Дизельдік қондырғылардың қызып кетуі

Генератор жинағы жұмыс істегенде өздігінен жоғары температура шығарады.Жазда температура жоғары және электр энергиясын тұтынудың шыңы.Сондықтан генератордың қызып кетуіне жол бермеген дұрыс.

Анықтама үшін генератордың қызып кетуінің кейбір себептері:

1. Салқындатқыш судың жеткіліксіздігі дизельді қозғалтқыштың қызып кетуіне әкеледі;

2. Қозғалтқыш майының қатты жануы көміртегінің шамадан тыс тұнбасын және жылуды нашар бөлуді тудырады;

3. Мұнай беру уақыты тым кеш, бұл дизельді қозғалтқыштың қызып кетуіне әкеледі;

4. Кермек суды ұзақ уақыт пайдалану су ыдысында және су арнасында көптеген қақтардың пайда болуына әкеліп соғады, бұл жылудың нашар таралуына әкеледі;

5. Қозғалтқыш блогы мен цилиндр басының су арнасында тым көп қоспалар бар, бұл су айналымын тегіс емес етеді және жылуды нашар бөледі;

6. Техникалық қызмет көрсетуден кейін генераторлық қондырғы дереу толық жүктемеде жұмысқа қосылады, бұл қозғалатын бөліктердің қызып кетуіне немесе тым аз саңылау салдарынан кептелістерге әкеледі;

7. Дұрыс емес пайдалану және пайдалану.(дизельді қозғалтқышты белгілі бір уақыт ішінде орташа және кіші дроссельмен жылыту керек. Дроссельді кенеттен жоғарылатуға және кенеттен жүктеуге жол берілмейді, әйтпесе дизельдік қозғалтқыш өрескел жұмыс істейді және температура күрт көтеріледі).

8. Дизельдік қозғалтқыштың ұзақ уақыт шамадан тыс жұмыс істеуі де дизельдік қозғалтқыштың жоғары температурасына әкеледі.

Генератордың қызып кетуін тапқаннан кейін, оған назар аударып, себептерін тексеріп, қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін уақытында шешу керек.Төмендегі элементтерге назар аудара алатын болсақ, генератордың қызып кетуіне жол бермеу өте жақсы болады.

1. Салқындату жүйесін ішкі және сыртқы таза күйде ұстаңыз, бұл жылуды тарату өнімділігін жақсартудың маңызды шарттарының бірі болып табылады.Радиатордың сырты топырақпен немесе маймен боялғанда немесе соқтығысудан жылу қабылдағыш деформацияланса, желдету әсер етеді және радиатордың жылуды тарату әсері нашар болады, нәтижесінде салқындатқыштың жоғары температурасы пайда болады.Радиаторда мұндай ақаулық болса, оны уақытында тазалау немесе жөндеу керек.Сонымен қатар, шкаласы, құм немесе майы бар салқындату жүйесі салқындатқыштың жылу беруіне әсер етеді.Сапасыз салқындатқыш сұйықтықты немесе суды қосу салқындату жүйесінің масштабын арттырады, ал шкаланың жылу өткізгіштігі металдың оннан бір бөлігін ғана құрайды, сондықтан салқындату әсері нашар болады.Сондықтан салқындату жүйесін жоғары сапалы салқындатқышпен толтыру керек.

2. Су ыдысындағы айналмалы салқындату суы үнемі жеткілікті болуы керек.Дизельдік қозғалтқыш суық болған кезде, салқындатқыштың деңгейі кеңейту цистернасы мен мин. арасында болуы керек.Белгі.Салқындату сұйықтығының деңгейі мин.кеңейту цистернасының белгісі, біз уақытында толтыруымыз керек.PS: кеңейту цистернасындағы салқындатқышты толтыру мүмкін емес, сондықтан кеңейту үшін орын болуы керек.

3. Дұрыс жабылған салқындату жүйесін пайдаланыңыз.Дизельді қозғалтқыш жұмыс істеген кезде, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, салқындатқыштың буы кеңейту цистернасына түседі және салқындағаннан кейін радиаторға қайта ағады, бұл салқындатқыштың булану жоғалуының үлкен мөлшерін болдырмауға және салқындатқыштың қайнау температурасын арттыруға мүмкіндік береді.Салқындату жүйесінде коррозияға қарсы, қайнауға қарсы, мұздатуға қарсы және су өткізбейтін шкаласы бар жоғары сапалы салқындатқышты пайдалану керек және әсерді алу үшін пайдалану кезінде тығыздауға кепілдік беру керек.Дизельдік генератордың қалыпты жұмыс температурасы 50 градустан аспауы керек.Температура асып кеткенде, өзін-өзі қорғау функциясымен жабдықталған дизельдік генератор автоматты түрде дабыл беріп, өшеді.Сондықтан өздігінен іске қосу функциясы бар дизельдік генераторды таңдаған жөн.

4. Желдеткіш таспаның кернеуін қалыпты ұстаңыз.Желдеткіш белдеуі тым бос, сондықтан су сорғысының жылдамдығы тым төмен, салқындатқыштың айналымына әсер етеді және белдіктің тозуын тездетеді.Бірақ таспа тым тығыз болса, сорғы мойынтіректерінің тозуына әкеледі.Сонымен қатар, таспаны маймен бояуға болмайды.Сондықтан желдеткіш белбеуінің керілуін жүйелі түрде тексеріп, реттеу керек.Егер ол стандартқа сәйкес келмесе, оны сәйкесінше реттеу керек.

5. Дизельдік генератор қондырғысының ауыр жүктемеде жұмыс істеуіне жол бермеу үшін машина бөлмесінің жақсы желдетілуіне назар аударыңыз.

Жоғарыда анықтама үшін дизельдік генератордың қызып кетуін болдырмаудың 5 жолы берілген, олар сізге пайдалы болады деп үміттенеміз.Біз Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd, негізінен Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai және т.б. қамтитын қуат генераторларын өндіруші. сізбен жұмыс істейтін болады.