始動後の発電機セットの動作が不安定な場合の解決策

最近、何人かのユーザーが Dingbo Power に、起動後に発電機セットが不安定に動作する理由と問題への対処方法について尋ねてきました。Dingbo Power が教えてくれます。

起動後にジェネレーターセットが不安定に動作する場合、以下の問題が発生している可能性があります。主な理由を見つけて、さまざまな理由に従って解決する必要があります。

A. ガバナーは低速に到達できません。

解決策：高圧オイルポンプの上部4気筒の高圧油パイプを1本ずつ切断した結果、3本目のシリンダーを切断したところ青煙が消えた。シャットダウン後、第 3 シリンダー インジェクターを分解し、噴射圧力をテストします。その結果、3番気筒のインジェクターはオイルの垂れが少ないことがわかりました。

B. 発電機セットの各シリンダーの作動不良により、各シリンダーの圧縮圧力が異なります。

解決策: ディーゼル オイル パンのオイル ゲージをチェックして、オイルの粘度が低すぎたり、オイルの量が多すぎたりして、オイルが燃焼室に入り、蒸発してオイル ガスになり、燃焼せずに排出されていないかどうかを確認します。排気管。しかし、エンジンオイルの品質と量はディーゼルエンジンの要件を満たしていることがわかりました。

C. ガバナ内部の調速ばねが弱くなり、調速性能が変化します。

解決策: 発電機を起動した後、速度を約 1000r/min に上げ、速度が安定しているかどうかを観察します。 発電セット はまだ不安定で、障害は解消されていません。

D. 燃料供給システムに空気または水があるか、燃料供給がスムーズでない。

解決策: 高圧オイル ポンプのブリード スクリューを緩め、ハンド オイル ポンプを押し、オイル回路内の空気を取り除きます。

E.高圧オイルポンプの各プランジャーのオイル供給量は、より関連しています。

解決策: ディーゼル エンジンの高圧および低圧オイル パイプのオイル リターン スクリューを締めます。

F. ガバナ速度が定格速度に達しない。

解決策: 高圧オイル ポンプ アセンブリを取り外し、ガバナの技術検査を実施します。調整ギアロッドの動きが柔軟でないことがわかりました。修理・調整・組立後、ディーゼルエンジンを700r/min程度の回転数になるまで始動し、ディーゼルエンジンがスムーズに作動するか観察します。

G. ガバナの内回転部分のバランスが取れていないか、クリアランスが大きすぎます。

解決策：噴霧孔の直径に近い細い線から細い銅線を取り出し、噴霧孔を浚渫します。浚渫して再度テストしたところ、スプレーノズルは正常であることがわかり、燃料インジェクターを組み立ててディーゼルエンジンを始動しました。青煙現象はなくなりましたが、ディーゼルエンジンの回転数は相変わらず不安定です。

安全を確保するために、上記のすべての操作は専門の技術者が行う必要があります。それでも不明な点がある場合、または問題に対処する方法がわからない場合は、Dingbo Power company に連絡してください。最善を尽くしてお手伝いします。または、発電機セットに興味がある場合は、電話 +86 134 8102 4441 (WeChat ID と同じ) でお問い合わせください。