Aarbechtsprinzip vum automatesche Kontrollsystem vum Diesel Generator Set

28. Oktober 2021

Am Moment, mam kontinuéierleche Wuesstum vum Entreprisen, weist den deeglechen Energieverbrauch vum Rechenzentrum och en Trend vu simultane Wuesstum.Soubal den Netzstroumausfall geschitt ass, kann en eenzegen Dieselgenerator guer net un der Datenzenter-Backupkraaftfuerderung erfëllen, sou datt et dacks méi Kraaft brauch.Unitéiten lafen parallel.Fir d'wirtschaftlech Effizienz an d'Zouverlässegkeet vun der Kraaftsystemoperatioun ze verbesseren, erfuerdert dëst datt d'Systemsteuerlogik net nëmmen d'Eenheet selwer erfuerdert fir gutt Leeschtung ze hunn, awer och erfuerdert datt all Eenheet raisonnabel déi aktiv a reaktiv Lasten am Downstream droen. System.Dës Ufuerderunge gi kollektiv reflektéiert am Geschwindegkeetsreguléierungssystem vum Primmobilist an dem Spannungsreguléierungssystem vun der synchron Generator .

 

1. Droop Kontroll.

Fir d'Stabilitéit vun der parallel Operatioun vun Diesel Generator Sets ze garantéieren, ass Droop Kontroll dacks ugeholl, dat ass, P / f Droop Kontroll a Q / V Droop Kontroll gi benotzt fir stabil Frequenz a Spannung ze kréien.Dës Kontrollmethod beaflosst den aktive Stroumausgang vun all Eenheet.Separat Kontroll mat reaktivem Kraaft, ouni de Besoin fir Kommunikatioun a Koordinatioun tëscht Eenheeten, fir Peer-to-Peer Kontroll tëscht Unitéiten z'erreechen, an d'Gläichgewiicht vun der Offer an der Demande an der Frequenzstabilitéit vum Diesel Generator Set parallel System ze garantéieren.

D'Drop Kontroll adoptéiert Spannung a Stroum Dual-Loop Kontroll.Déi aktuell bannenzeg Loop huet eng séier dynamesch Äntwertgeschwindegkeet, déi benotzt gëtt fir d'Kraaftqualitéit vum Generatorset ze verbesseren.De Spannungsäusserschleifkontroller huet eng méi lues dynamesch Äntwertgeschwindegkeet, déi d'Ausgangsspannung vum System kontrolléiere kann an eng bannescht Schleifreferenz generéieren.Signal.Als éischt benotzt d'Moossmodul fir d'Spannung an de Stroum vum Lastpunkt ze sammelen, d'instantan aktiv a reaktiv Kraaft vum Generatorset ze berechnen, a passéiert dann de Low-Passfilter LPF fir déi entspriechend Duerchschnëttskraaft ze kréien;unzehuelen datt d'bewäertte Frequenz leeft, sinn d'Ausgangsaktivitéit vum Generator Set P, F, U d'Frequenz an d'Bewäertte Spannungsamplitude vum Stroumsystem respektiv.D'Ausgangsfrequenz a Spannungsamplitude Kommandoen ginn duerch den Droop Link kritt, an dann gëtt d'Referenzspannung duerch d'Spannungssyntheselink generéiert.Dann gëtt d'Referenzspannung als Spannung a Stroum Dual Link Controller Input benotzt.


Working Principle of Automatic Control System of Diesel Generator Set

 

2. Speed ​​Regulatioun (aktiv Muecht-Frequenz Kontroll) System.

Huelt d'bewäertte Kraaft fN vum Synchrongenerator als Referenzwäert, wann d'aktiv Kraaft vun der Downstream Belaaschtung op Pred eropgeet, fällt d'Ausgangsfrequenz vum Synchrongenerator op den neie stabile Wäert vu fref, an den Hang vun der Sektioun AB ass den statesch Upassung vum Synchrongenerator.Differenz Koeffizient mp, Δf=fref-fN, ΔP=PN-Pred.Wann Diesel Generator Sets parallel laafen, passt all Generator dynamesch seng Frequenz a Kraaft un, bis all Laaschtfuerderunge erfëllt sinn.Wann d'Kapazitéit vun all Generatioun Eenheet d'selwecht ass, ass de statesche Upassungskoeffizient och d'selwecht, an d'Ausgabkraaft ass natierlech d'selwecht;wann d'Eenheetskapazitéit anescht ass, ass de statesche Upassungskoeffizient vun der Eenheet mat enger méi grousser Eenheetskapazitéit méi grouss, an d'Eenheet wäert natierlech méi downstream Lasten droen.

 

3. Volt Regulatioun (reaktiv Muecht-Volt Kontroll) System.

Am selwechte Wee gëtt den Hang vun der CD Sektioun de reaktive Kraaft-Spannungsdroop Kontrollkoeffizient nq vum Synchron-Generator genannt, wat d'Relatioun tëscht dem reaktiven Kraaft-Inkrement vun der Generéiere Set an der Klemmspannungsabweichung, an ΔU = Uref-UN, ΔQ = QN-Qred.Geméiss dem Kontrollblockdiagramm vun der Excitatiounskraaft Eenheet vum Synchrongenerator gëtt d'Referenzspannung duerch d'Berechnung vum Miesslink an den Ënnerscheed Upassungslink kritt, an dann mat der Generatorterminalspannung verglach (de Spannungsregulator ass PI Kontroll) , sou datt d'Generatorterminalspannung ëmmer ass.

Wann Dir méi iwwer Dieselgeneratoren wësse wëllt, kontaktéiert w.e.g. Dingbo Power per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com.


Komm mat éis mat

WeChat

WeChat

Kontaktéiert eis

Mobil: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-Mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Kontaktéiert Iech

Gitt Är E-Mail an a kritt déi lescht Neiegkeete vun eis.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. All Rechter reservéiert | Sitemap
Kontaktéiert eis