ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ බෙදාහැරීමේ පරීක්ෂණ අන්තර්ගතය

කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සැලසුම් කිරීමේ අරමුණ සහ කාර්ය සාධන අරමුණු සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා අවසාන තත්ත්ව පරීක්ෂණ ක්රියාවලියක් ඇත.ඒ අතරම, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ ආරක්ෂිත කාර්යසාධනය ද අවසානයේ තීරණය කරනු ලැබේ.එබැවින්, බෙදාහැරීමේ පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රියාවලිය අත්යවශ්ය වේ.

බෙදාහැරීමේ පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ අයිතම:

1. පෙනුම පරීක්ෂා කිරීම. පෙනුම පරීක්ෂාවට ප්‍රධාන වශයෙන් නාම පුවරු දත්ත පරීක්ෂාව, වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය, ස්ථාපන ගුණාත්මකභාවය, නල මාර්ගය කාන්දු නොවීම, ආරම්භක පද්ධතිය සහ රැහැන් නිවැරදිද යන්න ආදිය ඇතුළත් වේ.

2. පරිවාරක ප්රතිරෝධක පරීක්ෂණය .එක් එක් ස්වාධීන විද්යුත් පරිපථයේ පරිවාරක ප්රතිරෝධය බිමට සහ එක් එක් පරිපථය අතර මෙගර් සමඟ මැනිය.මිනුම් අතරතුර, අර්ධ සන්නායක උපාංග සහ ධාරිත්‍රක ඉවත් කළ යුතු අතර, එක් එක් ස්විචය සක්‍රීය තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය.මෙගර් පොයින්ටරය ස්ථායී වූ පසු කියවීම මිනුම් ප්‍රතිඵලයයි.

3. Genset ආරම්භක කාර්ය සාධන පරීක්ෂණය .ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ පරිසර උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 5 ට වඩා අඩු නොවන විට සහ සිසිලන ජලය සහ ලිහිසි තෙල් පෙර රත් නොකළ විට, හදිසි ජනකය 0 ℃ පරිසර උෂ්ණත්වය යටතේ සුමටව ආරම්භ කිරීමට හැකි වනු ඇත (ආරම්භ කිරීම අපහසු වන විට පූර්ව උනුසුම් පියවර වලට ඉඩ දෙනු ලැබේ).එය අඛණ්ඩව හය වතාවක් ආරම්භ කළ යුතු අතර, ආරම්භක හය තුළ පස් වතාවකට වඩා සාර්ථක වුවහොත් එය සුදුසුකම් ලබයි.එක් එක් ආරම්භය අතර කාල පරතරය විනාඩි 1 නොඉක්මවිය යුතුය (ස්වයංක්‍රීය ඒකකය ස්වයං ආරම්භක අසාර්ථක පරීක්ෂණ තුනක් ද පැවැත්විය යුතුය).

4. ඩීසල් ජෙනසෙට් වල බරක් නොමැති වෝල්ටීයතා සැකසුම් පරාසය මැනීම. ශ්‍රේණිගත බල සාධකය සහ ශ්‍රේණිගත සංඛ්‍යාතයකදී, අතින් සහ ස්වයංක්‍රීය තත්ව යටතේ වෝල්ටීයතාව ශ්‍රේණිගත පරාසය තුළ තිබේද යන්න මැන බලන්න.

5. ඒකක ස්ථායී වෝල්ටීයතා නියාමනය අනුපාතය මැනීම.

6. තාවකාලික වෝල්ටීයතා වෙනස්වීම් අනුපාතය සහ උත්පාදන කට්ටලයේ ස්ථායීකරණ කාලය මැනීම.

7. උත්පාදන කට්ටලයේ ස්ථාවර-තත්ත්ව වේග නියාමක ලක්ෂණ මැනීම.

8. අස්ථිර වේග නියාමනය අනුපාතය සහ ඒකකයේ ස්ථායීකරණ කාලය මැනීම. සමුද්‍ර බලාගාරයේ ධාරිතාව සාපේක්ෂව කුඩාය.භාරය වෙනස් වන විට, උත්පාදක කට්ටලයේ පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවය විශාල වශයෙන් වෙනස් වේ.සාපේක්ෂ ස්ථායී වෝල්ටීයතාවයක් පවත්වා ගැනීම උත්පාදක කට්ටලයේ වැදගත් දර්ශකයකි.උත්පාදක යන්ත්රයේ තාවකාලික වෝල්ටීයතා වෙනස්වීම් අනුපාතය බල සැපයුමේ ගුණාත්මකභාවය මැනීම සඳහා වැදගත් දර්ශකයකි.

9. Generator පැටවීමේ පරීක්ෂණය. ඒකකයේ ශ්රේණිගත ක්රියාකාරී තත්ත්වය යටතේ පරීක්ෂණය සිදු කරනු ලැබේ.ඒකකය බර පැටවීමකින් තොරව විනාඩි 10 ක් ධාවනය වූ පසු, බර වෙනස් කරන්න, සහ බලය, සංඛ්යාතය සහ ධාරාව වැනි පරාමිතීන් නියමිත කාල පරාසයන් තුළ වාර්තා කරන්න.ශ්‍රේණිගත මෙහෙයුම් කාලය තුළ කාන්දුවීම් තුනක් වැනි අසාමාන්‍ය සංසිද්ධි වලින් ඒකකය නිදහස් විය යුතුය.

