A dízel generátor készlet szállítási ellenőrzése

A gyár elhagyása előtt a dízelgenerátor végső minőségellenőrzésen megy keresztül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a dízelgenerátor megfelel a tervezési célnak és a teljesítménycéloknak.Ezzel egyidejűleg a dízelgenerátor biztonsági teljesítménye is véglegesen meghatározásra kerül.Ezért a szállítási ellenőrzés folyamata elengedhetetlen.

Szállítási ellenőrzés és próbatételek:

1. Megjelenés ellenőrzése. A megjelenés ellenőrzése főként az adattábla-adatok ellenőrzését, a hegesztés minőségét, a beépítési minőséget, a csővezeték szivárgását, az indítórendszer és a vezetékek megfelelőségét stb.

2. Szigetelési ellenállás vizsgálata .Mérje meg az egyes független elektromos áramkörök szigetelési ellenállását a földhöz és az egyes áramkörök között egy meggerrel.A mérés során a félvezető eszközöket és a kondenzátorokat el kell távolítani, és minden kapcsolónak bekapcsolt állapotban kell lennie.A megger mutató utáni leolvasás stabil a mérési eredmény.

3. Genset indítási teljesítményteszt .Ha a dízelgenerátor környezeti hőmérséklete nem alacsonyabb, mint 5 ℃, és a hűtővíz és a kenőolaj nincs előmelegítve, a vészhelyzeti generátor 0 ℃ környezeti hőmérsékleten is simán el kell tudni indulni (nehéz indítás esetén az előmelegítés megengedett).Hat egymást követő alkalommal kell rajtolni, és minősíteni kell, ha a hat rajtból több mint ötször sikeres.Az egyes indítások közötti időintervallum nem haladhatja meg az 1 percet (az automata egységnek három önindító hibatesztet is el kell végeznie).

4. Dízel generátor üresjárati feszültség beállítási tartományának mérése. Névleges teljesítménytényezőnél és névleges frekvenciánál mérje meg, hogy a feszültség a névleges tartományon belül van-e kézi és automatikus körülmények között.

5. Egységstabil feszültségszabályozási sebesség mérése.

6. A generátorkészlet tranziens feszültségváltozási sebességének és stabilizációs idejének mérése.

7. A generátorkészlet állandósult sebességszabályozási jellemzőinek mérése.

8. Az egység tranziens fordulatszám-szabályozási sebességének és stabilizációs idejének mérése. A tengeri erőmű kapacitása viszonylag kicsi.Amikor a terhelés megváltozik, a generátorkészlet kapocsfeszültsége nagymértékben megváltozik.A viszonylag stabil feszültség fenntartása a generátorkészlet fontos mutatója.A generátor tranziens feszültségváltozási sebessége fontos mutató az áramellátás minőségének mérésére.

9. Generátor terhelési teszt. A tesztet az egység névleges üzemi körülményei között kell elvégezni.Miután az egység 10 percig terhelés nélkül működik, változtassa meg a terhelést, és rendszeres időközönként jegyezze fel a paramétereket, például a teljesítményt, a frekvenciát és az áramerősséget.Az egységnek mentesnek kell lennie olyan rendellenes jelenségektől, mint például három szivárgás a névleges működési időn belül.

10. Dízel generátor túlterhelési teszt.

11. Dízel generátor védőberendezés vizsgálata. Az egység indítása után állítsa be a fordulatszámot a névleges fordulatszámra üresjáratban, majd lassan növelje a fordulatszámot a megadott riasztási értékre a sebességtúllépés elleni védelem teszteléséhez.A magas vízhőmérséklet elleni védelem érdekében meg kell különböztetni, hogy a vízhőmérséklet-érzékelő kapcsolási értéket vagy analóg értéket vesz fel.A kapcsolási érték érzékelő két vége rövidre zárva lesz, hogy riasztást okozzon.Az analóg mennyiség megváltoztathatja a vezérlő riasztási és leállítási paramétereit a teszt befejezéséhez.Az olajhőmérséklet és olajnyomás tesztek hasonlóak.

12. Egységek párhuzamos működésének vizsgálata (párhuzamosan üzemeltetendő egységeknél)

A. A generátorkészlet normál leállítása: a terhelést fokozatosan eltávolítják, a terheléskapcsolót leválasztják, és a kommutációs kapcsolót kézi állásba fordítják;a fordulatszám terhelés nélkül 600-800 ford./percre csökken, és a terhelés üresjárat után néhány percig jár.Nyomja meg az olajszivattyú fogantyúját az olajellátás leállításához, és állítsa vissza a fogantyút leállítás után;ha a környezeti hőmérséklet 5 ℃ alatt van, a vízszivattyú és a dízelmotor hűtővizét le kell engedni;a sebességszabályozó fogantyúja a legalacsonyabb fordulatszám-helyzetbe, a feszültségkapcsoló pedig a kézi állásba kerül;rövid távú Az üzemanyag-kapcsoló kikapcsolható parkoláskor, hogy megakadályozza a levegő bejutását az üzemanyagrendszerbe.Parkolás után az üzemanyag-kapcsolót ki kell kapcsolni a hosszú távú parkoláshoz;az olajat le kell engedni a hosszú távú parkoláshoz.

B. Vészleállítás: Ha az alábbi helyzetek valamelyike ​​bekövetkezik a generátorral, vészleállításra van szükség.Ekkor először le kell vágni a terhelést, és azonnal el kell fordítani az üzemanyag-befecskendező szivattyú kapcsolókarját az olajkör lekapcsolásának helyzetébe, hogy a dízelmotor azonnal leálljon;a generátorkészlet nyomásmérőjének értéke a megadott érték alá csökken:

1) A hűtővíz hőmérséklete meghaladja a 99 ℃-ot;

2) A generátor készlet éles kopogó hangot ad, vagy egyes részei megsérültek;

3) A henger, a dugattyú, a szabályozó és más mozgó alkatrészek beragadtak;

4) Ha a generátor feszültsége meghaladja a mérőműszeren mért maximális értéket;

5) Tűz vagy elektromos szivárgás vagy más természeti veszély esetén.

Annak érdekében, hogy a dízelgenerátor megfelelően működjön, dízel generátor gyár el kell végeznie a fenti ellenőrzéseket és tesztelemeket.A Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. nemcsak műszaki támogatást nyújt, hanem kiváló minőségű dízelgenerátort is szállít számos híres márkával, például Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai stb. mobiltelefon +8613481024441.