ప్రారంభించిన తర్వాత సెట్ చేయబడిన జనరేటర్ యొక్క అస్థిర పనికి పరిష్కారాలు

ఇటీవల కొంతమంది వినియోగదారులు డింగ్బో పవర్‌ను జెనరేటర్ సెట్ ప్రారంభించిన తర్వాత ఎందుకు అస్థిరంగా పనిచేస్తుందో మరియు సమస్యను ఎలా ఎదుర్కోవాలో అడుగుతారు, ఇప్పుడు డింగ్‌బో పవర్ మీకు తెలియజేస్తుంది.

మీ జనరేటర్ సెట్ ప్రారంభించిన తర్వాత అస్థిరంగా పని చేస్తున్నప్పుడు, దానికి దిగువన సమస్య ఉండవచ్చు మరియు మేము ప్రధాన కారణాన్ని కనుగొని, వివిధ కారణాల ప్రకారం దాన్ని పరిష్కరించాలి.

ఎ. గవర్నర్ తక్కువ వేగాన్ని చేరుకోలేరు.

పరిష్కారాలు: అధిక పీడన చమురు పంపు యొక్క ఎగువ నాలుగు సిలిండర్ల యొక్క అధిక-పీడన చమురు పైపులను ఒక్కొక్కటిగా కత్తిరించండి మరియు మూడవ సిలిండర్ కత్తిరించిన తర్వాత నీలం పొగ అదృశ్యమైనట్లు ఫలితాలు చూపించాయి.షట్‌డౌన్ తర్వాత, మూడవ సిలిండర్ ఇంజెక్టర్‌ను విడదీయండి మరియు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని పరీక్షించండి.మూడవ సిలిండర్ ఇంజెక్టర్‌లో కొద్దిగా నూనె కారుతున్నట్లు ఫలితాలు చూపించాయి.

B. జనరేటర్ సెట్ యొక్క ప్రతి సిలిండర్ యొక్క చెడు పని ప్రతి సిలిండర్ యొక్క వివిధ కుదింపు ఒత్తిడికి దారి తీస్తుంది.

పరిష్కారాలు: డీజిల్ ఆయిల్ పాన్‌లోని ఆయిల్ గేజ్‌ని తనిఖీ చేయండి, ఆయిల్ స్నిగ్ధత చాలా తక్కువగా ఉందా లేదా చమురు పరిమాణం చాలా ఎక్కువగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, తద్వారా చమురు దహన చాంబర్‌లోకి ప్రవేశించి చమురు వాయువుగా ఆవిరైపోతుంది, ఇది కాల్చబడదు మరియు విడుదల చేయబడదు. ఎగ్సాస్ట్ పైపు.అయినప్పటికీ, ఇంజిన్ ఆయిల్ నాణ్యత మరియు పరిమాణం డీజిల్ ఇంజిన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది.

C. గవర్నర్ యొక్క అంతర్గత స్పీడ్ గవర్నింగ్ స్ప్రింగ్ బలహీనపడింది, ఇది వేగాన్ని నియంత్రించే పనితీరును మారుస్తుంది.

పరిష్కారాలు: జనరేటర్ సెట్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత, వేగాన్ని సుమారు 1000r/నిమిషానికి పెంచండి, వేగం స్థిరంగా ఉందో లేదో గమనించండి, కానీ శబ్దాన్ని వినండి ఉత్పత్తి సెట్ ఇప్పటికీ అస్థిరంగా ఉంది, లోపం తొలగించబడలేదు.

D. ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో గాలి లేదా నీరు ఉంది లేదా ఇంధన సరఫరా సాఫీగా ఉండదు.

పరిష్కారాలు: అధిక పీడన ఆయిల్ పంప్ బ్లీడ్ స్క్రూను విప్పు, చేతి చమురు పంపును నొక్కండి, ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లోని గాలిని తొలగించండి.

E. అధిక పీడన చమురు పంపులోని ప్రతి ప్లంగర్ యొక్క చమురు సరఫరా పరిమాణం మరింత సంబంధితంగా ఉంటుంది.

పరిష్కారాలు: డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అధిక మరియు తక్కువ పీడన చమురు పైపుల యొక్క ఆయిల్ రిటర్న్ స్క్రూను బిగించండి.

F. గవర్నర్ వేగం రేట్ చేయబడిన వేగాన్ని చేరుకోలేదు.

పరిష్కారాలు: అధిక పీడన చమురు పంపు అసెంబ్లీని తొలగించి, గవర్నర్‌పై సాంకేతిక తనిఖీని నిర్వహించండి.సర్దుబాటు గేర్ రాడ్ యొక్క కదలిక అనువైనది కాదని కనుగొనబడింది.మరమ్మత్తు, సర్దుబాటు మరియు అసెంబ్లీ తర్వాత, వేగం సుమారు 700r/min చేరుకునే వరకు డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ సజావుగా పనిచేస్తుందో లేదో గమనించండి.

G. గవర్నర్ యొక్క అంతర్గత భ్రమణ భాగాలు సమతుల్యంగా లేవు లేదా క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది.

పరిష్కారాలు: స్ప్రే రంధ్రం యొక్క వ్యాసానికి దగ్గరగా ఉండే సన్నని తీగ నుండి ఒక సన్నని రాగి తీగను తీసి, స్ప్రే రంధ్రంలో డ్రెడ్జ్ చేయండి.డ్రెడ్జింగ్ చేసి, మళ్లీ పరీక్షించిన తర్వాత, స్ప్రే నాజిల్ సాధారణమైనదని కనుగొనబడింది, ఆపై డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి ఇంధన ఇంజెక్టర్ సమీకరించబడుతుంది.నీలం పొగ యొక్క దృగ్విషయం అదృశ్యమైంది, కానీ డీజిల్ ఇంజిన్ వేగం ఇప్పటికీ అస్థిరంగా ఉంది.

భద్రతను నిర్ధారించడానికి పైన పేర్కొన్న అన్ని కార్యకలాపాలు ఒక ప్రొఫెషనల్ ఇంజనీర్ చేత చేయబడాలి.మీకు ఇంకా ఏదైనా స్పష్టంగా తెలియకపోతే లేదా సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలో తెలియకపోతే, Dingbo Power కంపెనీని సంప్రదించవచ్చు, మీకు సహాయం చేయడానికి మేము మా వంతు ప్రయత్నం చేస్తాము.లేదా మీకు జనరేటర్ సెట్‌పై ఆసక్తి ఉంటే, దయచేసి ఫోన్ +86 134 8102 4441 (WeChat ID వలె) ద్వారా మాకు కాల్ చేయండి.