Pristatymo patikrinimas Dyzelinio generatoriaus rinkinio turinys

Prieš išvažiuojant iš gamyklos, dyzelinis generatorius atlieka galutinį kokybės patikrinimo procesą, kad įsitikintų, jog dyzelinis generatorius atitinka projektavimo paskirtį ir eksploatacinius tikslus.Tuo pačiu metu galutinai nustatomos ir dyzelinio generatoriaus saugos savybės.Todėl pristatymo patikrinimo procesas yra būtinas.

Pristatymo tikrinimo ir bandomosios prekės:

1. Išvaizdos patikrinimas. Išvaizdos patikrinimas daugiausia apima vardinių duomenų tikrinimą, suvirinimo kokybę, montavimo kokybę, vamzdyno nuotėkį, paleidimo sistemą ir laidų teisingumą ir kt.

2. Izoliacijos varžos bandymas .Išmatuokite kiekvienos nepriklausomos elektros grandinės izoliacijos varžą į žemę ir tarp kiekvienos grandinės su meggeriu.Matavimo metu puslaidininkiniai įtaisai ir kondensatoriai turi būti pašalinti, o kiekvienas jungiklis turi būti įjungtoje būsenoje.Matavimo rezultatas yra rodmuo po meggerio rodyklės yra stabilus.

3. Genset paleidimo našumo testas .Kai dyzelinio generatoriaus aplinkos temperatūra yra ne žemesnė kaip 5 ℃, o aušinimo vanduo ir tepalinė alyva nėra iš anksto pašildomi, avarinis generatorius turi turėti galimybę sklandžiai užsivesti esant 0 ℃ aplinkos temperatūrai (kai užvesti sunku, leidžiamos išankstinio pašildymo priemonės).Jis pradedamas šešis kartus iš eilės ir yra kvalifikuojamas, jei šešiuose startuose pasiseka daugiau nei penkis kartus.Laiko intervalas tarp kiekvieno paleidimo neturi viršyti 1 min (automatinis blokas taip pat turi atlikti tris savaiminio įsijungimo gedimo bandymus).

4. Dyzelinio generatoriaus tuščiosios eigos įtampos nustatymo diapazono matavimas. Esant vardiniam galios koeficientui ir vardiniam dažniui, išmatuokite, ar įtampa neviršija vardinio diapazono rankiniu ir automatiniu režimu.

5. Vienetinės stabilios įtampos reguliavimo spartos matavimas.

6. Generacinės agregato pereinamosios įtampos kitimo greičio ir stabilizavimosi laiko matavimas.

7. Generatoriaus agregato pastovaus greičio reguliavimo charakteristikų matavimas.

8. Pereinamojo greičio reguliavimo greičio ir įrenginio stabilizavimo laiko matavimas. Jūros elektrinės pajėgumas yra palyginti mažas.Pasikeitus apkrovai, generatoriaus agregato gnybtų įtampa labai pasikeis.Santykinai stabilios įtampos palaikymas yra svarbus generatoriaus agregato rodiklis.Generatoriaus trumpalaikis įtampos kitimo greitis yra svarbus rodiklis matuojant maitinimo kokybę.

9. Generatoriaus apkrovos bandymas. Bandymas atliekamas esant nominalioms įrenginio veikimo sąlygoms.Kai įrenginys veikia 10 minučių be apkrovos, pakeiskite apkrovą ir reguliariai užrašykite tokius parametrus kaip galia, dažnis ir srovė.Įrenginyje neturi būti neįprastų reiškinių, pvz., trijų nuotėkių per vardinį veikimo laiką.

10. Dyzelinio generatoriaus perkrovos bandymas.

11. Dyzelinio generatoriaus apsaugos įtaiso bandymas. Įjungę įrenginį, sureguliuokite greitį iki vardinio greičio be apkrovos, tada lėtai padidinkite greitį iki nurodytos aliarmo reikšmės, kad patikrintumėte apsaugą nuo greičio viršijimo.Siekiant apsaugoti aukštą vandens temperatūrą, būtina atskirti, ar vandens temperatūros jutiklis priima perjungimo vertę, ar analoginę vertę.Du perjungimo vertės jutiklio galai bus trumpai sujungti, kad būtų aliarmas.Analoginis kiekis gali pakeisti valdiklio aliarmo ir išjungimo parametrus, kad būtų baigtas bandymas.Alyvos temperatūros ir slėgio bandymai yra panašūs.

12. Įrenginių lygiagretaus veikimo bandymas (įrenginiams, kuriuos reikia naudoti lygiagrečiai)

A. Įprastas generatoriaus išjungimas: apkrova bus palaipsniui pašalinta, apkrovos jungiklis bus atjungtas, o komutavimo jungiklis bus pasuktas į rankinę padėtį;greitis bus sumažintas iki 600-800 aps./min be apkrovos, o apkrova bus paleista keletą minučių be apkrovos.Paspauskite alyvos siurblio rankenėlę, kad nustotų tiekti alyvą, o sustojus nustatykite rankeną iš naujo;kai aplinkos temperatūra žemesnė nei 5 ℃, vandens siurblio ir dyzelinio variklio aušinimo vanduo turi būti išleistas;greičio reguliavimo rankena yra žemiausio greičio padėtyje, o įtampos jungiklis - rankinėje padėtyje;trumpalaikis Degalų jungiklį galima išjungti statant automobilį, kad į degalų sistemą nepatektų oro.Ilgalaikiam stovėjimui po parkavimo reikia išjungti kuro jungiklį;alyva turi būti išleista ilgalaikiam stovėjimui.

B. Avarinis išjungimas: kai generatorius įvyksta viena iš šių situacijų, būtinas avarinis išjungimas.Šiuo metu pirmiausia turėtumėte nutraukti apkrovą ir nedelsdami pasukite kuro įpurškimo siurblio jungiklio rankenėlę į alyvos grandinės nutraukimo padėtį, kad dyzelinis variklis iš karto sustotų;generatoriaus agregato manometro vertė nukrenta žemiau nurodytos vertės:

1) Aušinimo vandens temperatūra viršija 99 ℃;

2) Generatoriaus agregatas sklinda aštriai barbenant arba pažeistos kai kurios dalys;

3) Užstrigo cilindras, stūmoklis, reguliatorius ir kitos judančios dalys;

4) Kai generatoriaus įtampa viršija didžiausią skaitiklio rodmenį;

5) Gaisro, elektros nuotėkio ar kitų gamtos pavojų atveju.

Kad dyzelinis generatorius veiktų normaliai, dyzelinių generatorių gamykla turėtų atlikti aukščiau nurodytus patikrinimus ir išbandyti elementus.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ne tik teikia techninę pagalbą, bet ir tiekia aukštos kokybės dyzelinį generatorių su daugeliu žinomų prekės ženklų, tokių kaip Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai ir kt. Skambinkite mums tiesiogiai tel. mobilusis telefonas +8613481024441.