Aflewering Inspeksie Inhoud van Diesel kragopwekker Stel

Voordat die dieselgenerator die fabriek verlaat, het die dieselkragopwekker 'n finale kwaliteit-inspeksieproses om te verseker dat die dieselgenerator aan die ontwerpdoel en prestasiedoelwitte voldoen.Terselfdertyd word die veiligheidsprestasie van die dieselkragopwekker ook finaal bepaal.Daarom is die proses van afleweringsinspeksie onontbeerlik.

Afleweringsinspeksie en toetsitems:

1. Voorkomsinspeksie. Voorkomsinspeksie sluit hoofsaaklik naamplaatdata-inspeksie, sweiskwaliteit, installasiekwaliteit, geen lekkasie van pypleiding in nie, of die aansitstelsel en bedrading korrek is, ens.

2. Isolasie weerstand toets .Meet die isolasieweerstand van elke onafhanklike elektriese stroombaan tot op die grond en tussen elke stroombaan met 'n megger.Tydens die meting moet die halfgeleiertoestelle en kapasitors verwyder word, en elke skakelaar moet in die aan-toestand wees.Die lesing na die megger-wyser is stabiel, is die meetresultaat.

3. Genset opstart prestasie toets .Wanneer die omgewingstemperatuur van die dieselgenerator nie laer as 5 ℃ is nie en die koelwater en smeerolie nie voorverhit is nie, nood kragopwekker moet glad kan begin onder die omgewingstemperatuur van 0 ℃ (voorverhittingsmaatreëls word toegelaat wanneer begin moeilik is).Dit sal vir ses agtereenvolgende kere begin word, en dit sal gekwalifiseer word indien dit vir meer as vyf keer suksesvol is in die ses begin.Die tydsinterval tussen elke aanvang sal nie 1min oorskry nie (die outomatiese eenheid sal ook drie selfbegin mislukkingstoetse uitvoer).

4. Meting van geen-las spanning instelling reeks van diesel genset. Meet teen gegradeerde drywingsfaktor en gegradeerde frekwensie of die spanning binne die gegradeerde reeks is onder handmatige en outomatiese toestande.

5. Meting van eenheid stabiele spanning regulasie tempo.

6. Meting van verbygaande spanningsveranderingtempo en stabiliseringstyd van opwekkingstel.

7. Meting van bestendige spoedreguleringseienskappe van opwekkingstel.

8. Meting van verbygaande spoedregulasietempo en stabiliseringstyd van die eenheid. Die kapasiteit van mariene kragstasie is relatief klein.Wanneer die las verander, sal die terminale spanning van die kragopwekkerstel baie verander.Die handhawing van 'n relatief stabiele spanning is 'n belangrike indeks van die kragopwekkerstel.Die verbygaande spanningsveranderingtempo van die kragopwekker is 'n belangrike indeks om die kragtoevoerkwaliteit te meet.

9. Kragopwekkerladingstoets. Die toets word uitgevoer onder die gegradeerde werkstoestand van die eenheid.Nadat die eenheid vir 10 minute sonder lading loop, verander die las en teken die parameters soos krag, frekwensie en stroom op gereelde intervalle aan.Die eenheid moet vry wees van abnormale verskynsels soos drie lekkasies binne die geskatte werkingstyd.

10. Diesel kragopwekker oorladingstoets.

11. Diesel kragopwekker beskerming toestel toets. Nadat u die eenheid begin het, pas die spoed aan by die aangewese spoed onder geen vrag, en verhoog dan die spoed stadig na die gespesifiseerde alarmwaarde om die oorspoedbeskerming te toets.Vir hoë watertemperatuurbeskerming is dit nodig om te onderskei of die watertemperatuursensor skakelwaarde of analoogwaarde aanneem.Die twee punte van die skakelwaardesensor sal kortgesluit word om dit alarm te maak.Die analoog hoeveelheid kan die alarm- en afskakelparameters van die beheerder verander om die toets te voltooi.Die olietemperatuur- en oliedruktoetse is soortgelyk.

12.Parallelle werking toets van eenhede (vir eenhede wat parallel bedryf moet word)

A.Die normale afskakeling van die kragopwekkerstel: die las sal geleidelik verwyder word, die lasskakelaar sal ontkoppel word, en die kommutasieskakelaar sal na die handmatige posisie gedraai word;die spoed sal verminder word tot 600-800 rpm onder geen vrag, en die vrag sal vir 'n paar minute uitgevoer word na geen vrag.Druk die handvatsel van die oliepomp om op te hou om olie te verskaf, en stel die handvatsel terug nadat jy gestop het;wanneer die omgewingstemperatuur minder as 5 ℃ is, moet die koelwater van die waterpomp en die dieselenjin gedreineer word;die spoedbeheerhandvatsel is op die laagste spoedposisie geplaas, en die spanningskakelaar word by die handmatige posisie geplaas;korttermyn Die brandstofskakelaar kan afgeskakel word wanneer jy parkeer om te verhoed dat lug die brandstofstelsel binnedring.Die brandstofskakelaar moet na parkering afgeskakel word vir langtermynparkering;die olie moet gedreineer word vir langtermyn parkering.

B.Noodafskakeling: Wanneer een van die volgende situasies met die kragopwekkerstel voorkom, word 'n noodafskakeling vereis.Op hierdie tydstip moet jy eers die vrag afsny en dadelik die brandstofinspuitpompskakelaarhandvatsel draai na die posisie om die oliekring af te sny, sodat die dieselenjin onmiddellik stop;die waarde van die drukmeter van die kragopwekkerstel daal onder die gespesifiseerde waarde:

1) Die koelwatertemperatuur oorskry 99 ℃;

2) Die kragopwekkerstel het 'n skerp klopgeluid, of sommige dele is beskadig;

3) Silinder, suier, goewerneur en ander bewegende dele is vas;

4) Wanneer die kragopwekkerspanning die maksimum lesing op die meter oorskry;

5) In die geval van brand of elektriese lekkasie of ander natuurlike gevare.

Om te verseker dat dieselkragopwekker normaal kan werk, diesel kragopwekker fabriek moet bogenoemde inspeksies en toetsitems doen.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd verskaf nie net tegniese ondersteuning nie, maar verskaf ook hoë kwaliteit diesel genset met baie bekende handelsmerke, soos Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai ens. Bel ons direk deur selfoon +8613481024441.