650KW ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ജല താപനില ആവശ്യകതകൾ

തെറ്റിദ്ധാരണ 1: ജനറേറ്റർ വാടകയ്‌ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ജനറേറ്ററിന്റെ ജല താപനില ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ വ്യവസ്ഥകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ ചില ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് താപനില വളരെ കുറച്ച് സജ്ജീകരിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, ചിലത് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് താപനിലയുടെ താഴ്ന്ന പരിധിക്ക് അടുത്ത്, ചിലത് താഴ്ന്നതിനേക്കാൾ കുറവാണ്. പരിധി.ജലത്തിന്റെ താപനില കുറവാണെന്ന് അവർ കരുതുന്നു, പമ്പ് കാവിറ്റേഷൻ ഉണ്ടാകില്ല, തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം (ദ്രാവകം) തടസ്സപ്പെടില്ല, ഉപയോഗത്തിൽ ഒരു സുരക്ഷാ ഘടകം ഉണ്ട്.വാസ്തവത്തിൽ, ജലത്തിന്റെ താപനില 95 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടാത്തിടത്തോളം, കാവിറ്റേഷൻ സംഭവിക്കില്ല, തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം (ദ്രാവകം) തടസ്സപ്പെടില്ല.നേരെമറിച്ച്, ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ കുറവാണ്, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് വലിയ ദോഷം.

ആദ്യം, താപനില കുറവാണ്, സിലിണ്ടറിലെ ഡീസൽ ജ്വലന അവസ്ഥ വഷളാകുന്നു, ഇന്ധന ആറ്റോമൈസേഷൻ മോശമാണ്, ജ്വലനാനന്തര കാലയളവ് വർദ്ധിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ പരുക്കൻ ജോലി ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കേടുപാടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഒപ്പം ശക്തിയും സമ്പദ് വ്യവസ്ഥയും കുറയ്ക്കുന്നു.

രണ്ടാമതായി, ജ്വലനത്തിനു ശേഷമുള്ള നീരാവി സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിൽ ഘനീഭവിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് ലോഹ നാശത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

മൂന്നാമതായി, ഡീസൽ കത്തിക്കുന്നത് എണ്ണയെ നേർപ്പിക്കുകയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥകൾ വഷളാക്കുകയും ചെയ്യും.

നാലാമതായി, ഇന്ധന ജ്വലനത്തിന്റെ കൊളോയ്ഡൽ രൂപീകരണം പൂർത്തിയായിട്ടില്ല, അതിനാൽ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഗ്രോവിൽ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് കുടുങ്ങി, വാൽവ് കുടുങ്ങി, കംപ്രഷൻ അവസാനം സിലിണ്ടറിലെ മർദ്ദം കുറയുന്നു.

അഞ്ചാമതായി, എണ്ണയുടെ താപനില വളരെ കുറവാണ്, എണ്ണ കട്ടിയാകുന്നു, മോശം ദ്രവ്യത.ചാങ്‌ഷാ ജനറേറ്റർ ലീസ് ഓയിൽ പമ്പ് ഓയിൽ അളവ് ചെറുതാണ്, ഇത് ഡോങ്ഗുവാൻ ജനറേറ്റർ മെയിന്റനൻസ് ഓയിൽ വിതരണ ക്ഷാമത്തിന് കാരണമാകുന്നു.കൂടാതെ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ് ചെറുതായിത്തീരുന്നു, ഇത് മോശമായ ലൂബ്രിക്കേഷനായി മാറുന്നു.

തെറ്റിദ്ധാരണ 2: ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ വേഗത കുറവാണ്

പല ഓപ്പറേറ്റർമാരും അവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.കുറഞ്ഞ വേഗത പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കില്ലെന്ന് അവർ കരുതുന്നു.വാസ്തവത്തിൽ, വളരെ കുറഞ്ഞ വേഗത ചില മോശം പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും:

ആദ്യം, കുറഞ്ഞ വേഗത ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ കുറയ്ക്കും, അതിന്റെ ചലനാത്മക പ്രകടനം കുറയ്ക്കും;

രണ്ടാമതായി, കുറഞ്ഞ വേഗത ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും പ്രവർത്തന വേഗത കുറയുന്നതിന് കാരണമാകും, അതിനാൽ ഘടകത്തിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനം മോശമാവുകയും എണ്ണ പമ്പിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യും;

മൂന്നാമത്തേത് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ കരുതൽ ശക്തി കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്, അങ്ങനെ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണ ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഓവർലോഡ് അവസ്ഥയിൽ;

നാലാമതായി, വേഗത വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, കണക്റ്റിംഗ് വടി മെക്കാനിസത്തിന്റെ പ്രവർത്തന യന്ത്രങ്ങളുടെ വേഗത കുറയും, അങ്ങനെ പമ്പിന്റെയും പമ്പ് തലയുടെയും ജല ഉൽപാദനം കുറയ്ക്കുന്നത് പോലെയുള്ള ജോലിയുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ കുറയ്ക്കും.

2006-ൽ സ്ഥാപിതമായ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന, വിതരണം, കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ, പരിപാലനം എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ചൈനയിൽ.ഉൽപ്പന്നം കമ്മിൻസ്, പെർകിൻസ്, വോൾവോ, യുചായ്, ഷാങ്ചായ്, ഡ്യൂറ്റ്സ്, റിക്കാർഡോ , 20kw-3000kw പവർ റേഞ്ചുള്ള MTU, Weichai മുതലായവ, അവരുടെ OEM ഫാക്ടറി, ടെക്‌നോളജി കേന്ദ്രമായി മാറും.