Adhbharan Yuchai Generator Tòisich Smoke Exhaust

gineadair Yuchai chan eil tòiseachadh pìob fuadain a’ smocadh factaran siostam connaidh

1. Bacadh siostam loidhne ola: chan eil ola anns an tanca, chan eil tionndadh an tanca air fhosgladh no tha toll gas caip an tanca air a bhacadh, tha an loidhne ola eadar an tanca agus am pumpa stealladh connaidh air a bhacadh, an dìosail tha sìoltachan no scrion sìoltachain a’ phump ola air a bhacadh, agus tha toll nozzle an in-stealladh connaidh air a bhacadh.

2. Adhair anns an t-siostam loidhne ola: tha aodion anns an loidhne-phìoban eadar an tanca ola agus am pumpa ola, a bheir air an èadhar a dhol a-steach don loidhne ola.

3. Tha an siostam cuairteachaidh ola le cuideam ìosal air a mhilleadh gu ìre: chan eil a’ bhalbha faochadh anns a ’chuairt ola le cuideam ìosal air a seuladh, gus nach urrainn don chuairt ola le cuideam ìosal cuideam ola sònraichte a chumail.Tha bhalbhaichean ola a’ phump ola steigte, chan eil an ròn teann, tha an t-earrach briste, thèid piston a’ phump ola a mharbhadh no thèid an t-earrach piston a bhriseadh, gus nach urrainn dha piston a’ phump ola ola a phumpadh;Tha caitheamh a ’phàirt plunger den phump stealladh connaidh ro mhòr, a’ leantainn gu tòrr aodion a-staigh, gus nach urrainn don t-solar ola coinneachadh ris an fheum air tòiseachadh;Chan urrainn pàirtean mionaideachd injector connaidh tasgadh gualain no sintering nozzle fhosgladh;Solarachadh ola ro thràth no ro fhadalach;Droch atomization spraeadh agus mar sin air adhart.

(2) factaran siostam connaidh de cheò glas agus ceò geal air a leigeil ma sgaoil bhon phìob sèididh aig àm tòiseachaidh.Chan eil einnsean dìosail furasta a thòiseachadh, tha toiseach ceò uinnseann an t-siostam connaidh air sgàth: solar pumpa stealladh connaidh cus no ro bheag;Droch atomization de injector connaidh agus droch mheasgachadh a 'cruthachadh càileachd;Tha cuideam siolandair ro ìosal, tha suidheachadh losgadh connaidh dìosail truagh.Às deidh don einnsean dìosail tòiseachadh, bidh a ’phìob sgaoilidh a’ leigeil a-mach mòran de cheò geal, a tha a ’ciallachadh nach bi an connadh dìosail a’ losgadh a-mach, agus gu bheil an ro-làimh stealladh Angle ro bheag.

A. Nuair a tha an crios ro fhuasgailte, bidh e a’ crathadh agus a’ sleamhnachadh; atharraich teannachadh a’ chrios no cuir a’ chrios an àite.

B. Tha an crochadair sgaoilte agus a 'crith fhad' sa tha e ag obair.Dèan teannachadh a-rithist.

C. Mearachd coplanar mòr de phul, ath-sgrùdadh agus dèanamh cinnteach gu bheil coplanar àbhaisteach.

D. Tha an cnò ulóige air a leigeil ma sgaoil no air a ghluasad, agus an uairsin air a theannachadh a-rithist.

E. Cùis cèin a’ dol a-steach do motair, deformation fan buaidh, sligean steigte,

Làimhseachadh stuth cèin agus cuir an àite an einnsean nuair a thèid a mhilleadh.

F. Tha cuairteachadh motair an sàs mar thoradh air milleadh giùlain.Cuir na àite

H. Feuch an cuir thu an àite an fhuaim a thig bho shruth an adhair nuair a thèid an luchd-leantainn a dhì-dhealbhadh agus cuir gineadair an àite.

Dinbo tha raon fiadhaich de ghineadairean dìosail: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins agus mar sin air adhart, ma tha feum agad air pls cuir fios thugainn.

CUMHACHD DINGBO

www.dbdieselgenerator.com

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.