Yuchai Generator မီးခိုးငွေ့ စတင်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ

Yuchai မီးစက် start အိတ်ဇောပိုက် လောင်စာဆီ မီးခိုးမပါဘူးဆိုတဲ့ အချက်ပါ။

1. ဆီလိုင်းစနစ်ပိတ်ဆို့ခြင်း- တိုင်ကီတွင် ဆီမရှိ၊ တိုင်ကီခလုတ်ကို မဖွင့်ထားပါ သို့မဟုတ် တိုင်ကီအဖုံး၏ ဓာတ်ငွေ့အပေါက်ကို ပိတ်ဆို့ထားကာ တိုင်ကီနှင့် လောင်စာထိုးပန့်ကြားရှိ ဆီလိုင်းကို ပိတ်ဆို့ထားကာ ဒီဇယ်ဆီ၊ စစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီပန့်၏ filter မျက်နှာပြင်ကို ပိတ်ဆို့ထားပြီး လောင်စာဆီထိုးထည့်သူ၏ နော်ဇယ်အပေါက်ကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။

2. ဆီလိုင်းစနစ်အတွင်းရှိ လေ- ဆီတိုင်ကီနှင့် ဆီပန့်ကြားရှိ ပိုက်လိုင်းတွင် ယိုစိမ့်မှုရှိပြီး လေသည် ဆီလိုင်းအတွင်းသို့ လေဝင်စေသည်။

3. ဖိအားနည်းဆီပတ်လမ်းစနစ်သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပျက်စီးနေသည်- ဖိအားနည်းဆီပတ်လမ်းရှိ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကို အလုံပိတ်မထားသောကြောင့် ဖိအားနည်းဆီပတ်လမ်းသည် အချို့သောဆီဖိအားကို မထိန်းနိုင်တော့ပါ။ဆီပန့်၏ ဆီအဆို့ရှင်သည် ကပ်နေခြင်း၊ တံဆိပ်မတင်းကျပ်ခြင်း၊ စပရိန်ပျက်ခြင်း၊ ဆီပန့်၏ ပစ္စတင်သေဆုံးခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စတင်စပရိန် ကျိုးသွားခြင်းကြောင့် ဆီပန့်၏ ပစ္စတင်သည် ဆီမစုပ်နိုင်စေရန်၊လောင်စာထိုးပန့်၏ ပလပ်ဂါအစိတ်အပိုင်း၏ ဝတ်ဆင်မှုသည် ကြီးလွန်းသဖြင့် အတွင်းပိုင်းယိုစိမ့်မှု အများအပြား ဖြစ်ပေါ်ကာ စတင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ဆီထောက်ပံ့မှုကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်စေရန်၊လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာ၏တိကျသောအစိတ်အပိုင်းများ ကာဗွန်အစစ်ခံခြင်း သို့မဟုတ် sintering နော်ဇယ်ဖွင့်၍မရပါ။ဆီထောက်ပံ့မှု စောလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ကျလွန်းခြင်း၊မကောင်းသောဖြန်း atomization ဖြစ်သွားပြီ။

(၂) စတင်ချိန်တွင် အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးရောင်မီးခိုးနှင့် အဖြူရောင်မီးခိုးများ လောင်စာဆီစနစ်အကြောင်းအချက်များ။ဒီဇယ်အင်ဂျင် စတင်ရန် မလွယ်ကူပါ၊ လောင်စာစနစ်၏ ပြာမီးခိုးများ စတင်ရခြင်းမှာ- လောင်စာထိုးပန့်သည် အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် နည်းပါးလွန်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ညံ့ဖျင်းသော လောင်စာဆီ injector ၏ atomization နှင့် အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းသော အရောအနှောများ၊ဆလင်ဒါ ဖိအား နည်းလွန်းသဖြင့် ဒီဇယ်လောင်စာ လောင်ကျွမ်းမှု အခြေအနေ ညံ့ဖျင်းသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ အိတ်ဇောပိုက်သည် မီးခိုးဖြူအမြောက်အမြားကို ထုတ်လွှတ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဒီဇယ်ဆီလောင်စာမလောင်ကျွမ်းဘဲ ဆေးထိုးထားသော ထောင့်သည် အလွန်သေးငယ်သည်။

A. ခါးပတ်သည် အလွန်လျော့သောအခါ၊ လှုပ်ခါပြီး ချော်သွားသည်၊ ခါးပတ်တင်းအားကို ချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် ခါးပတ်ကို အစားထိုးပါ။

B. ကြိုးကွင်းသည် ချောင်နေပြီး လည်ပတ်နေစဉ် တုန်ခါသည်။ထပ်ပြီး တင်းကျပ်ပါ။

C. စက်သီး၏ကြီးမားသော coplanar အမှား၊ ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး coplanar ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

D. စက်သီးခွံကို ဖြည်လိုက်သည် သို့မဟုတ် ရွှေ့ပြောင်းပြီးနောက် ထပ်မံတင်းကျပ်ပါ။

E. မော်တာဝင်ရောက်ခြင်း၊ ပန်ကာပုံပျက်ခြင်း၊ အခွံပိတ်ခြင်း၊

ပြင်ပပစ္စည်းကို ကိုင်တွယ်ပြီး ပျက်စီးသွားသည့်အခါ အင်ဂျင်ကို အစားထိုးပါ။

F. ဝက်ဝံပျက်စီးမှုကြောင့် မော်တာလည်ပတ်မှု ရပ်တန့်နေသည်။အစားထိုးပါ။

H. ပန်ကာပုံပျက်နေချိန်တွင် လေစီးဆင်းမှုမှထုတ်ပေးသော ဆူညံသံကို ကျေးဇူးပြု၍ အစားထိုးပြီး မီးစက်ကို အစားထိုးပါ။

Dingbo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အမျိုးမျိုး ရှိပါတယ်၊ Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins အစရှိသဖြင့် ၊ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

DINGBO ပါဝါ

www.dbdieselgenerator.com

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

အီးမေးလ်- dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.