Գործարկումից հետո գեներատորի հավաքածուի անկայուն աշխատանքի լուծումներ

Վերջերս որոշ օգտատերեր հարցնում են Dingbo Power-ին, թե ինչու է գեներատորի հավաքածուն անկայուն աշխատում սկսելուց հետո և ինչպես վարվել խնդրի հետ, այժմ Dingbo Power-ը ձեզ կասի:

Երբ ձեր գեներատորի սարքը գործարկելուց հետո անկայուն է աշխատում, այն գուցե ստորև խնդիր ունի, և մենք պետք է պարզենք հիմնական պատճառը, այնուհետև լուծենք այն տարբեր պատճառներով:

Ա.Մարզպետը չի կարող ավելի ցածր արագության հասնել։

Լուծումներ՝ մեկ առ մեկ կտրել են բարձր ճնշման նավթի պոմպի վերին չորս բալոնների յուղատար խողովակները, և արդյունքները ցույց են տվել, որ կապույտ ծուխն անհետացել է երրորդ բալոնի անջատումից հետո։Անջատումից հետո ապամոնտաժեք երրորդ գլան ներարկիչը և փորձարկեք ներարկման ճնշումը:Արդյունքները ցույց տվեցին, որ երրորդ գլան ներարկիչը քիչ յուղ էր կաթում:

Բ. Գեներատորի հավաքածուի յուրաքանչյուր մխոցի վատ աշխատանքը հանգեցնում է յուրաքանչյուր մխոցի սեղմման տարբեր ճնշման:

Լուծումներ. ստուգեք դիզելային յուղի կաթսայի յուղաչափը, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք նավթի մածուցիկությունը շատ ցածր է, թե յուղի քանակը չափազանց շատ է, որպեսզի նավթը մտնի այրման խցիկ և գոլորշիացվի նավթի գազի մեջ, որը չի այրվում և չի արտանետվում: արտանետվող խողովակը.Այնուամենայնիվ, պարզվել է, որ շարժիչի յուղի որակը և քանակը համապատասխանում է դիզելային շարժիչի պահանջներին:

Գ. Գավառի ներքին արագությունը կարգավորող զսպանակը թուլացած է, ինչը փոխում է արագությունը կարգավորող աշխատանքը:

լուծում. գեներացնող հավաքածու դեռ անկայուն է, անսարքությունը վերացված չէ։

D. Վառելիքի մատակարարման համակարգում կա օդ կամ ջուր, կամ վառելիքի մատակարարումը հարթ չէ:

Լուծումներ. թուլացրեք բարձր ճնշման նավթի պոմպի արտահոսքի պտուտակը, սեղմեք ձեռքի յուղի պոմպը, հեռացրեք օդը նավթի միացումից:

E. Բարձր ճնշման նավթի պոմպի յուրաքանչյուր մխոցի յուղի մատակարարման քանակն ավելի շատ կապված է:

Լուծումներ՝ սեղմել դիզելային շարժիչի բարձր և ցածր ճնշման յուղատար խողովակների յուղի վերադարձման պտուտակը:

F. Մարզպետի արագությունը չի կարող հասնել գնահատված արագությանը:

Լուծումներ՝ հանել բարձր ճնշման յուղի պոմպի հավաքածուն և կատարել տեխնիկական զննում մարզպետի վրա։Պարզվել է, որ կարգավորող փոխանցման ձողի շարժումը ճկուն չէ:Վերանորոգումից, կարգաբերումից և հավաքումից հետո միացրեք դիզելային շարժիչը, մինչև արագությունը հասնի մոտ 700 ռ/րոպե, և դիտեք, թե արդյոք դիզելային շարժիչը սահուն է աշխատում:

G. Մարզպետի ներքին ռոտացիոն մասերը հավասարակշռված չեն կամ բացվածքը չափազանց մեծ է:

Լուծումներ՝ բարակ մետաղալարից, որը մոտ է ցողիչ անցքի տրամագծին, հանեք բարակ պղնձե մետաղալար և փորեք ցողման անցքը:Հորահանումից և նորից փորձարկումից հետո պարզվում է, որ ցողացիրը նորմալ է, այնուհետև հավաքվում է վառելիքի ներարկիչը՝ դիզելային շարժիչը գործարկելու համար:Կապույտ ծխի երեւույթն անհետացել է, սակայն դիզելային շարժիչի արագությունը դեռ անկայուն է։

Բոլոր վերը նշված գործողությունները պետք է կատարվեն պրոֆեսիոնալ ինժեների կողմից՝ անվտանգությունն ապահովելու համար:Եթե ​​դեռ ինչ-որ անհասկանալի բան ունեք կամ չգիտեք, թե ինչպես վարվել խնդրի հետ, կարող եք կապ հաստատել Dingbo Power ընկերության հետ, մենք կփորձենք հնարավորինս օգնել ձեզ:Կամ եթե հետաքրքրված եք գեներատորների հավաքածուով, խնդրում ենք զանգահարել մեզ +86 134 8102 4441 հեռախոսահամարով (նույնը, ինչ WeChat ID-ն):