dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២
ការយល់ច្រឡំ 1: សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ការជួលម៉ាស៊ីនភ្លើង មានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់អំពីតម្រូវការសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិករខ្លះចូលចិត្តកំណត់សីតុណ្ហភាពព្រីភ្លើងទាបខ្លាំង ខ្លះជិតដល់កម្រិតទាបនៃសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ខ្លះទាបជាងកម្រិតទាប។ ដែនកំណត់។ពួកគេគិតថាសីតុណ្ហភាពទឹកមានកម្រិតទាប ម៉ាស៊ីនបូមនឹងមិនកើតឡើង cavitation ទឹកត្រជាក់ (រាវ) នឹងមិនត្រូវបានរំខានទេ មានកត្តាសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់។ជាការពិត ដរាបណាសីតុណ្ហភាពទឹកមិនលើសពី 95 ℃ នោះ cavitation នឹងមិនកើតឡើងទេ ហើយទឹកត្រជាក់ (រាវ) នឹងមិនត្រូវបានរំខានឡើយ។ផ្ទុយទៅវិញ សីតុណ្ហភាពទឹកទាបពេក គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
ទីមួយ សីតុណ្ហភាពទាប ស្ថានភាពចំហេះម៉ាស៊ូតក្នុងស៊ីឡាំងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន អាតូមនៃឥន្ធនៈខ្សោយ រយៈពេលក្រោយការឆេះកើនឡើង ម៉ាស៊ីនងាយនឹងដំណើរការរដុប ធ្វើឱ្យខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៃប្រដាប់ទ្រនាប់ crankshaft ចិញ្ចៀន piston និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។ និងកាត់បន្ថយថាមពល និងសេដ្ឋកិច្ច។
ទីពីរ ចំហាយទឹកបន្ទាប់ពីការចំហេះគឺងាយស្រួលក្នុងការខាប់នៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះដែក។
ទីបី ការដុតប្រេងម៉ាស៊ូតអាចពនឺប្រេង និងធ្វើឱ្យស្ថានភាពរំអិលកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
ទីបួន ការបង្កើត colloidal នៃចំហេះឥន្ធនៈមិនពេញលេញទេ ដូច្នេះ piston ring ត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុង piston ring groove សន្ទះបិទបើក ហើយសម្ពាធនៅក្នុងស៊ីឡាំងនៅចុងបញ្ចប់នៃការបង្ហាប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
ទីប្រាំ សីតុណ្ហភាពប្រេងទាបពេក ប្រេងឡើងក្រាស់ សាច់ប្រាក់ខ្សោយ។ការជួលម៉ាស៊ីនបូមប្រេង Changsha បរិមាណប្រេងមានតិចតួច ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើង Dongguan ។លើសពីនេះ ការបោសសំអាតរបស់ crankshaft bearing កាន់តែតូចជាងមុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ។
ការយល់ច្រឡំ 2: ល្បឿនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺទាបជាង
ប្រតិបត្តិករជាច្រើនមិនចង់ធ្វើការក្នុងល្បឿនដែលពួកគេប្រើនោះទេ។ពួកគេគិតថាល្បឿនទាបនឹងមិនបង្កបញ្ហាទេ។តាមពិត ល្បឿនតិចពេកអាចមានផលអាក្រក់មួយចំនួន៖
ទីមួយល្បឿនទាបនឹងកាត់បន្ថយថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកាត់បន្ថយដំណើរការថាមវន្តរបស់វា;
ទីពីរ ល្បឿនទាបនឹងធ្វើឱ្យល្បឿនការងាររបស់សមាសធាតុនីមួយៗធ្លាក់ចុះ ដូច្នេះដំណើរការការងាររបស់សមាសធាតុកាន់តែអាក្រក់ ហើយសម្ពាធទិន្នផលរបស់ស្នប់ប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
ទីបីគឺដើម្បីកាត់បន្ថយថាមពលបម្រុងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដូច្នេះថាប្រតិបត្តិការធម្មតានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅក្នុងស្ថានភាពផ្ទុកពេញឬលើសទម្ងន់;
ទីបួន ប្រសិនបើល្បឿនទាបពេក ល្បឿននៃម៉ាស៊ីនដំណើរការនៃយន្តការដំបងតភ្ជាប់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដូច្នេះកាត់បន្ថយលក្ខណៈមេកានិចនៃការងារ ដូចជាកាត់បន្ថយទិន្នផលទឹករបស់ស្នប់ និងក្បាលបូម។
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលរួមបញ្ចូលការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដាក់កំហិត និងថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត។ផលិតផលគ្របដណ្តប់ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, រីកាដូ , MTU, Weichai ល ជាមួយនឹងជួរថាមពល 20kw-3000kw និងក្លាយជារោងចក្រ OEM និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។
ប្រភេទថ្មី Shell and Tube Heat Exchanger of Diesel Generators
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រើប្រាស់ដី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
តំណរហ័ស
Mob.: +86 134 8102 4441
ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269
ទូរសារ៖ +86 771 5805 259
អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype៖ +86 134 8102 4441
បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ទាក់ទង