Dieselgeneraattorisarjan toimitustarkastus

Ennen tehtaalta lähtöä dieselgeneraattorilla on viimeinen laaduntarkastusprosessi, jolla varmistetaan, että dieselgeneraattori täyttää suunnittelutarkoituksen ja suorituskykytavoitteet.Samalla myös dieselgeneraattorin turvallisuussuorituskyky määritellään lopullisesti.Siksi toimitustarkastusprosessi on välttämätön.

Toimituksen tarkastus ja testituotteet:

1. Ulkonäkötarkastus. Ulkonäkötarkastus sisältää pääasiassa tyyppikilven tietojen tarkastuksen, hitsauksen laadun, asennuksen laadun, putkiston vuodottomuuden, käynnistysjärjestelmän ja johdotuksen oikeellisuuden jne.

2. Eristysresistanssitesti .Mittaa jokaisen itsenäisen sähköpiirin eristysvastus maahan ja kunkin piirin välistä meggerillä.Mittauksen aikana puolijohdelaitteet ja kondensaattorit on poistettava ja jokaisen kytkimen tulee olla päällä.Megger-osoittimen jälkeinen lukema on vakaa on mittaustulos.

3. Gensetin käynnistyksen suorituskykytesti .Kun dieselgeneraattorin ympäristön lämpötila ei ole alle 5 ℃ ja jäähdytysvettä ja voiteluöljyä ei esilämmitetä, hätägeneraattori on kyettävä käynnistymään tasaisesti ympäristön lämpötilassa 0 ℃ (esilämmitystoimenpiteet ovat sallittuja, kun käynnistys on vaikeaa).Se on käynnistettävä kuusi kertaa peräkkäin, ja se hyväksytään, jos se onnistuu yli viisi kertaa kuudessa lähdössä.Jokaisen käynnistyksen välinen aika ei saa ylittää 1 min (automaattisen yksikön tulee suorittaa myös kolme itsekäynnistysvirhetestiä).

4. Dieselgeneraattorin tyhjäkäynnin jännitteen asetusalueen mittaus. Mittaa nimellistehokertoimella ja nimellistaajuudella, onko jännite nimellisalueella manuaalisissa ja automaattisissa olosuhteissa.

5. Yksikköstabiilin jännitteen säätönopeuden mittaus.

6. Generaattorijoukon transienttijännitteen muutosnopeuden ja stabilointiajan mittaus.

7. Generaattorikoneiston vakaan tilan nopeudensäätöominaisuuksien mittaus.

8. Transienttinopeuden säätönopeuden ja yksikön stabilointiajan mittaus. Merivoimalan kapasiteetti on suhteellisen pieni.Kun kuormitus muuttuu, generaattorisarjan liitinjännite muuttuu suuresti.Suhteellisen vakaan jännitteen ylläpitäminen on tärkeä indeksi generaattorisarjassa.Generaattorin transientti jännitteen muutosnopeus on tärkeä indeksi virtalähteen laadun mittaamisessa.

9. Generaattorin kuormitustesti. Testi suoritetaan yksikön nimelliskäyttöolosuhteissa.Kun yksikkö on käynyt 10 minuuttia ilman kuormitusta, vaihda kuormaa ja tallenna parametrit, kuten teho, taajuus ja virta säännöllisin väliajoin.Yksikössä ei saa olla epänormaalia ilmiötä, kuten kolmea vuotoa nimelliskäyttöajan sisällä.

10. Dieselgeneraattorin ylikuormitustesti.

11. Dieselgeneraattorin suojalaitteen testi. Kun yksikkö on käynnistetty, säädä nopeus nimellisnopeuteen kuormittamattomana ja lisää sitten nopeutta hitaasti määritettyyn hälytysarvoon testataksesi ylinopeussuojaa.Korkean veden lämpötilan suojaamiseksi on tarpeen erottaa, ottaako veden lämpötila-anturi käyttöön kytkentäarvon vai analogisen arvon.Kytkentäarvon anturin kaksi päätä oikosuljetaan hälytyksen tekemiseksi.Analoginen määrä voi muuttaa säätimen hälytys- ja sammutusparametreja testin suorittamiseksi loppuun.Öljyn lämpötila- ja öljynpainetestit ovat samanlaisia.

12. Yksiköiden rinnakkaistoiminnan testi (yksiköille, joita on käytettävä rinnakkain)

A. Generaattorisarjan normaali sammutus: kuorma poistetaan asteittain, kuormakytkin irrotetaan ja kommutointikytkin käännetään manuaaliseen asentoon;nopeus laskee 600-800 rpm kuormittamattomana, ja kuormaa käytetään muutaman minuutin ajan kuormittamattomana.Paina öljypumpun kahvaa lopettaaksesi öljyn syötön ja nollaa kahva pysähtymisen jälkeen;kun ympäristön lämpötila on alle 5 ℃, vesipumpun ja dieselmoottorin jäähdytysvesi on tyhjennettävä;nopeudensäätökahva on asetettu alimmalle nopeuden asentoon ja jännitekytkin on asetettu manuaaliseen asentoon;lyhytaikainen Polttoainekytkin voidaan kytkeä pois päältä pysäköinnin aikana, jotta ilma ei pääse polttoainejärjestelmään.Polttoainekytkin tulee kytkeä pois päältä pysäköinnin jälkeen pitkäaikaista pysäköintiä varten;öljy on tyhjennettävä pitkäaikaista pysäköintiä varten.

B. Hätäpysäytys: Kun jokin seuraavista tilanteista ilmenee generaattoriyksikössä, hätäpysäytys on tarpeen.Tällä hetkellä sinun tulee ensin katkaista kuorma ja kääntää välittömästi polttoaineen ruiskutuspumpun kytkimen kahva öljypiirin katkaisuasentoon, jotta dieselmoottori pysähtyy välittömästi;generaattorisarjan painemittarin arvo putoaa määritellyn arvon alapuolelle:

1) Jäähdytysveden lämpötila ylittää 99 ℃;

2) Generaattorista kuuluu terävä nakutusääni tai jotkin osat ovat vaurioituneet;

3) Sylinteri, mäntä, säädin ja muut liikkuvat osat ovat jumissa;

4) Kun generaattorin jännite ylittää mittarin enimmäislukeman;

5) Tulipalon tai sähkövuodon tai muun luonnonvaaran sattuessa.

Jotta dieselgeneraattori voi toimia normaalisti, dieselgeneraattoritehdas pitäisi tehdä edellä mainitut tarkastukset ja testikohdat.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ei tarjoa vain teknistä tukea, vaan myös toimittaa korkealaatuisia dieselgeneraattoreita useilla kuuluisilla merkeillä, kuten Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai jne. Soita meille suoraan numerolla matkapuhelin +8613481024441.