Requisiti di temperatura di l'acqua di i generatori diesel 650KW

Malintesi 1: Per l'usu di l'affittu di u generatore, ci sò disposizioni chjaramente nantu à i requisiti di a temperatura di l'acqua di u generatore, ma certi operatori piacenu à stabilisce a temperatura di l'outlet assai bassu, alcuni vicinu à u limitu più bassu di a temperatura di l'outlet, alcuni più bassu di u più bassu. limite.Pensanu chì a temperatura di l'acqua hè bassa, a pompa ùn serà micca a cavitazione, l'acqua di rinfrescante (liquidu) ùn serà micca interrotta, ci hè un fattore di sicurezza in l'usu.In fattu, finu à chì a temperatura di l'acqua ùn supera i 95 ℃, a cavitazione ùn accade micca è l'acqua di rinfrescante (liquidu) ùn serà micca interrotta.À u cuntrariu, a temperatura di l'acqua hè troppu bassu, grande dannu à u travagliu di u mutore diesel.

Prima, a temperatura hè bassa, a cundizione di combustione di diesel in u cilindru si deteriora, l'atomizazione di u carburante hè povera, u periodu di post-combustion aumenta, u mutore hè faciule à travaglià dura, aggravate i danni di cuscinetti di crankshaft, anelli di pistone è altre parti, è riduce u putere è l'ecunumia.

Siconda, u vapuri dopu a combustione hè faciule per cundensà nantu à u muru di u cilindru, causannu a corrosione di metalli.

Terzu, u diesel brusgiatu pò diluisce l'oliu è deteriora e cundizioni di lubricazione.

Quartu, a furmazione coloidale di a combustione di carburante ùn hè micca cumpleta, cusì chì l'anellu di pistoni hè stuck in u groove di l'anellu di pistone, a valvula hè stuck, è a pressione in u cilindru à a fine di a compressione hè ridutta.

Quintu, a temperatura di l'oliu hè troppu bassu, l'oliu s'ingrossa, liquidità povira.A quantità d'oliu di pompa d'oliu di leasing di u generatore Changsha hè chjuca, risultatu in una mancanza di fornitura d'oliu di mantenimentu di u generatore Dongguan.Inoltre, a liberazione di i cuscinetti di l'albero motore diventa più chjuca, risultatu in una mala lubrificazione.

Malintesi 2: a velocità di u generatore diesel hè più bassu

Parechji operatori ùn volenu micca travaglià à a velocità chì utilizanu.Pensanu chì a velocità più bassa ùn causarà micca prublemi.In fatti, troppu poca velocità pò avè qualchì cunsiquenzi cattivi:

Prima, a bassa velocità riducerà a putenza di output di u mutore diesel, riduce u so rendiment dinamicu;

Siconda, a bassa vitezza pruvucarà a vitezza di travagliu di ogni cumpunente à calà, cusì chì u funziunamentu di u travagliu di u cumpunente hè peghju, è a pressione di pruduzzioni di a pompa d'oliu hè ridutta;

U terzu hè di riduce u putere di riserva di u mutore di diesel, cusì chì u funziunamentu nurmale di u mutore di diesel in piena carica o statu overload;

Quartu, se a vitezza hè troppu bassu, a vitezza di a machina di travagliu di u mecanismu di a biela di cunnessione serà ridutta, riducendu cusì e proprietà meccaniche di u travagliu, cum'è riducendu a pruduzzione d'acqua di a pompa è a testa di a pompa.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. stabilitu in u 2006, hè un fabricatore di generatore diesel in Cina, chì integra u disignu, l'approvvigionamentu, a cumissioni è u mantenimentu di i generatori diesel.Coperture di i prudutti Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai etc. cù una gamma di putere 20kw-3000kw, è diventanu a so fabbrica OEM è u centru tecnologicu.