dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
6. júlí 2021
Nýlega spyrja sumir notendur Dingbo Power hvers vegna rafalarsettið virki óstöðugt eftir ræsingu og hvernig eigi að takast á við vandamálið, nú mun Dingbo Power segja þér það.
Þegar rafalarsettið þitt virkar óstöðugt eftir ræsingu, gæti það átt við vandamál að stríða og við ættum að komast að aðalástæðunni og leysa það síðan samkvæmt mismunandi ástæðum.
A. Seðlabankastjóri getur ekki náð lægri hraða.
Lausnir: klipptu háþrýstidælur fjögurra efri strokka háþrýstidælunnar af, einn í einu og niðurstöður sýndu að blái reykurinn hvarf eftir að þriðji strokkurinn var skorinn af.Eftir lokun skaltu taka þriðja strokkinnsprautuna í sundur og prófa innspýtingarþrýstinginn.Niðurstöðurnar sýndu að lítið olíu leki á þriðja strokknum.
B. Slæm virkni hvers strokks rafala settsins leiðir til mismunandi þjöppunarþrýstings hvers strokks.
Lausnir: athugaðu olíumælinn í dísilolíupönnunni til að sjá hvort seigja olíunnar sé of lág eða olíumagnið sé of mikið, þannig að olían fari inn í brunahólfið og gufar upp í olíugas, sem ekki brennur og losnar frá útblástursrörið.Hins vegar kemur í ljós að gæði og magn vélarolíu uppfyllir kröfur dísilvélar.
C. Innri hraðastjórnunarfjöður landstjórans er veikt, sem breytir frammistöðu hraðastjórnunar.
Lausnir: eftir að rafallabúnaðurinn er ræstur skaltu auka hraðann í um 1000r/mín, athuga hvort hraðinn sé stöðugur, en heyrðu hljóðið af raforkusett er enn óstöðug, biluninni hefur ekki verið eytt.
D. Það er loft eða vatn í eldsneytisgjafakerfinu eða eldsneytisgjafinn er ekki sléttur.
Lausnir: losaðu háþrýstidælu loftskrúfuna, ýttu á handolíudæluna, fjarlægðu loftið í olíurásinni.
E. Olíumagn hvers stimpils í háþrýstidæluolíudælunni er skyldara.
Lausnir: hertu olíuskilskrúfuna á há- og lágþrýstingsolíurörum dísilvélar.
F. Governor hraði getur ekki náð nafnhraða.
Lausnir: fjarlægðu háþrýstidælusamstæðuna og framkvæmdu tæknilega skoðun á landstjóranum.Það kemur í ljós að hreyfing stillibúnaðarstöngarinnar er ekki sveigjanleg.Eftir viðgerð, stillingu og samsetningu skaltu ræsa dísilvélina þar til hraðinn nær um 700 r/mín og athuga hvort dísilvélin virki vel.
G. Innri snúningshlutar bankastjórans eru ekki í jafnvægi eða úthreinsunin er of mikil.
Lausnir: Takið þunnan koparvír úr þunnum vír, sem er nálægt þvermáli úðaholsins, og dýpkið úðaholið.Eftir dýpkun og prófun aftur kemur í ljós að úðastúturinn er eðlilegur og þá er eldsneytisinnsprautunin sett saman til að ræsa dísilvélina.Fyrirbærið blár reykur er horfinn en hraði dísilvélarinnar er enn óstöðugur.
Allar ofangreindar aðgerðir ættu að vera gerðar af faglegum verkfræðingi til að tryggja öryggi.Ef þú ert enn með eitthvað óljóst eða veist ekki hvernig á að takast á við vandamálið, geturðu haft samband við Dingbo Power Company, við munum reyna okkar besta til að hjálpa þér.Eða ef þú hefur áhuga á rafala setti, vinsamlegast hringdu í okkur í síma +86 134 8102 4441 (sama og WeChat ID).
Nýr gerð skel og slönguvarmaskiptir af dísilrafstöðvum
12. ágúst 2022
Landnotkunarrafall og sjávarrafall
12. ágúst 2022
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband