Morski agregat prądotwórczy przeciążenie turbosprężarki Przegrzanie

W procesie użytkowania morskiego agregatu prądotwórczego diesla spotykamy się ze zjawiskiem przegrzewania się turbosprężarki.Co się dzieje?Wprowadzenie mocy Dingbo: zjawisko długotrwałego przeciążenia morskiego generatora diesla i niskiego ciśnienia oleju doprowadzi do przegrzania turbosprężarki!

1.Przyczyny przegrzania turbosprężarki morski zestaw generatora diesla .

Długotrwałe przeciążenie generatora spowoduje słabe spalanie paliwa i wysoką temperaturę spalin, co odpowiednio zwiększy miejscowe przegrzanie turbosprężarki, powodując głuchy hałas i czarny dym z rury wydechowej.

Niskie ciśnienie oleju.

Z jednej strony spowoduje to niewystarczające smarowanie powierzchni ciernej turbosprężarki, przyspieszy zużycie, poprawi luz łożyskowy i znacznie pogorszy smarowanie

Z drugiej strony doprowadzi to nie tylko do niewystarczającego chłodzenia turbosprężarki i wzrostu tempa nadobrotów, ale również do zmniejszenia lepkości oleju i dalszego pogorszenia.

Pogorszenie stanu oleju silnikowego i niewłaściwa regulacja temperatury wody chłodzącej (pełne obciążenie w granicach 93 ℃) są również przyczyną przegrzewania się turbosprężarki.

2. Środki zaradcze

Środki ostrożności w celu zmniejszenia awarii turbosprężarki morskiego agregatu prądotwórczego diesla

1. Oceń stan pracy dużego agregatu prądotwórczego Yuchai (wibracje, hałas, kolor spalin, wyciek wody itp.) W ścisłej zgodności z procedurami operacyjnymi i kontrolą stanu pracy, aby zapewnić wskazówki dotyczące znajdowania usterek;

2. Wykonaj prace konserwacyjne i postępuj zgodnie z planem konserwacji.

3. Zapoznaj się z charakterystyką, zagrożeniami i odpowiednimi metodami usuwania usterek w celu ograniczenia poważnych wypadków.

4. Usterkę należy usunąć na czas, a do momentu rozwiązania problemu nie należy uruchamiać silnika wysokoprężnego, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.

Powyższe są przyczynami i rozwiązaniami przegrzewania się turbosprężarki morskiego agregatu prądotwórczego, które firma Dingbo przedstawiła użytkownikom mając nadzieję na odniesienie się do nich.

Przy usuwaniu przyczyny przegrzania turbosprężarki należy bezwzględnie przestrzegać następujących treści:

1. dokładnie oceń stan pracy silnika wysokoprężnego (wibracje, hałas, kolor spalin, wyciek wody itp.) w ścisłej zgodności z procedurami operacyjnymi i kontrolą stanu pracy, aby zapewnić wskazówki dotyczące znajdowania usterek;

2. Wykonaj prace konserwacyjne i postępuj zgodnie z planem konserwacji.

3. Zapoznaj się z różnymi charakterystykami, zagrożeniami i odpowiednimi metodami usuwania usterek, aby uniknąć poważnych wypadków.

4. Usterkę należy usunąć na czas, a do momentu rozwiązania problemu nie należy uruchamiać silnika wysokoprężnego, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.