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2022년 3월 14일
오해 1: 발전기 임대 사용에 대해 발전기의 수온 요구 사항에 대한 명확한 규정이 있지만 일부 운영자는 출구 온도를 매우 낮게 설정하고 일부는 출구 온도의 하한에 가깝고 일부는 더 낮은 온도로 설정하는 것을 좋아합니다. 한계.그들은 수온이 낮고 펌프가 캐비테이션을 발생시키지 않고 냉각수 (액체)가 중단되지 않고 사용에 안전 요소가 있다고 생각합니다.실제로 수온이 95℃를 넘지 않는 한 캐비테이션이 발생하지 않고 냉각수(액체)가 중단되지 않습니다.반대로 수온이 너무 낮아 디젤 엔진의 작동에 큰 해를 끼칩니다.
첫째, 온도가 낮고, 실린더의 디젤 연소 상태가 악화되고, 연료 분무가 불량하고, 연소 후 기간이 길어지고, 엔진이 거친 작업을 하기 쉽고, 크랭크 샤프트 베어링, 피스톤 링 및 기타 부품의 손상을 악화시킵니다. 전력과 경제를 감소시킵니다.
둘째, 연소 후 증기는 실린더 벽에 쉽게 응축되어 금속 부식을 일으킵니다.
셋째, 디젤 연소는 오일을 희석시키고 윤활 상태를 악화시킬 수 있습니다.
넷째, 연료 연소의 콜로이드 형성이 완료되지 않아 피스톤 링이 피스톤 링 홈에 끼이고 밸브가 끼어 압축 종료 시 실린더의 압력이 감소합니다.
다섯째, 기름 온도가 너무 낮고 기름이 두꺼워지고 유동성이 부족합니다.창사 발전기 임대 오일 펌프 오일 양이 적기 때문에 동관 발전기 유지 보수 오일 공급이 부족합니다.또한 크랭크축 베어링 간극이 작아져 윤활이 불량해집니다.
오해 2: 디젤 발전기 속도가 더 낮다
많은 운영자는 자신이 사용하는 속도로 작업하기를 원하지 않습니다.그들은 낮은 속도가 문제를 일으키지 않을 것이라고 생각합니다.실제로 속도가 너무 느리면 다음과 같은 나쁜 결과가 발생할 수 있습니다.
첫째, 저속은 디젤 엔진의 출력을 감소시키고 동적 성능을 감소시킵니다.
둘째, 저속은 각 구성 요소의 작업 속도를 저하시켜 구성 요소의 작업 성능을 악화시키고 오일 펌프의 출력 압력을 감소시킵니다.
세 번째는 디젤 엔진의 예비 전력을 줄여 전체 부하 또는 과부하 상태에서 디젤 엔진이 정상적으로 작동하도록 하는 것입니다.
넷째, 속도가 너무 낮으면 커넥팅 로드 메커니즘의 작업 기계의 속도가 감소하여 펌프 및 펌프 헤드의 물 출력 감소와 같은 작업의 기계적 특성이 감소합니다.
2006년에 설립된 Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.는 디젤 발전기 디젤 발전기 세트의 설계, 공급, 시운전 및 유지 보수를 통합하는 중국에서.제품은 Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, 리카르도 , MTU, Weichai 등 전력 범위 20kw-3000kw로 OEM 공장 및 기술 센터가 됩니다.
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