Principi de funcionament del sistema de control automàtic del grup electrògen dièsel

Actualment, amb el creixement continu del negoci empresarial, el consum diari d'energia del centre de dades també mostra una tendència de creixement simultani.Una vegada que es produeix una fallada de corrent, un sol generador dièsel no pot satisfer la demanda d'energia de còpia de seguretat del centre de dades, de manera que sovint necessita més potència.Les unitats funcionen en paral·lel.Per tal de millorar l'eficiència econòmica i la fiabilitat del sistema de funcionament del sistema d'alimentació, això requereix que la lògica de control del sistema no només requereixi que la unitat en si mateixa tingui un bon rendiment, sinó que també requereix que cada unitat suporti raonablement les càrregues actives i reactives aigües avall. sistema.Aquests requisits es reflecteixen col·lectivament en el sistema de regulació de velocitat del motor principal i en el sistema de regulació de tensió del motor generador síncron .

1. Control de caiguda.

Per garantir l'estabilitat del funcionament paral·lel dels grups electrògens dièsel, sovint s'adopta el control de caiguda, és a dir, el control de caiguda P/f i el control de caiguda Q/V s'utilitzen per obtenir una freqüència i una tensió estables.Aquest mètode de control afecta la sortida de potència activa de cada unitat.Control separat amb potència reactiva, sense necessitat de comunicació i coordinació entre unitats, per aconseguir un control peer-to-peer entre unitats i per garantir l'equilibri entre l'oferta i la demanda i l'estabilitat de freqüència del sistema paral·lel del grup electrògen dièsel.

El control de caiguda adopta un control de doble llaç de tensió i corrent.El bucle interior actual té una velocitat de resposta dinàmica ràpida, que s'utilitza per millorar la qualitat de l'energia del grup electrògen.El controlador de bucle exterior de tensió té una velocitat de resposta dinàmica més lenta, que pot controlar la tensió de sortida del sistema i generar una referència de bucle interior.Senyal.Primer, utilitzeu el mòdul de mesura per recollir la tensió i el corrent del punt de càrrega, calculeu la potència activa i reactiva instantània del grup electrògen i, a continuació, passeu el filtre de pas baix LPF per obtenir la potència mitjana corresponent;suposant que la freqüència nominal funciona, la potència activa de sortida del grup electrògen P, F, U són la freqüència i l'amplitud de tensió nominal del sistema d'alimentació, respectivament.Les ordres de freqüència de sortida i amplitud de voltatge s'obtenen a través de l'enllaç de caiguda, i després es genera la tensió de referència a través de l'enllaç de síntesi de tensió.Aleshores, la tensió de referència s'utilitzarà com a entrada del controlador de doble enllaç de tensió i corrent.

2. Sistema de regulació de velocitat (control actiu de potència-freqüència).

Prenent la potència nominal fN del generador síncron com a valor de referència, quan la potència activa de la càrrega aigües avall augmenta a Pred, la freqüència de sortida del generador síncron baixa al nou valor estable de fref i el pendent de la secció AB és el ajust estàtic del generador síncron.Coeficient de diferència mp, Δf=fref-fN, ΔP=PN-Pred.Quan els grups electrògens dièsel funcionen en paral·lel, cada generador ajusta dinàmicament la seva freqüència i potència fins que es compleixin tots els requisits de càrrega.Si la capacitat de cada unitat generadora és la mateixa, el coeficient d'ajust estàtic també és el mateix i la potència de sortida és, naturalment, la mateixa;si la capacitat de la unitat és diferent, el coeficient d'ajust estàtic de la unitat amb una capacitat individual més gran és més gran i, naturalment, la unitat suportarà més càrregues aigües avall.

3. Sistema de regulació de tensió (control de potència reactiva-tensió).

De la mateixa manera, el pendent de la secció CD s'anomena coeficient de control de caiguda de voltatge-potència reactiva nq del generador síncron, que reflecteix la relació entre l'increment de potència reactiva del grup electrònic i la desviació de la tensió terminal, i ΔU=Uref-UN, ΔQ=QN-Qred.Segons el diagrama de blocs de control de la unitat de potència d'excitació del generador síncron, la tensió de referència s'obté mitjançant el càlcul de l'enllaç de mesura i l'enllaç d'ajust de diferència, i després es compara amb la tensió del terminal del generador (el regulador de tensió és control PI) , de manera que la tensió del terminal del generador sigui sempre Seguiu ràpidament la comanda de tensió.

Si voleu saber més sobre els generadors dièsel, poseu-vos en contacte amb Dingbo Power per correu electrònic a dingbo@dieselgeneratortech.com.