តម្រូវការសីតុណ្ហភាពទឹកនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 650KW

ថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២

ការយល់ច្រឡំ 1: សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ការជួលម៉ាស៊ីនភ្លើង មានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់អំពីតម្រូវការសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិករខ្លះចូលចិត្តកំណត់សីតុណ្ហភាពព្រីភ្លើងទាបខ្លាំង ខ្លះជិតដល់កម្រិតទាបនៃសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ខ្លះទាបជាងកម្រិតទាប។ ដែនកំណត់។ពួកគេគិតថាសីតុណ្ហភាពទឹកមានកម្រិតទាប ម៉ាស៊ីនបូមនឹងមិនកើតឡើង cavitation ទឹកត្រជាក់ (រាវ) នឹងមិនត្រូវបានរំខានទេ មានកត្តាសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់។ជាការពិត ដរាបណាសីតុណ្ហភាពទឹកមិនលើសពី 95 ℃ នោះ cavitation នឹងមិនកើតឡើងទេ ហើយទឹកត្រជាក់ (រាវ) នឹងមិនត្រូវបានរំខានឡើយ។ផ្ទុយទៅវិញ សីតុណ្ហភាពទឹកទាបពេក គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

 

ទីមួយ សីតុណ្ហភាពទាប ស្ថានភាពចំហេះម៉ាស៊ូតក្នុងស៊ីឡាំងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន អាតូមនៃឥន្ធនៈខ្សោយ រយៈពេលក្រោយការឆេះកើនឡើង ម៉ាស៊ីនងាយនឹងដំណើរការរដុប ធ្វើឱ្យខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៃប្រដាប់ទ្រនាប់ crankshaft ចិញ្ចៀន piston និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។ និងកាត់បន្ថយថាមពល និងសេដ្ឋកិច្ច។

ទីពីរ ចំហាយទឹកបន្ទាប់ពីការចំហេះគឺងាយស្រួលក្នុងការខាប់នៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះដែក។

ទីបី ការដុតប្រេងម៉ាស៊ូតអាចពនឺប្រេង និងធ្វើឱ្យស្ថានភាពរំអិលកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។

ទីបួន ការបង្កើត colloidal នៃចំហេះឥន្ធនៈមិនពេញលេញទេ ដូច្នេះ piston ring ត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុង piston ring groove សន្ទះបិទបើក ហើយសម្ពាធនៅក្នុងស៊ីឡាំងនៅចុងបញ្ចប់នៃការបង្ហាប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

ទីប្រាំ សីតុណ្ហភាពប្រេងទាបពេក ប្រេងឡើងក្រាស់ សាច់ប្រាក់ខ្សោយ។ការជួលម៉ាស៊ីនបូមប្រេង Changsha បរិមាណប្រេងមានតិចតួច ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើង Dongguan ។លើសពីនេះ ការបោសសំអាតរបស់ crankshaft bearing កាន់តែតូចជាងមុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ។


Water Temperature Requirements Of The 650KW Diesel Generators


ការយល់ច្រឡំ 2: ល្បឿនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺទាបជាង

ប្រតិបត្តិករជាច្រើនមិនចង់ធ្វើការក្នុងល្បឿនដែលពួកគេប្រើនោះទេ។ពួកគេគិតថាល្បឿនទាបនឹងមិនបង្កបញ្ហាទេ។តាមពិត ល្បឿន​តិច​ពេក​អាច​មាន​ផល​អាក្រក់​មួយ​ចំនួន៖

ទីមួយល្បឿនទាបនឹងកាត់បន្ថយថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកាត់បន្ថយដំណើរការថាមវន្តរបស់វា;

ទីពីរ ល្បឿនទាបនឹងធ្វើឱ្យល្បឿនការងាររបស់សមាសធាតុនីមួយៗធ្លាក់ចុះ ដូច្នេះដំណើរការការងាររបស់សមាសធាតុកាន់តែអាក្រក់ ហើយសម្ពាធទិន្នផលរបស់ស្នប់ប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

ទីបីគឺដើម្បីកាត់បន្ថយថាមពលបម្រុងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដូច្នេះថាប្រតិបត្តិការធម្មតានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅក្នុងស្ថានភាពផ្ទុកពេញឬលើសទម្ងន់;

ទីបួន ប្រសិនបើល្បឿនទាបពេក ល្បឿននៃម៉ាស៊ីនដំណើរការនៃយន្តការដំបងតភ្ជាប់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដូច្នេះកាត់បន្ថយលក្ខណៈមេកានិចនៃការងារ ដូចជាកាត់បន្ថយទិន្នផលទឹករបស់ស្នប់ និងក្បាលបូម។

 

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលរួមបញ្ចូលការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដាក់កំហិត និងថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត។ផលិតផលគ្របដណ្តប់ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, រីកាដូ , MTU, Weichai ល ជាមួយនឹងជួរថាមពល 20kw-3000kw និងក្លាយជារោងចក្រ OEM និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។


តាម​ពួក​យើង

WeChat

WeChat

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

Mob.: +86 134 8102 4441

ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269

ទូរសារ៖ +86 771 5805 259

អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype៖ +86 134 8102 4441

បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

ទាក់ទង

បញ្ចូលអ៊ីមែលរបស់អ្នក និងទទួលបានព័ត៌មានចុងក្រោយពីយើង។

រក្សាសិទ្ធិ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង | ផែនទីគេហទំព័រ
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង