dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
la 20-an de februaro 2022
Yuchai generatoro komenci ellasilon ne fumas fuelo sistemo faktoroj
1. Oleolinia sistemo blokado: ne estas oleo en la tanko, la ŝaltilo de la tanko ne estas malfermita aŭ la gastruo de la tanka ĉapo estas blokita, la oleolinio inter la tanko kaj la fuela injektpumpilo estas blokita, la dizelo. filtrilo aŭ la filtrila ekrano de la oleopumpilo estas blokita, kaj la cigaredingo de la fuelinjekciilo estas blokita.
2. Aero en la oleoliniosistemo: ekzistas liko en la dukto inter la oleotanko kaj la oleopumpilo, kiu igas la aeron eniri la oleolinion.
3. La sistemo de cirkvito de oleo de malalta premo estas parte difektita: la valvo de helpo en la cirkvito de oleo de malalta premo ne estas sigelita, tiel ke la cirkvito de oleo de malalta premo ne povas konservi certan oleopremon.La oleo-valvo de la oleopumpilo estas blokita, la sigelo ne estas streĉa, la risorto estas rompita, la piŝto de la oleopumpilo estas mortigita aŭ la piŝta risorto estas rompita, tiel ke la piŝto de la oleopumpilo ne povas pumpi oleon;La eluziĝo de la plonĝa parto de la fuela injekto-pumpilo estas tro granda, kio rezultigas grandan kvanton da interna elfluo, tiel ke la oleoprovizo ne povas renkonti la bezonon de ekfunkciigo;Fuelaĵo injektilo precizeco partoj karbono deponado aŭ sinterizado ne povas malfermi cigaredingo;Tro frue aŭ tro malfrue naftoprovizo;Malbona ŝprucaĵo atomizado kaj tiel plu.
(2) fuelsistemo faktoroj de griza fumo kaj blanka fumo eligita el ellastubo dum ekfunkciigo.Dizelmotoro ne estas facile komenci, la komenco de la cindro fumo de la brulaĵo sistemo estas pro: fuelo injekto pumpilo provizo tro multe aŭ tro malmulte;Malbona atomizado de fuelinjekciilo kaj malbona miksaĵo formanta kvaliton;Cilindra premo estas tro malalta, dizeloleaj brulkondiĉoj estas malbonaj.Post kiam la dizelmotoro ekfunkciigas, la ellastubo eligas grandan kvanton da blanka fumo, kio signifas, ke la dizeloleo ne forbrulas, kaj la injekta antaŭeniĝo Angulo estas tro malgranda.
R. Kiam la zono estas tro malfiksa, ĝi skuos kaj glitos; ĝustigu la streĉiĝon de la zono aŭ anstataŭigos la zonon.
B. La pendulo estas malfiksa kaj vibras dum operacio.Streĉi ĝin denove.
C. Granda koplana eraro de pulio, rekontrolu kaj certiĝu koplana estas normala.
D. La pulionukso estas malfiksita aŭ delokigita, kaj tiam streĉita denove.
E. Fremda materio eniranta motoron, efikfandeformado, ŝelo blokita,
Pritraktu fremdajn materiojn kaj anstataŭigu motoron kiam difektite.
F. Motorrotacio estas blokita pro lagrodifekto.Anstataŭigu ĝin
H. Bonvolu anstataŭigi la bruon generitan de aerfluo dum ventumila deformado kaj anstataŭigi generatoron.
Dingbo havas sovaĝan gamon da dizelgeneratoroj: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins kaj tiel plu, se vi bezonas bonvolu kontakti nin.
DINGBO-POTENCO
www.dbdieselgenerator.com
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skajpo: +86 134 8102 4441
Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.
Nova Tipo Ŝelo kaj Tuba Varmo-Interŝanĝilo de Dizelgeneratoroj
la 12-an de aŭgusto 2022
Teruza Generatoro kaj Mara Generatoro
la 12-an de aŭgusto 2022
Rapidligo
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skajpo: +86 134 8102 4441
Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.
Kontaktu