dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
28 באוקטובר 2021
נכון לעכשיו, עם הצמיחה המתמשכת של העסקים הארגוניים, צריכת האנרגיה היומית של מרכז הנתונים מציגה גם מגמה של צמיחה בו-זמנית.ברגע שמתרחשת הפסקת החשמל, גנרטור דיזל יחיד לא יכול בכלל לעמוד בדרישת כוח הגיבוי של מרכז הנתונים, כך שלעתים קרובות הוא זקוק ליותר חשמל.יחידות פועלות במקביל.על מנת לשפר את היעילות הכלכלית ואת אמינות המערכת של פעולת מערכת החשמל, הדבר מחייב שהלוגיקת בקרת המערכת לא רק מחייבת את היחידה עצמה לביצועים טובים, אלא גם מחייבת כל יחידה לשאת באופן סביר את העומסים הפעילים והתגובתיים במורד הזרם. מערכת.דרישות אלו באות לידי ביטוי ביחד במערכת ויסות המהירות של המניע הראשי ובמערכת ויסות המתח של מחולל סינכרוני .
1. שליטה בצניחה.
על מנת להבטיח את היציבות של פעולה מקבילה של ערכות גנרטורים של דיזל, לעתים קרובות מאומצת בקרת צניחת, כלומר, בקרת צניחת P/f ובקרת צניחת Q/V משמשות להשגת תדר ומתח יציבים.שיטת בקרה זו משפיעה על תפוקת הכוח הפעילה של כל יחידה.בקרה נפרדת עם הספק תגובתי, ללא צורך בתקשורת ותיאום בין יחידות, להשגת בקרת עמית לעמית בין יחידות, ולהבטחת איזון ההיצע והביקוש ויציבות התדרים של מערכת מקבילית סט גנרטור דיזל.
בקרת הצניחות מאמצת בקרת מתח וזרם לולאה כפולה.ללולאה הפנימית הנוכחית יש מהירות תגובה דינמית מהירה, המשמשת לשיפור איכות ההספק של סט הגנרטור.לבקר הלולאה החיצונית של המתח יש מהירות תגובה דינמית איטית יותר, שיכולה לשלוט במתח המוצא של המערכת וליצור התייחסות ללולאה פנימית.אוֹת.ראשית, השתמש במודול המדידה כדי לאסוף את המתח והזרם של נקודת העומס, לחשב את ההספק הפעיל והתגובתי המיידי של ערכת הגנרטור, ולאחר מכן להעביר את ה-LPF של מסנן המעבר הנמוך כדי לקבל את ההספק הממוצע התואם;בהנחה שהתדר המדורג פועל, ההספק הפעיל של ערכת הגנרטור P, F, U הם התדר ומשרעת המתח המדורג של מערכת החשמל בהתאמה.פקודות תדר המוצא ומשרעת המתח מתקבלות דרך קישור הצניחה, ולאחר מכן מתח הייחוס נוצר דרך קישור סינתזת המתח.לאחר מכן, מתח הייחוס ישמש ככניסת הבקר הכפול של המתח והזרם.
2. מערכת ויסות מהירות (בקרת כוח-תדר אקטיבי).
אם לוקחים את ההספק הנקוב fN של הגנרטור הסינכרוני כערך הייחוס, כאשר ההספק הפעיל של העומס במורד הזרם עולה ל-Pred, תדר המוצא של הגנרטור הסינכרוני צונח לערך היציב החדש של fref, והשיפוע של סעיף AB הוא התאמה סטטית של הגנרטור הסינכרוני.מקדם הבדל mp, Δf=fref-fN, ΔP=PN-Pred.כאשר מערכות גנרטורים דיזל פועלות במקביל, כל גנרטור מתאים באופן דינמי את התדר וההספק שלו עד לעמידה בכל דרישות העומס.אם הקיבולת של כל יחידת ייצור זהה, גם מקדם ההתאמה הסטטי זהה, והספק המוצא זהה באופן טבעי;אם קיבולת היחידה שונה, מקדם ההתאמה הסטטי של היחידה עם קיבולת יחידה אחת גדולה יותר, והיחידה תישא באופן טבעי עומסים נוספים במורד הזרם.
3. מערכת ויסות מתח (בקרת מתח תגובתי).
באותו אופן, השיפוע של קטע CD נקרא מקדם בקרת צניחה של הספק-מתח תגובתי nq של המחולל הסינכרוני, המשקף את הקשר בין תוספת ההספק התגובתי של סט ייצור וסטיית המתח המסוף, ו-ΔU=Uref-UN, ΔQ=QN-Qred .על פי דיאגרמת בלוק הבקרה של יחידת כוח העירור של הגנרטור הסינכרוני, מתח הייחוס מתקבל באמצעות חישוב קישור המדידה וקישור התאמת ההפרש, ולאחר מכן השוואה למתח המסוף של הגנרטור (ווסת המתח הוא בקרת PI) , כך שמתח המסוף של הגנרטור יהיה תמיד. בצע במהירות את פקודת המתח.
אם אתה רוצה לדעת יותר על גנרטורים דיזל, אנא צור קשר עם Dingbo Power במייל dingbo@dieselgeneratortech.com.
מחליף חום מסוג מעטפת וצינורות של גנרטורים דיזל
12 באוגוסט 2022
12 באוגוסט 2022
קישור מהיר
אנשים: +86 134 8102 4441
טל': +86 771 5805 269
פקס: +86 771 5805 259
אימייל: dingbo@dieselgeneratortech.com
סקייפ: +86 134 8102 4441
הוספה: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
נהיה בקשר