დიზელის გენერატორის კომპლექტების გადახურება

2021 წლის 23 მარტი

გენერატორის კომპლექტი თავისთავად აწარმოებს მაღალ ტემპერატურას მუშაობისას.ზაფხულში ტემპერატურა მაღალია და ელექტროენერგიის მოხმარების პიკი.ამიტომ უმჯობესია თავიდან აიცილოთ გენერატორის ნაკრების გადახურება.

 

აქ მოცემულია გენერატორის კომპლექტის გადახურების რამდენიმე მიზეზი მითითებისთვის:

1. გამაგრილებლის წყალი არ არის საკმარისი, რაც იწვევს დიზელის ძრავის გადახურებას;

2. ძრავის ზეთის სერიოზული წვა იწვევს ნახშირბადის გადაჭარბებულ დეპოზიტს და ცუდ სითბოს გაფრქვევას;

3. ზეთის მიწოდების დრო ძალიან დაგვიანებულია, რაც იწვევს დიზელის ძრავის გადახურებას;

4. მყარი წყლის გრძელვადიანი გამოყენება იწვევს დიდი მასშტაბის წარმოქმნას წყლის ავზსა და წყლის არხში, რაც იწვევს სითბოს ცუდ გაფრქვევას;

5. ძრავის ბლოკისა და ცილინდრის თავის წყლის არხში ძალიან ბევრი მინარევებია, რაც წყლის ცირკულაციას არა გლუვს ხდის და იწვევს სითბოს ცუდად გაფრქვევას;

6. სარემონტო სამუშაოების შემდეგ გენერატორის ნაკრები დაუყოვნებლივ შედის სრული დატვირთვით ექსპლუატაციაში, რაც იწვევს მოძრავი ნაწილების გადახურებას ან შეფერხებას ძალიან მცირე კლირენსის გამო;

7. არასწორი ექსპლუატაცია და გამოყენება.(დიზელის ძრავა უნდა გაცხელდეს საშუალო და მცირე დროსელებით გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. დაუშვებელია დროსელის უცებ მატება და უცებ დატვირთვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში დიზელის ძრავი უხეშად იმუშავებს და ტემპერატურა მკვეთრად მოიმატებს).

8. დიზელის ძრავის ხანგრძლივი გადატვირთვით მუშაობა ასევე გამოიწვევს დიზელის ძრავის მაღალ ტემპერატურას.

 

  Overheat of Diesel Generating Sets

 

როგორც კი აღმოვაჩენთ გენერატორის კომპლექტის გადახურებას, უნდა მივაქციოთ ყურადღება, შევამოწმოთ მიზეზები და მოვაგვაროთ დროულად ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.თუ ჩვენ შეგვიძლია ყურადღება მივაქციოთ ქვემოთ მოცემულ პუნქტებს, ჩვენ შეგვიძლია ძალიან კარგად ავიცილოთ გენერატორის ნაკრების გადახურება.

 

1. შეინარჩუნეთ გაგრილების სისტემა შიგნით და გარეთ სისუფთავეზე, რაც ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი პირობაა სითბოს გაფრქვევის მუშაობის გასაუმჯობესებლად.როდესაც რადიატორის გარედან შეღებილია მიწით ან ზეთით, ან რადიატორის დეფორმაცია ხდება შეჯახების გამო, ვენტილაცია დაზარალდება და რადიატორის სითბოს გაფრქვევის ეფექტი ცუდი იქნება, რაც გამოიწვევს გამაგრილებლის მაღალ ტემპერატურას.თუ რადიატორს ეს პრობლემა აქვს, დროულად უნდა გავწმინდოთ ან შევაკეთოთ.გარდა ამისა, გაგრილების სისტემა მასშტაბით, ქვიშით ან ზეთით იმოქმედებს გამაგრილებლის სითბოს გადაცემაზე.უხარისხო გამაგრილებლის ან წყლის დამატება გაზრდის გაგრილების სისტემის მასშტაბებს, ხოლო მასშტაბის სითბოს გადაცემის სიმძლავრე მეტალის მხოლოდ მეათედია, ამიტომ გაგრილების ეფექტი უარესი იქნება.აქედან გამომდინარე, გაგრილების სისტემა უნდა იყოს სავსე მაღალი ხარისხის გამაგრილებლით.

