Zawartość kontroli dostawy zestawu generatora diesla

Przed opuszczeniem fabryki generator wysokoprężny przechodzi końcowy proces kontroli jakości, aby upewnić się, że generator wysokoprężny spełnia założenia projektowe i cele wydajnościowe.Jednocześnie ostatecznie określa się również poziom bezpieczeństwa generatora diesla.Dlatego niezbędny jest proces kontroli dostawy.

Kontrola dostawy i elementy testowe:

1. Kontrola wyglądu. Kontrola wyglądu obejmuje głównie kontrolę danych z tabliczki znamionowej, jakość spawania, jakość instalacji, brak wycieków rurociągu, czy układ rozruchowy i okablowanie są prawidłowe itp.

2. Test rezystancji izolacji .Zmierzyć rezystancję izolacji każdego niezależnego obwodu elektrycznego do ziemi i pomiędzy każdym obwodem za pomocą miernika.Podczas pomiaru urządzenia półprzewodnikowe i kondensatory powinny być usunięte, a każdy przełącznik powinien być w stanie włączonym.Odczyt po ustabilizowaniu się wskaźnika meggera jest wynikiem pomiaru.

3. Test wydajności uruchamiania agregatu .Gdy temperatura otoczenia generatora diesla nie jest niższa niż 5 ℃, a woda chłodząca i olej smarujący nie są wstępnie podgrzewane, Awaryjny generator powinien być w stanie płynnie uruchomić się w temperaturze otoczenia 0 ℃ (podgrzewanie jest dozwolone, gdy rozruch jest trudny).Będzie startował sześć razy z rzędu i zostanie zakwalifikowany, jeśli w sześciu startach będzie udany więcej niż pięć razy.Odstęp czasu pomiędzy każdym uruchomieniem nie powinien przekraczać 1min (automat przeprowadzi również trzy testy awaryjne samorozruchu).

4. Pomiar zakresu nastawy napięcia jałowego agregatu diesla. Przy znamionowym współczynniku mocy i znamionowej częstotliwości zmierzyć, czy napięcie mieści się w zakresie znamionowym w warunkach ręcznych i automatycznych.

5. Pomiar jednostkowej stałej szybkości regulacji napięcia.

6. Pomiar szybkości zmian nieustalonych napięć i czasu stabilizacji zespołu prądotwórczego.

7. Pomiar ustalonych charakterystyk regulacji prędkości zespołu prądotwórczego.

8. Pomiar szybkości regulacji prędkości nieustalonej i czasu stabilizacji agregatu. Moc elektrowni morskiej jest stosunkowo niewielka.Kiedy zmienia się obciążenie, napięcie końcowe agregatu prądotwórczego zmieni się znacznie.Utrzymanie względnie stabilnego napięcia jest ważnym wskaźnikiem zespołu prądotwórczego.Szybkość przejściowych zmian napięcia generatora jest ważnym wskaźnikiem do pomiaru jakości zasilania.

9. Test obciążenia generatora. Test przeprowadza się w znamionowych warunkach pracy urządzenia.Po 10 minutach pracy urządzenia bez obciążenia, zmień obciążenie i rejestruj parametry, takie jak moc, częstotliwość i prąd w regularnych odstępach czasu.Jednostka powinna być wolna od zjawisk nienormalnych, takich jak trzy wycieki w znamionowym czasie pracy.

10. Test przeciążenia generatora diesla.

11. Test urządzenia zabezpieczającego generator diesla. Po uruchomieniu urządzenia dostosuj prędkość do prędkości znamionowej bez obciążenia, a następnie powoli zwiększaj prędkość do określonej wartości alarmowej, aby przetestować zabezpieczenie przed nadmierną prędkością.W przypadku ochrony przed wysoką temperaturą wody konieczne jest rozróżnienie, czy czujnik temperatury wody przyjmuje wartość przełączającą czy wartość analogową.Dwa końce czujnika wartości przełączania zostaną zwarte, aby wywołać alarm.Wielkość analogowa może zmienić parametry alarmu i wyłączenia kontrolera, aby zakończyć test.Testy temperatury oleju i ciśnienia oleju są podobne.

12.Test pracy równoległej jednostek (dla jednostek, które muszą pracować równolegle)

A. Normalne wyłączenie agregatu prądotwórczego: obciążenie będzie stopniowo usuwane, przełącznik obciążenia zostanie odłączony, a przełącznik komutacji zostanie obrócony w położenie ręczne;prędkość zostanie zmniejszona do 600-800 obr./min bez obciążenia, a obciążenie będzie działać przez kilka minut bez obciążenia.Naciśnij uchwyt pompy olejowej, aby zatrzymać dostarczanie oleju i zresetuj uchwyt po zatrzymaniu;gdy temperatura otoczenia jest niższa niż 5 ℃, należy spuścić wodę chłodzącą pompę wodną i silnik wysokoprężny;uchwyt kontroli prędkości znajduje się w najniższej pozycji prędkości, a przełącznik napięcia znajduje się w pozycji ręcznej;krótkoterminowe Przełącznik paliwa można wyłączyć podczas parkowania, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do układu paliwowego.Przełącznik paliwa powinien być wyłączony po postoju w przypadku parkowania długoterminowego;olej należy spuścić w przypadku długotrwałego parkowania.

B.Wyłączenie awaryjne: Gdy w zespole prądotwórczym wystąpi jedna z poniższych sytuacji, wymagane jest wyłączenie awaryjne.W tym momencie należy najpierw odciąć obciążenie i natychmiast przekręcić dźwignię przełącznika pompy wtryskowej do pozycji odcięcia obiegu oleju, aby silnik wysokoprężny natychmiast się zatrzymał;wartość manometru zespołu prądotwórczego spada poniżej określonej wartości:

1) Temperatura wody chłodzącej przekracza 99 ℃;

2) Agregat prądotwórczy wydaje ostry stukający dźwięk lub niektóre części są uszkodzone;

3) Cylinder, tłok, regulator i inne ruchome części są zablokowane;

4) Gdy napięcie generatora przekracza maksymalny odczyt na mierniku;

5) W przypadku pożaru lub upływu prądu lub innych zagrożeń naturalnych.

Aby zapewnić normalną pracę generatora diesla, fabryka generatorów diesla powinien wykonać powyższe inspekcje i elementy testowe.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd nie tylko zapewnia wsparcie techniczne, ale także dostarcza wysokiej jakości agregat prądotwórczy z wieloma znanymi markami, takimi jak Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai itp. Zadzwoń do nas bezpośrednio przez telefon komórkowy +8613481024441.