Načelo delovanja avtomatskega nadzornega sistema dizelskega agregata

Trenutno ob nenehni rasti podjetniškega poslovanja dnevna poraba energije podatkovnega centra kaže tudi trend sočasne rasti.Ko pride do izpada električnega omrežja, en sam dizelski generator sploh ne more zadovoljiti potrebe po rezervni energiji podatkovnega centra, zato pogosto potrebuje več energije.Enote tečejo vzporedno.Da bi izboljšali ekonomsko učinkovitost in sistemsko zanesljivost delovanja elektroenergetskega sistema, to zahteva, da sistemska krmilna logika ne samo zahteva, da ima enota dobro delovanje, ampak tudi zahteva, da vsaka enota razumno prenese aktivne in jalove obremenitve v spodnjem toku. sistem.Te zahteve se skupaj odražajo v sistemu za regulacijo hitrosti glavnega motorja in sistemu za regulacijo napetosti sinhroni generator .

1. Nadzor padca.

Da bi zagotovili stabilnost vzporednega delovanja dizelskih generatorskih sklopov, se pogosto uporablja nadzor padca, to pomeni, da se za dosego stabilne frekvence in napetosti uporabljata nadzor padca P/f in nadzor padca Q/V.Ta način krmiljenja vpliva na izhodno delovno moč vsake enote.Ločeno krmiljenje z jalovo močjo, brez potrebe po komunikaciji in usklajevanju med enotami, za doseganje enakovrednega krmiljenja med enotami in za zagotovitev ravnovesja med ponudbo in povpraševanjem ter stabilnosti frekvence vzporednega sistema dizelskega agregata.

Nadzor padca sprejme krmiljenje napetosti in toka z dvojno zanko.Trenutna notranja zanka ima hitro dinamično odzivno hitrost, ki se uporablja za izboljšanje kakovosti električne energije generatorskega sklopa.Krmilnik zunanje zanke napetosti ima počasnejšo hitrost dinamičnega odziva, ki lahko nadzoruje izhodno napetost sistema in ustvari referenco notranje zanke.Signal.Najprej uporabite merilni modul za zbiranje napetosti in toka obremenitvene točke, izračunajte trenutno delovno in jalovo moč generatorskega sklopa in nato prepustite nizkopasovni filter LPF, da dobite ustrezno povprečno moč;ob predpostavki, da nazivna frekvenca deluje, so izhodna aktivna moč generatorskega agregata P, F, U frekvenca oziroma amplituda nazivne napetosti elektroenergetskega sistema.Ukazi za izhodno frekvenco in amplitudo napetosti se pridobijo prek povezave droop, nato pa se referenčna napetost ustvari prek povezave za sintezo napetosti.Nato bo referenčna napetost uporabljena kot vhod krmilnika dvojne povezave za napetost in tok.

2. Sistem regulacije hitrosti (regulacija aktivne moči in frekvence).

Če vzamemo nazivno moč fN sinhronskega generatorja kot referenčno vrednost, ko se delovna moč spodnjega bremena poveča na Pred, izhodna frekvenca sinhronskega generatorja pade na novo stabilno vrednost fref, naklon odseka AB pa je statična nastavitev sinhronskega generatorja.Koeficient razlike mp, Δf=fref-fN, ΔP=PN-Pred.Ko dizelski generatorski sklopi delujejo vzporedno, vsak generator dinamično prilagaja svojo frekvenco in moč, dokler niso izpolnjene vse zahteve glede obremenitve.Če je zmogljivost vsake proizvodne enote enaka, je tudi statični prilagoditveni koeficient enak in izhodna moč je seveda enaka;če je zmogljivost enote drugačna, je statični prilagoditveni koeficient enote z večjo zmogljivostjo posamezne enote večji in enota bo seveda nosila več obremenitev v smeri toka.

3. Sistem regulacije napetosti (regulacija jalove moči-napetosti).

Na enak način se naklon odseka CD imenuje regulacijski koeficient padca jalove moči nq sinhronskega generatorja, ki odraža razmerje med prirastkom jalove moči generatorski sklop in odstopanje napetosti priključka ter ΔU=Uref-UN, ΔQ=QN-Qred .V skladu s krmilnim blokovnim diagramom vzbujalne napajalne enote sinhronskega generatorja se referenčna napetost pridobi z izračunom merilne povezave in povezave za prilagoditev razlike, nato pa se primerja z napetostjo na sponki generatorja (regulator napetosti je krmiljenje PI) , tako da je napetost na sponkah generatorja vedno Hitro sledite ukazu napetosti.

Če želite izvedeti več o dizelskih generatorjih, se obrnite na Dingbo Power po e-pošti dingbo@dieselgeneratortech.com.