650 kW:n dieselgeneraattoreiden veden lämpötilavaatimukset

Väärinkäsitys 1: Generaattorin vuokrasopimuksen käyttöön on olemassa selkeät määräykset generaattorin veden lämpötilavaatimuksista, mutta jotkut käyttäjät haluavat asettaa ulostulon lämpötilan erittäin alhaiseksi, jotkut lähellä ulostulolämpötilan alarajaa, jotkut alemmaksi kuin alaraja. raja.He ajattelevat, että veden lämpötila on alhainen, pumppu ei aiheuta kavitaatiota, jäähdytysvesi (neste) ei keskeydy, käytössä on turvatekijä.Itse asiassa, niin kauan kuin veden lämpötila ei ylitä 95 ℃, kavitaatiota ei tapahdu eikä jäähdytysvesi (neste) keskeydy.Toisaalta veden lämpötila on liian alhainen, mikä haittaa dieselmoottorin toimintaa.

Ensinnäkin lämpötila on alhainen, dieselin palamisolosuhteet sylinterissä heikkenevät, polttoaineen sumutus huononee, jälkipolttoaika pitenee, moottori on helppo työstää karkeasti, pahentaa kampiakselin laakerien, männänrenkaiden ja muiden osien vaurioita, ja vähentää tehoa ja taloudellisuutta.

Toiseksi, palamisen jälkeinen höyry on helppo kondensoitua sylinterin seinämään, mikä aiheuttaa metallin korroosiota.

Kolmanneksi dieselin palaminen voi laimentaa öljyä ja heikentää voiteluolosuhteita.

Neljänneksi polttoaineen palamisen kolloidinen muodostuminen ei ole täydellinen, joten männänrengas on juuttunut männänrenkaan uraan, venttiili on jumissa ja paine sylinterissä puristuksen lopussa vähenee.

Viidenneksi öljyn lämpötila on liian alhainen, öljy sakeutuu, huono likviditeetti.Changshan generaattorin vuokraöljypumpun öljymäärä on pieni, mikä johtaa Dongguanin generaattorin huoltoöljyn puutteeseen.Lisäksi kampiakselin laakerivälys pienenee, mikä johtaa huonoon voiteluun.

Väärinkäsitys 2: dieselgeneraattorin nopeus on pienempi

Monet operaattorit eivät halua työskennellä käyttämänsä nopeudella.He luulevat, että alhaisempi nopeus ei aiheuta ongelmia.Itse asiassa liian pienellä nopeudella voi olla huonoja seurauksia:

Ensinnäkin alhainen nopeus vähentää dieselmoottorin lähtötehoa, vähentää sen dynaamista suorituskykyä;

Toiseksi alhainen nopeus aiheuttaa kunkin komponentin työnopeuden laskun, jolloin komponentin toimintakyky on huonompi ja öljypumpun lähtöpaine laskee;

Kolmas on vähentää dieselmoottorin varatehoa, jotta dieselmoottorin normaali toiminta täydessä kuormituksessa tai ylikuormitustilassa;

Neljänneksi, jos nopeus on liian alhainen, kiertotankomekanismin työkoneiston nopeus laskee, mikä heikentää työn mekaanisia ominaisuuksia, kuten pumpun ja pumpun pään veden tuottoa.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. perustettiin vuonna 2006, ja se valmistaa Diesel generaattori Kiinassa, joka yhdistää dieselgeneraattorisarjan suunnittelun, toimituksen, käyttöönoton ja huollon.Tuote kattaa Cumminsin, Perkinsin, Volvon, Yuchain, Shangchain, Deutzin, Ricardo , MTU, Weichai jne. tehoalueella 20kw-3000kw, ja niistä tulee niiden OEM-tehdas ja teknologiakeskus.