллердин сигнализациясын жана өчүрүү параметрлерин өзгөртө алат.Майдын температурасы жана май басымы сыноолору окшош.

12. Агрегаттардын параллелдүү иштешин текшерүү (параллель иштеши керек болгон агрегаттар үчүн)

A. Генератор топтомунун нормалдуу өчүрүлүшү: жүк акырындык менен алынып салынат, жүк өчүргүч ажыратылат жана коммутациялык өчүргүч кол абалына которулат;ылдамдыгы 600 — 800 айн/минга чейин азайтылат, жүк жок болгондон кийин жүк бир нече мүнөткө иштетилет.Мунай берүүнү токтотуу үчүн май насосунун туткасын түртүңүз жана токтогондон кийин тутканы баштапкы абалга келтириңиз;курчап турган чөйрөнүн температурасы 5 ℃ төмөн болгондо, суу насостун муздатуу суу жана дизелдик кыймылдаткычы төгүлүшү керек;ылдамдыкты жөнгө салуучу туткасы эң төмөнкү ылдамдык абалына, ал эми чыңалуу өчүргүч кол абалына жайгаштырылат;кыска мөөнөттүү Отун өчүргүчтү күйүүчү май тутумуна аба кирбеши үчүн унаа токтотуучу жайда өчүрүүгө болот.Күйүүчү май өчүргүчтү узак мөөнөткө токтотуу үчүн токтоткондон кийин өчүрүү керек;май узак мөөнөттүү парковка үчүн төгүлүшү керек.

B.Emergency өчүрүү: Генератор топтомунда төмөнкү жагдайлардын бири пайда болгондо, авариялык өчүрүү талап кылынат.Бул учурда, сиз адегенде жүктү кесип, жана дизелдик кыймылдаткыч токтоосуз токтоп тургандай, күйүүчү май куюучу насостун өчүргүчтүн туткасын дароо мунай схемасын кесип турган абалга бурушуңуз керек;генератор топтомунун манометринин мааниси көрсөтүлгөн мааниден төмөн төмөндөйт:

1) муздатуу суунун температурасы 99 ℃ ашат;

2) Генератордун катуу тыкылдаган үнү бар, же кээ бир бөлүктөрү бузулган;

3) Цилиндр, поршень, башкаруучу жана башка кыймылдуу тетиктер тыгылып калган;

4) генератордун чыңалуусу эсептегичтеги максималдуу көрсөткүчтөн ашканда;

5) өрт же электр тогу же башка табигый коркунучтар болгон учурда.

Дизель генераторунун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, дизелдик генератор заводу Жогорудагы текшерүүлөрдү жана сыноолорду жасоо керек.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd техникалык колдоо менен гана камсыз кылбастан, ошондой эле Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai ж. уюлдук телефон +8613481024441.