დიზელის გენერატორის ნაკრების ავტომატური მართვის სისტემის მუშაობის პრინციპი

ამჟამად, საწარმოს ბიზნესის უწყვეტი ზრდის პირობებში, მონაცემთა ცენტრის ყოველდღიური ენერგიის მოხმარება ასევე აჩვენებს ერთდროული ზრდის ტენდენციას.მას შემდეგ, რაც ელექტროენერგიის გათიშვა მოხდება, ერთი დიზელის გენერატორი საერთოდ ვერ დააკმაყოფილებს მონაცემთა ცენტრის სარეზერვო ელექტროენერგიის მოთხოვნას, ამიტომ მას ხშირად სჭირდება მეტი ენერგია.ერთეულები პარალელურად მუშაობენ.ენერგოსისტემის მუშაობის ეკონომიკური ეფექტურობისა და სისტემის საიმედოობის გასაუმჯობესებლად, ეს მოითხოვს, რომ სისტემის კონტროლის ლოგიკა მოითხოვს არა მხოლოდ თავად ბლოკს ჰქონდეს კარგი შესრულება, არამედ მოითხოვს თითოეულ ბლოკს გონივრულად იტვირთოს აქტიური და რეაქტიული დატვირთვები ქვედა დინებაში. სისტემა.ეს მოთხოვნები ერთობლივად აისახება ძირითადი ამოძრავების სიჩქარის რეგულირების სისტემაში და ძაბვის რეგულირების სისტემაში. სინქრონული გენერატორი .

1. ჩამოშვების კონტროლი.

დიზელის გენერატორის კომპლექტების პარალელური მუშაობის სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად, ხშირად გამოიყენება droop control, ანუ P/f droop control და Q/V droop control გამოიყენება სტაბილური სიხშირისა და ძაბვის მისაღებად.კონტროლის ეს მეთოდი გავლენას ახდენს თითოეული ერთეულის აქტიურ სიმძლავრეზე.განცალკევებული კონტროლი რეაქტიული სიმძლავრით, ერთეულებს შორის კომუნიკაციისა და კოორდინაციის საჭიროების გარეშე, ერთეულებს შორის თანატოლების კონტროლის მისაღწევად და დიზელის გენერატორის კომპლექტის პარალელური სისტემის მიწოდებისა და მოთხოვნის ბალანსის და სიხშირის სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად.

ჩაშვების კონტროლი იღებს ძაბვის და დენის ორმაგი მარყუჟის კონტროლს.მიმდინარე შიდა მარყუჟს აქვს სწრაფი დინამიური რეაგირების სიჩქარე, რომელიც გამოიყენება გენერატორის ნაკრების სიმძლავრის ხარისხის გასაუმჯობესებლად.ძაბვის გარე მარყუჟის კონტროლერს აქვს ნელი დინამიური რეაგირების სიჩქარე, რომელსაც შეუძლია გააკონტროლოს სისტემის გამომავალი ძაბვა და წარმოქმნას შიდა მარყუჟის მითითება.სიგნალი.ჯერ გამოიყენეთ საზომი მოდული დატვირთვის წერტილის ძაბვისა და დენის შესაგროვებლად, გამოთვალეთ გენერატორის ნაკრების მყისიერი აქტიური და რეაქტიული სიმძლავრე და შემდეგ გაიარეთ დაბალი გამტარი ფილტრი LPF შესაბამისი საშუალო სიმძლავრის მისაღებად;თუ ვივარაუდებთ, რომ ნომინალური სიხშირე მუშაობს, გენერატორის ნაკრების გამომავალი აქტიური სიმძლავრე P, F, U არის ენერგოსისტემის სიხშირე და ნომინალური ძაბვის ამპლიტუდა შესაბამისად.გამომავალი სიხშირისა და ძაბვის ამპლიტუდის ბრძანებები მიიღება ჩაშვების ბმულის მეშვეობით, შემდეგ კი საცნობარო ძაბვა წარმოიქმნება ძაბვის სინთეზის ბმულით.შემდეგ, საცნობარო ძაბვა გამოყენებული იქნება როგორც ძაბვის და დენის ორმაგი ბმული კონტროლერის შეყვანა.

2. სიჩქარის რეგულირების (აქტიური სიმძლავრე-სიხშირის კონტროლი) სისტემა.

სინქრონული გენერატორის რეიტინგული სიმძლავრის fN საცნობარო მნიშვნელობის აღება, როდესაც ქვედა დინების დატვირთვის აქტიური სიმძლავრე იზრდება Pred-მდე, სინქრონული გენერატორის გამომავალი სიხშირე ეცემა fref-ის ახალ სტაბილურ მნიშვნელობამდე, ხოლო AB მონაკვეთის დახრილობა არის სინქრონული გენერატორის სტატიკური რეგულირება.სხვაობის კოეფიციენტი mp, Δf=fref-fN, ΔP=PN-Pred.როდესაც დიზელის გენერატორების ნაკრები მუშაობს პარალელურად, თითოეული გენერატორი დინამიურად არეგულირებს თავის სიხშირეს და სიმძლავრეს, სანამ დატვირთვის ყველა მოთხოვნა არ დაკმაყოფილდება.თუ თითოეული გენერატორის სიმძლავრე იგივეა, სტატიკური კორექტირების კოეფიციენტიც იგივეა, ხოლო გამომავალი სიმძლავრე ბუნებრივად იგივეა;თუ ერთეულის სიმძლავრე განსხვავებულია, უფრო დიდი ერთეულის სიმძლავრის მქონე განყოფილების სტატიკური კორექტირების კოეფიციენტი უფრო დიდია და დანადგარი ბუნებრივად იტანს უფრო მეტ დატვირთვას ქვემოთ.

3. ძაბვის რეგულირების (რეაქტიული სიმძლავრე-ძაბვის კონტროლი) სისტემა.

ანალოგიურად, CD განყოფილების დახრილობას ეწოდება სინქრონული გენერატორის რეაქტიული სიმძლავრე-ძაბვის დაცემის კონტროლის კოეფიციენტი nq, რომელიც ასახავს ურთიერთობას რეაქტიული სიმძლავრის ზრდას შორის. გენერირების ნაკრები და ტერმინალური ძაბვის გადახრა, და ΔU=Uref-UN, ΔQ=QN-Qred.სინქრონული გენერატორის აგზნების სიმძლავრის ერთეულის საკონტროლო ბლოკის სქემის მიხედვით, საცნობარო ძაბვა მიიღება საზომი რგოლისა და სხვაობის კორექტირების ბმულის გაანგარიშებით, შემდეგ კი შედარებულია გენერატორის ტერმინალის ძაბვასთან (ძაბვის რეგულატორი არის PI კონტროლი) ისე, რომ გენერატორის ტერმინალის ძაბვა ყოველთვის იყოს სწრაფად მიჰყევით ძაბვის ბრძანებას.

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ დიზელის გენერატორების შესახებ, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ Dingbo Power-ს ელფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com.