ਡੀਜ਼ਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟ

23 ਮਾਰਚ, 2021

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸਿਖਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

 

ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਓਵਰਹੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਹਨ:

1. ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ;

2. ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਜਲਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;

3. ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ;

4. ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;

5. ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ;

6. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਿਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰਨ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

7. ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ।(ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਥਰੋਟਲ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੋਟਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ।)

8. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ।

 

  Overheat of Diesel Generating Sets

 

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

 

1. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਧੱਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਟਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਿੰਕ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਗਰਮੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਕੇਲ, ਰੇਤ ਜਾਂ ਤੇਲ ਵਾਲਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਰੱਥਾ ਧਾਤ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਦਸਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

2. ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕੂਲਟਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਿਸਤਾਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮਿਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮਾਰਕ.ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ।ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.PS: ਵਿਸਤਾਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸਲਈ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

 

3. ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਸ਼ਪ ਵਿਸਤਾਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਉਬਾਲਣ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ, ਐਂਟੀ-ਉਬਾਲਿੰਗ, ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਪਰੂਫ ਸਕੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 50 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੈ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਸਵੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

 

4. ਪੱਖਾ ਟੇਪ ਤਣਾਅ ਮੱਧਮ ਰੱਖੋ.ਪੱਖੇ ਦੀ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਜੇ ਟੇਪ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੇਪ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਰੰਗਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.ਇਸ ਲਈ, ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜੇ ਇਹ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

5. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

 

ਹਵਾਲਾ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਉੱਪਰ 5 ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਣਗੇ।ਅਸੀਂ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਿੰਸ, ਵੋਲਵੋ, ਪਰਕਿਨਸ, ਡਿਊਟਜ਼, ਯੁਚਾਈ, ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ, ਰਿਕਾਰਡੋ, ਵੇਚਾਈ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Dingbo@dieselgeneratortech.com ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਨੂੰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।

ਸਾਡੇ ਪਿਛੇ ਆਓ

WeChat

WeChat

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਮੋਬ: +86 134 8102 4441

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86 771 5805 269

ਫੈਕਸ: +86 771 5805 259

ਈ - ਮੇਲ: dingbo@dieselgeneratortech.com

ਸਕਾਈਪ: +86 134 8102 4441

ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.: No.2, Gaohua ਰੋਡ, Zhengxin ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਕ, ​​Nanning, Guangxi, ਚੀਨ.

ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ

ਆਪਣੀ ਈਮੇਲ ਦਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਗੁਆਂਗਸੀ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ | ਸਾਈਟਮੈਪ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