Pêdiviyên Germahiya Avê yên Generatorên Mazotê yên 650KW

Têgihiştin 1: Ji bo karanîna kirêya jeneratorê, li ser hewcedariyên germahiya ava jeneratorê qanûnên zelal hene, lê hin operator hez dikin ku germahiya dergehê pir nizm saz bikin, hin nêzî sînorê jêrîn ê germahiya dergehê, hin jî ji ya jêrîn sînorkirin.Ew difikirin ku germahiya avê kêm e, pomp dê kavîtasyon çênebe, ava sarkirinê (avî) nayê qut kirin, di karanîna de faktorek ewlehiyê heye.Bi rastî, heya ku germahiya avê ji 95 ℃ derbas nebe, kavîtasyon dê çê nebe û ava sarkirinê (avî) nayê qut kirin.Berevajî vê, germahiya avê pir kêm e, zirarek mezin dide xebata motora mazotê.

Pêşîn, germahî kêm e, rewşa şewitandina mazotê di silindirê de xirab dibe, atomkirina sotemeniyê nebaş e, heyama piştî şewitandinê zêde dibe, motor ji xebata dijwar re hêsan e, zirara çîmentoyên tîrêjê, zengilên piston û parçeyên din zêde dike, û hêz û aborî kêm dike.

Ya duyemîn, hilma piştî şewitandinê hêsan e ku li ser dîwarê silînderê biqelişe, û dibe sedema korozyona metal.

Sêyemîn, şewitandina mazotê dibe ku neftê bişewitîne û şert û mercên rûnê xirab bike.

Çaremîn, pêkhatina koloidal a şewitandina sotemeniyê ne temam e, ji ber vê yekê zengila pistonê di qulika zengila pistonê de asê maye, valve zeliqiye, û zexta di silindirê de di dawiya kompresasyonê de kêm dibe.

Pêncemîn, germahiya rûnê pir nizm e, rûn stûr dibe, şilbûna nebaş.Rêjeya rûnê pompeya neftê ya jeneratorê Changsha piçûk e, di encamê de kêmbûna peydakirina neftê ya lênihêrîna jeneratorê Dongguan.Digel vê yekê, paqijiya hilgirê mîlê crank piçûktir dibe, û di encamê de rûnkirina nebaş dibe.

Têgihîştina 2: Leza jeneratorê mazotê kêmtir e

Gelek operator naxwazin bi leza ku bikar tînin bixebitin.Ew difikirin ku leza kêmtir dê bibe sedema pirsgirêkê.Bi rastî, leza pir hindik dikare hin encamên xirab hebe:

Pêşîn, leza kêm dê hêza hilberîna motora mazotê kêm bike, performansa wê ya dînamîkî kêm bike;

Ya duyemîn, leza nizm dê bibe sedema ku leza xebatê ya her pêkhateyê kêm bibe, da ku performansa xebatê ya hêmanê xirabtir bibe, û zexta hilberîna pompeya neftê kêm bibe;

Ya sêyemîn kêmkirina hêza rezervê ya motora mazotê ye, da ku xebata normal a motora mazotê di rewşa barkirina tevahî an zêde barkirinê de;

Ya çaremîn, heke leza pir kêm be, leza makîneya xebatê ya mekanîzmaya tîrêja girêdanê dê kêm bibe, bi vî rengî taybetmendiyên mekanîkî yên xebatê kêm dibe, wek mînak kêmkirina hilberîna avê ya pompê û serê pompê.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ku di 2006-an de hatî damezrandin, hilberînerek e jeneratorê mazotê li Chinaînê, ku sêwiran, peydakirin, komîsyon û domandina set jeneratorê mazotê yek dike.Berhem Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, vedihewîne, Ricardo , MTU, Weichai hwd. bi hêza 20kw-3000kw, û bibin kargeha OEM û navenda teknolojiya wan.