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फरवरी 20, 2022
यूचई जनरेटर प्रारंभ निकास पाइप ईंधन प्रणाली कारकों को धूम्रपान नहीं करता है
1. तेल लाइन सिस्टम रुकावट: टैंक में कोई तेल नहीं है, टैंक का स्विच नहीं खुला है या टैंक कैप का गैस छेद अवरुद्ध है, टैंक और ईंधन इंजेक्शन पंप के बीच की तेल लाइन अवरुद्ध है, डीजल तेल पंप का फिल्टर या फिल्टर स्क्रीन अवरुद्ध है, और ईंधन इंजेक्टर का नोजल छेद अवरुद्ध है।
2. तेल लाइन प्रणाली में हवा: तेल टैंक और तेल पंप के बीच पाइपलाइन में एक रिसाव है, जिससे हवा तेल लाइन में प्रवेश करती है।
3. कम दबाव तेल सर्किट प्रणाली आंशिक रूप से क्षतिग्रस्त है: कम दबाव तेल सर्किट में राहत वाल्व सील नहीं है, ताकि कम दबाव तेल सर्किट एक निश्चित तेल दबाव बनाए रख सके।तेल पंप का तेल वाल्व अटक गया है, सील तंग नहीं है, वसंत टूट गया है, तेल पंप का पिस्टन मर गया है या पिस्टन वसंत टूट गया है, ताकि तेल पंप का पिस्टन तेल पंप न कर सके;ईंधन इंजेक्शन पंप के सवार हिस्से का पहनना बहुत बड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी मात्रा में आंतरिक रिसाव होता है, जिससे तेल की आपूर्ति शुरू करने की आवश्यकता को पूरा नहीं कर सकती है;ईंधन इंजेक्टर सटीक भागों कार्बन जमाव या सिंटरिंग नोजल नहीं खोल सकता है;बहुत जल्दी या बहुत देर से तेल की आपूर्ति;खराब स्प्रे परमाणुकरण वगैरह।
(2) ग्रे धुएं और सफेद धुएं के ईंधन प्रणाली कारक शुरू होने के दौरान निकास पाइप से निकलते हैं।डीजल इंजन शुरू करना आसान नहीं है, ईंधन प्रणाली के राख के धुएं की शुरुआत निम्न कारणों से होती है: ईंधन इंजेक्शन पंप की आपूर्ति बहुत अधिक या बहुत कम;ईंधन इंजेक्टर का खराब परमाणुकरण और खराब मिश्रण बनाने की गुणवत्ता;सिलेंडर का दबाव बहुत कम है, डीजल ईंधन के दहन की स्थिति खराब है।डीजल इंजन शुरू होने के बाद, निकास पाइप बड़ी मात्रा में सफेद धुएं का उत्सर्जन करता है, जिसका अर्थ है कि डीजल ईंधन नहीं जलता है, और इंजेक्शन अग्रिम कोण बहुत छोटा है।
ए। जब बेल्ट बहुत ढीला होता है, तो यह हिल जाएगा और फिसल जाएगा; बेल्ट तनाव को समायोजित करें या बेल्ट को बदलें।
बी. हैंगर ढीला है और ऑपरेशन के दौरान कंपन करता है।इसे फिर से कस लें।
सी. चरखी की बड़ी समतलीय त्रुटि, पुन: जांच करें और सुनिश्चित करें कि समतलीय सामान्य है।
D. पुली नट को ढीला या विस्थापित किया जाता है, और फिर फिर से कस दिया जाता है।
ई. मोटर में प्रवेश करने वाला विदेशी पदार्थ, प्रभाव प्रशंसक विरूपण, खोल अटक गया,
विदेशी पदार्थ को संभालना और क्षतिग्रस्त होने पर इंजन को बदलना।
एफ. असर क्षति के कारण मोटर रोटेशन फंस गया है।इसे बदलो
एच. कृपया पंखे की विकृति के दौरान वायु प्रवाह द्वारा उत्पन्न शोर को बदलें और एक जनरेटर को बदलें।
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