Abubuwan Bukatun Zazzabin Ruwa Na 650KW Diesel Generators

Rashin fahimta 1: Don amfani da hayar janareta, akwai takamaiman tanadi akan buƙatun yanayin zafin ruwa na janareta, amma wasu masu aiki suna son saita yanayin kanti sosai, wasu suna kusa da ƙarancin zafin fitarwa, wasu sun fi ƙasa da ƙasa. iyaka.Suna tsammanin yawan zafin jiki na ruwa yana da ƙasa, famfo ba zai faru da cavitation ba, ruwan sanyi (ruwa) ba zai katse ba, akwai wani abu mai aminci a cikin amfani.A gaskiya ma, idan dai ruwan zafin jiki bai wuce 95 ℃ ba, cavitation ba zai faru ba kuma ruwan sanyi (ruwa) ba zai katse ba.Sabanin haka, zafin ruwa ya yi ƙasa da ƙasa, babban cutarwa ga aikin injin dizal.

Na farko, da zafin jiki ne low, dizal konewa yanayin a cikin Silinda deteriorates, man atomization ne matalauta, da post-konewa lokaci ya karu, da engine ne mai sauki ga m aiki, aggravates da lalacewar crankshaft bearings, piston zobba da sauran sassa. kuma yana rage ƙarfi da tattalin arziki.

Na biyu, tururi bayan konewa yana da sauƙi don tarawa akan bangon Silinda, yana haifar da lalata ƙarfe.

Na uku, kona man dizal na iya tsoma mai da kuma tabarbarewar yanayin sa mai.

Na hudu, samuwar colloidal na konewar man fetur bai cika ba, don haka zoben piston ya makale a cikin ramin zoben piston, bawul ɗin ya makale, kuma matsa lamba a cikin silinda a ƙarshen matsawa ya ragu.

Na biyar, zafin mai ya yi ƙasa sosai, mai ya yi kauri, rashin ruwa mara kyau.Changsha janareta hayar famfo man fetur kadan ne, wanda ya haifar da karancin samar da mai na Dongguan.Bugu da kari, crankshaft mai ƙyalli ya zama ƙarami, yana haifar da ƙarancin lubrication.

Rashin fahimta 2: Gudun janareta na diesel ya ragu

Yawancin masu aiki ba sa son yin aiki da saurin da suke amfani da su.Suna tsammanin ƙananan saurin ba zai haifar da matsala ba.A haƙiƙa, ƙananan gudun zai iya haifar da mummunan sakamako:

Na farko, ƙananan gudu zai rage ƙarfin fitarwa na injin diesel, rage ƙarfinsa;

Na biyu, rashin saurin gudu zai sa saurin aiki na kowane bangare ya ragu, ta yadda aikin bangaren ya yi muni, kuma karfin fitar da famfon mai ya ragu;

Na uku shi ne rage ajiyar injin dizal, ta yadda aikin injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din) din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din ) din da ke da shi ke da shi ke yi na yau da kullun ya kasance a cikin cikakken kaya ko kuma ya yi yawa;

Na hudu, idan saurin ya yi ƙasa da ƙasa, za a rage saurin injunan aiki na injin haɗaɗɗiyar hanyar haɗin gwiwa, don haka rage kayan aikin injin, kamar rage fitar da ruwa daga famfo da kan famfo.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. kafa a 2006, shi ne mai manufacturer na dizal janareta a kasar Sin, wanda ya hada zane, samarwa, gudanarwa da kuma kula da saitin janaretan dizal.Samfurin ya ƙunshi Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai da dai sauransu tare da ikon kewayon 20kw-3000kw, da kuma zama su OEM factory da fasaha cibiyar.