10. ඩීසල් උත්පාදක අධි බර පරීක්ෂණය.

11. ඩීසල් උත්පාදක ආරක්ෂණ උපාංග පරීක්ෂණය. ඒකකය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, බර පැටවීමකින් තොරව ශ්‍රේණිගත කළ වේගයට වේගය සකසන්න, පසුව අධි වේග ආරක්ෂණය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නියමිත අනතුරු ඇඟවීමේ අගයට වේගය සෙමින් වැඩි කරන්න.ඉහළ ජල උෂ්ණත්ව ආරක්ෂණය සඳහා, ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය මාරු කිරීමේ අගය හෝ ඇනලොග් අගය භාවිතා කරන්නේද යන්න වෙන්කර හඳුනා ගැනීම අවශ්ය වේ.ස්විචින් අගය සංවේදකයේ අන්ත දෙක අනතුරු ඇඟවීම සඳහා කෙටි පරිපථයකි.පරීක්ෂණය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ඇනලොග් ප්‍රමාණයට පාලකයේ අනතුරු ඇඟවීම සහ වසා දැමීමේ පරාමිතීන් වෙනස් කළ හැකිය.තෙල් උෂ්ණත්වය සහ තෙල් පීඩන පරීක්ෂණ සමාන වේ.

12. ඒකකවල සමාන්තර මෙහෙයුම් පරීක්ෂණය (සමාන්තරව ක්‍රියාත්මක විය යුතු ඒකක සඳහා)

A.ජනක කට්ටලයේ සාමාන්‍ය වසා දැමීම: බර ක්‍රමයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ, බර ස්විචය විසන්ධි වනු ඇත, සහ සංක්‍රමණ ස්විචය අතින් ස්ථානයට හැරෙනු ඇත;බර පැටවීමකින් තොරව වේගය 600-800 rpm දක්වා අඩු කරනු ලබන අතර, බර පැටවීමකින් තොරව මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා පැටවීම ක්රියාත්මක වේ.තෙල් සැපයීම නැවැත්වීමට තෙල් පොම්පයේ හසුරුව තල්ලු කරන්න, නැවැත්වීමෙන් පසු හසුරුව නැවත සකසන්න;පරිසර උෂ්ණත්වය 5℃ ට වඩා අඩු වූ විට, ජල පොම්පයේ සහ ඩීසල් එන්ජිමේ සිසිලන ජලය බැස යා යුතුය;වේග පාලන හසුරුව අවම වේග ස්ථානයේ තබා ඇති අතර වෝල්ටීයතා ස්විචය අතින් ස්ථානයේ තබා ඇත;කෙටි කාලීනව ඉන්ධන පද්ධතියට වාතය ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේදී ඉන්ධන ස්විචය නිවා දැමිය හැකිය.දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු ඉන්ධන ස්විචය නිවා දැමිය යුතුය;දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීම සඳහා තෙල් ඉවතට ගත යුතුය.

B.Emergency shutdown: Generator කට්ටලයට පහත තත්ත්වයන්ගෙන් එකක් සිදු වූ විට, හදිසි වසා දැමීමක් අවශ්‍ය වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ මුලින්ම බර කපා හැරිය යුතු අතර, වහාම ඩීසල් එන්ජිම වහාම නතර වන පරිදි, තෙල් පරිපථය කපා හැරීමේ ස්ථානයට ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්ප ස්විචයේ හසුරුව වහාම හරවන්න;උත්පාදක කට්ටලයේ පීඩන මානයෙහි අගය නිශ්චිත අගයට වඩා පහත වැටේ:

1) සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය 99℃ ඉක්මවයි;

2) උත්පාදක කට්ටලයට තියුණු තට්ටු ශබ්දයක් ඇත, නැතහොත් සමහර කොටස් වලට හානි සිදු වේ;

3) සිලින්ඩරය, පිස්ටන්, ආණ්ඩුකාර සහ අනෙකුත් චලනය වන කොටස් හිර වී ඇත;

4) උත්පාදක වෝල්ටීයතාව මීටරයේ උපරිම කියවීම ඉක්මවා යන විට;

5) ගින්නක් හෝ විදුලි කාන්දුවක් හෝ වෙනත් ස්වභාවික උපද්‍රව වලදී.

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, ඩීසල් උත්පාදක කර්මාන්ත ශාලාව ඉහත පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ අයිතම සිදු කළ යුතුය.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd තාක්‍ෂණික සහාය ලබා දෙනවා පමණක් නොව, Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai වැනි බොහෝ ප්‍රසිද්ධ වෙළඳනාම සමඟ උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ජෙනට් සපයයි. සෘජුවම අප අමතන්න. ජංගම දුරකථනය +8613481024441.