 

2. წყლის ავზში მოცირკულირე გამაგრილებელი წყალი ყოველთვის საკმარისი უნდა იყოს.როდესაც დიზელის ძრავა ცივია, გამაგრილებლის დონე უნდა იყოს გაფართოების ავზსა და მინ.მარკო.თუ გამაგრილებლის დონე ნაკლებია მინ.გაფართოების ავზის ნიშანი, დროულად უნდა შევავსოთ.PS: გაფართოების ავზში გამაგრილებლის შევსება შეუძლებელია, ამიტომ გაფართოების ადგილი უნდა იყოს.

 

3. გამოიყენეთ სწორად დახურული გაგრილების სისტემა.დიზელის ძრავის მუშაობისას, ძრავის მუშაობისას, გამაგრილებლის ორთქლი შედის გაფართოების ავზში და გაციების შემდეგ ბრუნდება რადიატორში, რამაც შეიძლება თავიდან აიცილოს გამაგრილებლის დიდი აორთქლების დაკარგვა და გაზარდოს გამაგრილებლის დუღილის ტემპერატურა.გაგრილების სისტემამ უნდა გამოიყენოს მაღალი ხარისხის გამაგრილებელი ანტიკოროზიული, დუღილის საწინააღმდეგო, გაყინვის საწინააღმდეგო და წყალგაუმტარი სასწორით და ეფექტის მისაღებად დალუქვა უნდა იყოს გარანტირებული გამოყენებისას.დიზელის გენერატორის ნაკრების ნორმალური სამუშაო ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 50 გრადუსს.ტემპერატურის გადაჭარბების შემდეგ, დიზელის გენერატორის კომპლექტი, რომელიც აღჭურვილია თვითდაცვითი ფუნქციით, ავტომატურად გააფრთხილებს და გამოირთვება.ამიტომ მიზანშეწონილია აირჩიოთ დიზელის გენერატორი თვითგამშვები ფუნქციით.

 

4. შეინახეთ ვენტილატორის ლენტის დაძაბულობა ზომიერად.ვენტილატორის ქამარი ძალიან ფხვიერია, ამიტომ წყლის ტუმბოს სიჩქარე ძალიან დაბალია, რაც გავლენას ახდენს გამაგრილებლის ცირკულაციაზე და აჩქარებს ქამრის ცვეთას.მაგრამ თუ ლენტი ძალიან მჭიდროა, ტუმბოს საკისარი აცვიათ.გარდა ამისა, ლენტი არ უნდა იყოს შეღებილი ზეთით.ამიტომ, ვენტილატორის ქამრის დაჭიმულობა რეგულარულად უნდა შემოწმდეს და დარეგულირდეს.თუ ის არ აკმაყოფილებს სტანდარტს, უნდა დარეგულირდეს შესაბამისად.

 

5. ყურადღება მიაქციეთ სამანქანო ოთახში კარგ ვენტილაციას, რათა თავიდან აიცილოთ დიზელის გენერატორის კომპლექტის მძიმე დატვირთვით მუშაობა.

 

ზემოთ მოცემულია 5 გზა, რათა თავიდან აიცილოთ დიზელის გენერატორის კომპლექტის გადახურება, იმედი მაქვს, რომ ისინი სასარგებლო იქნება თქვენთვის.ჩვენ ვართ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, ელექტროენერგიის გენერატორების მწარმოებელი, ძირითადად მოიცავს Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai და ა.შ. კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ელ. იმუშავებს თქვენთან ერთად.

Მოგვყევი

WeChat

WeChat

Დაგვიკავშირდით

მობ.: +86 134 8102 4441

ტელ.: +86 771 5805 269

ფაქსი: +86 771 5805 259

ელფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com

სკაიპი: +86 134 8102 4441

დამატება: No2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Შემეხმიანე

შეიყვანეთ თქვენი ელფოსტა და მიიღეთ უახლესი ამბები ჩვენგან.

საავტორო უფლება © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ყველა უფლება დაცულია | საიტის რუკა
Დაგვიკავშირდით