Rozwiązania dla niestabilnej pracy agregatu prądotwórczego po uruchomieniu

Ostatnio niektórzy użytkownicy pytają Dingbo Power, dlaczego agregat prądotwórczy działa niestabilnie po uruchomieniu i jak poradzić sobie z problemem, teraz Dingbo Power powie.

Gdy twój agregat prądotwórczy działa niestabilnie po uruchomieniu, może mieć poniżej problem i powinniśmy znaleźć główny powód, a następnie rozwiązać go zgodnie z różnymi przyczynami.

A. Gubernator nie może osiągnąć mniejszej prędkości.

Rozwiązania: odciąć po kolei wysokociśnieniowe przewody olejowe górnych czterech cylindrów wysokociśnieniowej pompy olejowej, a wyniki wykazały, że niebieski dym zniknął po odcięciu trzeciego cylindra.Po wyłączeniu zdemontuj wtryskiwacz trzeciego cylindra i sprawdź ciśnienie wtrysku.Wyniki pokazały, że z wtryskiwaczy trzeciego cylindra kapała niewielka ilość oleju.

B. Zła praca każdego cylindra zespołu prądotwórczego skutkuje różnym ciśnieniem sprężania każdego cylindra.

Rozwiązania: sprawdzić miernik poziomu oleju w misce oleju napędowego, aby zobaczyć, czy lepkość oleju nie jest zbyt niska lub czy ilość oleju jest zbyt duża, aby olej dostał się do komory spalania i odparował w gaz olejowy, który nie jest spalany i odprowadzany z rura wydechowa.Stwierdzono jednak, że jakość i ilość oleju silnikowego spełnia wymagania silnika wysokoprężnego.

C. Wewnętrzna sprężyna regulująca prędkość regulatora jest osłabiona, co zmienia wydajność regulacji prędkości.

Rozwiązania: po uruchomieniu agregatu zwiększ prędkość do około 1000r/min, obserwuj, czy prędkość jest stabilna, ale usłysz dźwięk zestaw generujący jest nadal niestabilny, usterka nie została usunięta.

D. W układzie zasilania paliwem znajduje się powietrze lub woda lub zasilanie paliwem nie jest płynne.

Rozwiązania: poluzuj śrubę odpowietrzającą pompy wysokociśnieniowej, wciśnij ręczną pompę olejową, usuń powietrze z obiegu oleju.

E. Ilość oleju dostarczanego do każdego nurnika w wysokociśnieniowej pompie olejowej jest bardziej powiązana.

Rozwiązania: dokręcić śrubę powrotną oleju przewodów olejowych wysokiego i niskiego ciśnienia silnika wysokoprężnego.

F. Prędkość regulatora nie może osiągnąć prędkości znamionowej.

Rozwiązania: zdemontuj zespół wysokociśnieniowej pompy olejowej i przeprowadź przegląd techniczny regulatora.Stwierdzono, że ruch nastawczego drążka zębatego nie jest elastyczny.Po naprawie, regulacji i montażu uruchom silnik wysokoprężny do prędkości około 700 obr/min i obserwuj, czy silnik wysokoprężny pracuje płynnie.

G. Wewnętrzne części obrotowe regulatora nie są wyważone lub prześwit jest zbyt duży.

Rozwiązania: wyjmij cienki drut miedziany z cienkiego drutu, który jest zbliżony do średnicy otworu natryskowego i pogłębij otwór natryskowy.Po ponownym pogłębianiu i testowaniu okazuje się, że dysza rozpylająca jest w normie, a następnie wtryskiwacz paliwa jest montowany w celu uruchomienia silnika wysokoprężnego.Zniknęło zjawisko niebieskiego dymu, ale prędkość silnika wysokoprężnego jest nadal niestabilna.

Wszystkie powyższe operacje powinny być wykonywane przez profesjonalnego inżyniera, aby zapewnić bezpieczeństwo.Jeśli nadal masz coś niejasnego lub nie wiesz, jak poradzić sobie z problemem, skontaktuj się z firmą Dingbo Power, postaramy się jak najlepiej pomóc.Lub jeśli jesteś zainteresowany agregatem prądotwórczym, zadzwoń do nas pod numer +86 134 8102 4441 (tak samo jak WeChat ID).