ディーゼル発電設備の過熱

2021年3月23日

発電機セットは、作業時にそれ自体で高温を生成します。夏は気温が高く、電力消費量のピークです。したがって、発電機セットの過熱を防止することをお勧めします。

 

参考までに、発電機セットの過熱のいくつかの理由を次に示します。

1. 冷却水が不十分で、ディーゼルエンジンが過熱する。

2.エンジンオイルの深刻な燃焼は、過剰な炭素堆積物と熱放散の低下を引き起こします。

3. オイル供給時間が遅すぎて、ディーゼルエンジンが過熱する。

4.硬水を長期間使用すると、水タンクと水路に多くのスケールが形成され、熱放散が低下します。

5.エンジンブロックとシリンダーヘッドの水路に不純物が多すぎるため、水の循環がスムーズにならず、放熱が不十分になります。

6.メンテナンス後、発電機セットはすぐに全負荷運転になり、可動部品が過熱したり、クリアランスが小さすぎるためにジャミングが発生したりします。

7. 不適切な操作と使用。(ディーゼルエンジンは、中・小スロットルで一定期間暖機する必要があります。急激にスロットルを上げて負荷を急激に上げないでください。ディーゼルエンジンが荒くなり、温度が急激に上昇します。)

8. ディーゼルエンジンの長時間の過負荷運転も、ディーゼルエンジンの高温につながります。

 

  Overheat of Diesel Generating Sets

 

発電機セットの過熱を見つけたら、それに注意を払い、原因を確認し、時間内に解決して、正常に動作していることを確認する必要があります.以下の項目に注意を払うことができれば、発電機セットの過熱を防ぐことができます。

 

1. 放熱性能を向上させるための重要な条件の 1 つである冷却システムの内部と外部を清潔に保ちます。ラジエターの外側が土や油で汚れていたり、衝突によりヒートシンクが変形したりすると、ベンチレーションに影響を与え、ラジエーターの放熱効果が悪くなり、クーラントの温度が高くなります。ラジエーターにこの問題がある場合は、時間内に掃除または修理する必要があります。さらに、スケール、砂、または油を含む冷却システムは、クーラントの熱伝達に影響を与えます。品質の悪いクーラントまたは水を追加すると、冷却システムの規模が大きくなり、スケールの熱伝達能力は金属の 10 分の 1 にすぎないため、冷却効果が低下します。したがって、冷却システムには高品質のクーラントを充填する必要があります。

 

2. 水タンク内の循環冷却水は常に十分である必要があります。ディーゼルエンジンが冷えているとき、クーラントレベルはエキスパンションタンクと最小の間でなければなりません。マーク。クーラントレベルが最小以下の場合。膨張タンクのマーク、時間内に補充する必要があります。PS: 膨張タンク内のクーラントは満タンにできないので、膨張の余地があるはずです。

 

3. 正しく閉じた冷却システムを使用してください。ディーゼルエンジンが作動しているとき、エンジンが作動しているとき、冷却剤の蒸気が膨張タンクに入り、冷却後にラジエーターに逆流し、冷却剤の大量の蒸発損失を防ぎ、冷却剤の沸点温度を上昇させることができます。冷却システムは、耐腐食性、耐沸騰性、耐凍結性、および防水スケールを備えた高品質のクーラントを使用する必要があり、効果を得るためには使用時にシールを保証する必要があります。ディーゼル発電機セット自体の通常の動作温度は50度を超えてはなりません。温度が超過すると、自己保護機能を備えたディーゼル発電機セットが自動的にアラームを発し、シャットダウンします。したがって、自己始動機能を備えたディーゼル発電機を選択することをお勧めします。

 

4. ファン テープの張力を適度に保ちます。ファンベルトが緩すぎると、ウォーターポンプの速度が遅くなり、クーラントの循環に影響を与え、ベルトの摩耗が加速します。ただし、テープがきつすぎると、ポンプのベアリングが摩耗します。また、テープは油で汚れてはいけません。したがって、ファンベルトの張力は定期的にチェックして調整する必要があります。基準を満たしていない場合は、それに応じて調整する必要があります。

 

5. ディーゼル発電機の高負荷運転を避けるため、機械室の換気に注意してください。

 

上記は、ディーゼル発電機セットの過熱を防ぐための 5 つの方法です。参考にしてください。私たちは、主にカミンズ、ボルボ、パーキンス、ドゥーツ、ユチャイ、シャンチャイ、リカルド、ウェイチャイなどをカバーする発電機のメーカーである広西省鼎波電力設備製造有限公司です。あなたと一緒に働きます。

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