dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
la 14-an de marto 2022
Miskompreno 1: Por la uzo de generator-luado, estas klaraj dispozicioj pri la postuloj de akvotemperaturo de la generatoro, sed iuj funkciigistoj ŝatas agordi la eliran temperaturon tre malalta, iuj proksime al la pli malalta limo de eliriga temperaturo, iuj pli malaltaj ol la pli malalta. limo.Ili pensas, ke la akvotemperaturo estas malalta, la pumpilo ne okazos kavitacio, malvarmiga akvo (likva) ne estos interrompita, estas sekureca faktoro en la uzo.Fakte, kondiĉe ke la akvotemperaturo ne superas 95℃, kavitacio ne okazos kaj la malvarmiga akvo (likva) ne estos interrompita.Male, la akvotemperaturo estas tro malalta, granda damaĝo al la laboro de dizelmotoro.
Unue, la temperaturo estas malalta, la dizela brula kondiĉo en la cilindro plimalboniĝas, la fuela atomizado estas malbona, la postbrulado pliiĝas, la motoro estas facila por malglata laboro, pligravigas la damaĝon de krankoŝaftaj lagroj, piŝtringoj kaj aliaj partoj, kaj reduktas la potencon kaj ekonomion.
Due, la vaporo post brulado estas facile kondensebla sur la cilindra muro, kaŭzante metalan korodon.
Trie, bruligi dizelon povas dilui la oleon kaj difekti lubrikadkondiĉojn.
Kvare, la koloida formado de brula brulado ne estas kompleta, tiel ke la piŝta ringo estas blokita en la piŝta ringokanelo, la valvo estas blokita, kaj la premo en la cilindro ĉe la fino de kunpremado estas reduktita.
Kvine, la oleotemperaturo estas tro malalta, la oleo dikiĝas, malbona likvideco.Changsha generatoro luo oleo pumpilo oleo kvanto estas malgranda, rezultigante Dongguan generatoro bontenado oleo provizo manko.Krome, krankoŝafta lagropurigo iĝas pli malgranda, rezultigante malbonan lubrikadon.
Miskompreno 2: dizelgeneratora rapido estas pli malalta
Multaj telefonistoj ne volas labori kun la rapideco kiun ili uzas.Ili pensas, ke la pli malalta rapido ne kaŭzos problemojn.Fakte, tro malmulte da rapideco povas havi kelkajn malbonajn konsekvencojn:
Unue, malalta rapido reduktos la eligan potencon de la dizelmotoro, reduktos ĝian dinamikan rendimenton;
Due, la malalta rapido kaŭzos la laborrapidecon de ĉiu komponanto malpliiĝi, tiel ke la funkciado de la komponanto estas pli malbona, kaj la eliga premo de la oleopumpilo estas reduktita;
La tria estas redukti la rezervan potencon de la dizelmotoro, tiel ke la normala funkciado de la dizelmotoro en plena ŝarĝo aŭ superŝarĝa stato;
Kvare, se la rapido estas tro malalta, la rapido de la labormaŝinaro de la biela mekanismo reduktos, tiel reduktante la mekanikajn ecojn de la laboro, kiel redukto de la akvoproduktado de la pumpilo kaj la pumpilkapo.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. establita en 2006, estas fabrikisto de dizelgeneratoro en Ĉinio, kiu integras dezajnon, provizon, komisiadon kaj prizorgadon de dizelgeneratoraro.Produkto kovras Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai ktp kun potenco gamo 20kw-3000kw, kaj fariĝi ilia OEM fabriko kaj teknologia centro.
Nova Tipo Ŝelo kaj Tuba Varmo-Interŝanĝilo de Dizelgeneratoroj
la 12-an de aŭgusto 2022
Teruza Generatoro kaj Mara Generatoro
la 12-an de aŭgusto 2022
Rapidligo
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skajpo: +86 134 8102 4441
Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.
Kontaktu