dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
22. oktober 2021
Vanlige feil på kamakselen til Cummins dieselgeneratorsett inkluderer unormal slitasje, unormal støy og brudd.Symptomene på unormal slitasje vises ofte før unormal støy og brudd oppstår.
1. Kamakselen til dieselgeneratorsettet er nesten på slutten av motorens smøresystem, så smørestatusen er ikke optimistisk.Hvis oljepumpen har utilstrekkelig oljetilførselstrykk på grunn av overdreven brukstid eller andre årsaker, eller smøreoljepassasjen er blokkert og smøreoljen ikke kan nå kamakselen til dieselgeneratorsettet, eller tiltrekkingsmomentet til lagerdekselets festebolter er for stor, kan ikke smøreoljen komme inn i dieselgeneratorsettet Kamakselklaring vil føre til unormal slitasje på kamakselen til dieselgeneratorsettet.
2. Unormal slitasje på kamakselen til dieselgeneratorsettet vil føre til at gapet mellom kamakselen og lagersetet øker, og kamakselen til dieselgeneratorsettet vil bevege seg aksialt, noe som resulterer i unormal støy.Unormal slitasje vil også føre til at gapet mellom drivkammen og hydraulikkløfteren øker.Når kammen kombineres med det hydrauliske ventilløfteren, vil det oppstå en støt som vil gi unormal støy.
3. Diesel generator sett kamaksler har noen ganger alvorlige feil som brudd.Vanlige årsaker inkluderer sprengning av hydraulisk trykkløfter eller alvorlig slitasje, alvorlig smøring, dårlig kvalitet på diesel generator sett kamaksler, og sprukket dieselgeneratorsett kamakseltimingsgir osv.
4. I noen tilfeller er feilen på kamakselen til dieselgeneratorsettet forårsaket av menneskeskapte årsaker, spesielt når kamakselen til dieselgeneratorsettet ikke er riktig demontert og satt sammen når motoren repareres.For eksempel, når du demonterer kamaksellagerdekselet til et dieselgeneratorsett, bruk en hammer eller en skrutrekker for å lirke trykk, eller installer lagerdekselet i feil posisjon, noe som resulterer i misforhold mellom lagerdekselet og lagersetet, eller strammingen dreiemomentet til festeboltene til lagerdekselet er for stort osv. .Når du installerer lagerdekselet, vær oppmerksom på retningspilen og posisjonsnummeret på overflaten av lagerdekselet, og bruk en momentnøkkel for å stramme lagerdekselets festebolter i strengt samsvar med spesifisert moment.
Tekniske krav - kamaksel
1) Kamakselen må ikke være bøyd eller sprukket;journalen må ikke strippes, knuses eller siles.Overdreven slitasje må repareres;gjengen på akselenden må være god.
2) Tillat kuldejustering og retting.
3) Kammens arbeidsflate må ikke ha avskalling, groper eller skade;når kamprofilslitasjen er større enn 0,15 mm, tillates det å danne sliping, og overflatehardheten etter sliping må ikke være lavere enn HRC57.Heisveivakselen må oppfylle de originale designkravene, men med grunnsirkelradiusen til luftkammen må ikke være mindre enn 49,5 mm, og grunnsirkelradiusen til oljetilførselskammen må ikke være mindre enn 47,0 mm.
Giroverføring
1. Etter inspeksjon tillates ikke alle gir har sprekker, brudd og delvis slitasje.Pitting-området på tannoverflaten må ikke overstige 10 % av tannoverflaten, og den harde skaden må ikke overstige 5 % av tannoverflaten.
2. Beslagene må ikke være sprukket eller skadet.Vertikaliteten til aksen til brakettens aksel til brakettens monteringsflens må oppfylle designkravene.
3. Skjøteflaten til braketten og kroppen må festes tett.Etter at skruene er strammet, er det ikke tillatt å sette inn en 0,03 mm følermåler.
4. Etter at giret er montert, må det rotere fleksibelt, markeringene er klare og fullstendige, og smøreoljebanen er ren og uhindret.
4. Enkeltseksjons kamaksler tillates byttet.
5. Den radielle utløpet av hver tapp på kamakselen til den felles aksen til tappene 1, 5 og 9 er 0,1 mm, og indekseringstoleransen for hver kam i forhold til kammen med samme navn i den første (niende) posisjonen er 0,5 grader.
Reparasjonsmetode
1. Overflatebehandling: Bruk oksygenacetylen til å steke overflaten av de slitte delene av motorens kamaksel til ingen gnister spruter, og støtt deretter de slitte delene, og poler deretter de slitte delene av kamakselen av generatorsett å eksponere den originale metallfargen, og deretter rengjøre og polere de slitte delene med absolutt etanol;
2. Etter den tomme testen av lageret, rengjør den indre overflaten av lageret med absolutt etanol og påfør Soleil SD7000 slippmiddel etter at den tomme testen er korrekt;
3. Bland Soleil karbon nanopolymer-materialene proporsjonalt, bland dem for å være jevne og uten fargeforskjeller, og påfør deretter de blandede materialene jevnt på delene som skal repareres;
4. Installer lageret og varm opp materialet for å stivne;
5. Demonter lageret, fjern overflødig materiale på overflaten, og påfør materialet to ganger;
6. Installer kammen og sørg for posisjonen og retningen til kammen for å sikre brukseffekten etter reparasjonen, så kan reparasjonen fullføres.
Pumpeoverføring
1. Rengjør alt og fjern oljeflekken i oljekretsen.
2. Pumpestøtteboksen skal være fri for sprekker og skader, og installasjonens kontaktflate skal være flat.
Ny type skall- og rørvarmeveksler av dieselgeneratorer
12. august 2022
Landbruksgenerator og maringenerator
12. august 2022
Rask link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tlf.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.
Ta kontakt