Rekwiżiti tat-Temperatura tal-Ilma Tal-Ġeneraturi tad-Diżil 650KW

Nuqqas ta 'ftehim 1: Għall-użu tal-kiri tal-ġeneratur, hemm dispożizzjonijiet ċari dwar ir-rekwiżiti tat-temperatura tal-ilma tal-ġeneratur, iżda xi operaturi jixtiequ jistabbilixxu t-temperatura tal-ħruġ baxx ħafna, xi wħud qrib il-limitu aktar baxx tat-temperatura tal-ħruġ, xi wħud aktar baxxi mill-inqas limitu.Jaħsbu li t-temperatura tal-ilma hija baxxa, il-pompa ma sseħħx cavitation, ilma li jkessaħ (likwidu) mhux se jiġi interrott, hemm fattur ta 'sikurezza fl-użu.Fil-fatt, sakemm it-temperatura tal-ilma ma taqbiżx 95 ℃, il-kavitazzjoni ma sseħħx u l-ilma li jkessaħ (likwidu) mhux se jiġi interrott.Bil-maqlub, it-temperatura tal-ilma hija baxxa wisq, ħsara kbira għax-xogħol tal-magna diesel.

L-ewwel, it-temperatura hija baxxa, il-kundizzjoni tal-kombustjoni tad-diżil fiċ-ċilindru tiddeterjora, l-atomizzazzjoni tal-fjuwil hija fqira, il-perjodu ta 'wara l-kombustjoni jiżdied, il-magna hija faċli għal xogħol mhux maħdum, taggrava l-ħsara tal-berings tal-crankshaft, ċrieki tal-pistun u partijiet oħra, u jnaqqas il-qawwa u l-ekonomija.

It-tieni, il-fwar wara l-kombustjoni huwa faċli biex jikkondensa fuq il-ħajt taċ-ċilindru, li jikkawża korrużjoni tal-metall.

It-tielet, il-ħruq tad-diżil jista 'jddilwa ż-żejt u jiddeterjora l-kundizzjonijiet tal-lubrikazzjoni.

Ir-raba ', il-formazzjoni kollojdali tal-kombustjoni tal-fjuwil mhix kompluta, sabiex iċ-ċirku tal-pistun ikun imwaħħal fil-kanal taċ-ċirku tal-pistun, il-valv ikun imwaħħal, u l-pressjoni fiċ-ċilindru fit-tmiem tal-kompressjoni titnaqqas.

Il-ħames, it-temperatura taż-żejt hija baxxa wisq, iż-żejt jeħxien, likwidità fqira.Il-kwantità taż-żejt tal-pompa taż-żejt tal-kiri tal-ġeneratur Changsha hija żgħira, li tirriżulta f'nuqqas ta 'provvista taż-żejt tal-manutenzjoni tal-ġeneratur ta' Dongguan.Barra minn hekk, it-tneħħija tal-bearing tal-crankshaft issir iżgħar, li tirriżulta f'lubrikazzjoni ħażina.

Nuqqas ta 'ftehim 2: il-veloċità tal-ġeneratur tad-diżil hija aktar baxxa

Ħafna operaturi ma jridux jaħdmu bil-veloċità li jużaw.Huma jaħsbu li l-veloċità aktar baxxa mhux se tikkawża problemi.Fil-fatt, veloċità żgħira wisq jista' jkollha xi konsegwenzi ħżiena:

L-ewwel, veloċità baxxa se tnaqqas il-qawwa tal-ħruġ tal-magna diesel, tnaqqas il-prestazzjoni dinamika tagħha;

It-tieni, il-veloċità baxxa tikkawża li l-veloċità tax-xogħol ta 'kull komponent tonqos, sabiex il-prestazzjoni tax-xogħol tal-komponent tkun agħar, u l-pressjoni tal-ħruġ tal-pompa taż-żejt titnaqqas;

It-tielet huwa li titnaqqas il-qawwa ta 'riżerva tal-magna diesel, sabiex it-tħaddim normali tal-magna diesel f'tagħbija sħiħa jew stat ta' tagħbija żejda;

Ir-raba ', jekk il-veloċità tkun baxxa wisq, il-veloċità tal-makkinarju tax-xogħol tal-mekkaniżmu tal-virga tal-konnessjoni titnaqqas, u b'hekk tnaqqas il-proprjetajiet mekkaniċi tax-xogħol, bħal tnaqqis tal-ħruġ tal-ilma tal-pompa u r-ras tal-pompa.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd stabbilita fl-2006, huwa manifattur ta ' ġeneratur tad-diżil fiċ-Ċina, li tintegra disinn, provvista, kummissjonar u manutenzjoni ta 'sett tal-ġeneratur tad-diżil.Il-prodott ikopri Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai eċċ b'firxa ta 'qawwa 20kw-3000kw, u jsiru l-fabbrika OEM u ċ-ċentru tat-teknoloġija tagħhom.