Sedemên Yuchai Generator Destpêkirina Smoke Exhaust

jeneratorê Yuchai lûleya exhaustê dest pê dike faktorên pergala sotemeniyê dûman nake

1. Astengkirina pergala xeta neftê: di tankê de rûn tune, guheztina tankê nayê vekirin an jî qulika gazê ya tapa tankê tê girtin, xeta neftê ya di navbera tank û pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê de tê girtin, mazotê Parzûn an jî dîmendera parzûnê ya pompeya rûnê tê girtin, û qulika nozê ya derziya sotemeniyê tê girtin.

2. Di pergala xeta petrolê de hewa: di lûleya di navbera tanka neftê û pompeya rûnê de lekeyek heye, ku hewa dikevê xeta rûnê.

3. Pergala dorhêla neftê ya nizm bi qismî zirarê ye: valahiya alîkariyê di çerxa rûnê tansiyona nizm de nayê mohrkirin, ji ber vê yekê çerxa rûnê zexta nizm nikare zextek rûnê bidomîne.Valva rûnê pompeya rûnê asê maye, mor ne hişk e, bihar şikestiye, pistona pompeya rûnê tê kuştin an bihara pistonê şikestiye, da ku pistona pompeya rûnê nikaribe rûn bikişîne;Kişandina pişka pişkê ya pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê pir mezin e, di encamê de hejmareke mezin ji rijandina hundurîn çêdibe, ji ber vê yekê dabînkirina neftê nikaribe hewcedariya destpêkirinê bicîh bîne;Parçeyên rast ên înjektora sotemeniyê depokirina karbonê an ziravkirin nikare nozê veke;Pêşkêşkirina neftê pir zû an pir dereng;Atomîkirina spraya xerab û hwd.

(2) faktorên pergala sotemeniyê yên dûmana gewr û dûmana spî ya ku di dema destpêkirinê de ji lûleya derzê derdixe.Destpêkirina motora mazotê ne hêsan e, destpêkirina dûmana axê ya pergala sotemeniyê ji ber vê yekê ye: peydakirina pompa derzîlêdana sotemeniyê pir zêde an hindik;Atomîzasyona nebaş a înjektora sotemeniyê û kalîteya nebaş a pêkhatina tevliheviyê;Zexta silindirê pir kêm e, şert û mercên şewitandina mazotê xirab in.Piştî ku motora mazotê dest pê dike, lûleya derzîlêdanê hejmareke mezin dûmana spî derdixe, ku tê vê wateyê ku mazotê naşewite, û Angle pêşkeftina derzîlêdanê pir piçûk e.

A. Dema ku kember pir zeliq be, ew ê biheje û biqelişe; tansiyona kemberê rast bike an kemberê biguhezîne.

B. Di dema xebitandinê de daliqandin rind e û dilerizîne.Careke din hişk bike.

C. Çewtiyek mezin a coplanar a puleyê, ji nû ve kontrol bikin û piştrast bikin ku coplanar normal e.

D. Gwîza kulmê tê rijandin an jî ji cih û warên xwe tê derxistin, û dûv re dîsa tê hişk kirin.

E. Tişta biyanî ya ku dikeve motorê, deformasyona fanosê ya bandorê, şêl zeliqiyaye,

Bi maddeyên biyanî re mijûl bibin û dema ku zirarê bide motorê biguhezînin.

F. Zivirandina motorê ji ber zirara hilgirê asê maye.Li şûna wê

H. Ji kerema xwe dengê ku ji herikîna hewayê di dema deformasyona fanosê de çêdibe biguhezînin û jeneratorek biguherînin.

Dingbo xwedan rêzeyek jeneratorên mazotê ye: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins û hwd, heke hûn hewce ne ji me re têkilî daynin.

DINGBO POWER

www.dbdieselgenerator.com

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-name: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Zêde bike.: No.2, Rêya Gaohua, Parka Zanist û Teknolojiyê ya Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chinaîn.