Scheepsdieselgeneratorset Overbelasting turbocompressor Oververhitting

13 januari 2022

Tijdens het gebruik van een scheepsdieselgeneratorset komen we het fenomeen van oververhitting van de turbocompressor tegen.Wat gebeurd er?Dingbo power introductie: het fenomeen van langdurige overbelasting van de scheepsdieselgenerator en lage oliedruk zal leiden tot oververhitting van de turbo!


1. Oorzaken van oververhitting van turbocompressor van scheepsdieselgeneratorset .


Als de generator gedurende lange tijd overbelast is, zal dit een slechte verbranding van de brandstof en een hoge uitlaattemperatuur veroorzaken, wat dienovereenkomstig de lokale oververhitting van de turbocompressor zal verhogen, wat resulteert in dof geluid en zwarte rook uit de uitlaatpijp.


Lage olie druk.

Aan de ene kant zal het onvoldoende smering van het wrijvingsoppervlak van de turbocompressor veroorzaken, slijtage versnellen, de lagerspeling verbeteren en de smering sterk verslechteren


Aan de andere kant zal het niet alleen leiden tot onvoldoende koeling van de turbocompressor en een toename van de temperatuursnelheid bij te hoge snelheid, maar ook de viscositeit van de olie verminderen en verder verslechteren.


Verslechtering van de motorolie en onjuiste afstelling van de koelwatertemperatuur (volle belasting binnen 93 ℃) zijn ook de redenen voor oververhitting van de turbocompressor.


Marine Diesel Generating Set Turbocharger Overload Overheat


2. Tegenmaatregelen:


Voorzorgsmaatregelen voor het verminderen van defecten aan de turbocompressor van de generatorset voor scheepsdiesel


1. Beoordeel de werkende staat van de grote Yuchai-generatorset (trilling, geluid, uitlaatkleur, waterlekkage, enz.) In strikte overeenstemming met de operationele procedures en inspectie van de werkende staat, om aanwijzingen te geven voor het vinden van fouten;


2. Voer onderhoudswerkzaamheden uit en volg het onderhoudsplan.


3. Begrijp de kenmerken, gevaren en bijbehorende verwijderingsmethoden van fouten om ernstige ongevallen te verminderen.


4. De fout moet op tijd worden verholpen en de dieselmotor mag pas worden gestart als het probleem is opgelost, om verdere schade te voorkomen.


Het bovenstaande zijn de oorzaken en oplossingen van oververhitting van de turbocompressor van de scheepsdieselgeneratorset die door Dingbo Power aan gebruikers is geïntroduceerd, in de hoop gebruikers te informeren.


Bij het oplossen van de oorzaak van oververhitting van de turbocompressor, moet de volgende inhoud strikt worden gevolgd:


1. Beoordeel nauwkeurig de werkende staat van de dieselmotor (trilling, geluid, uitlaatkleur, waterlekkage, enz.) in strikte overeenstemming met de operationele procedures en inspectie van de werkende staat, om aanwijzingen te geven voor het vinden van fouten;


2. Voer onderhoudswerkzaamheden uit en volg het onderhoudsplan.


3. Begrijp verschillende kenmerken, gevaren en bijbehorende verwijderingsmethoden van fouten om ernstige ongevallen te voorkomen.


4. De fout moet op tijd worden verholpen en de dieselmotor mag pas worden gestart als het probleem is opgelost, om verdere schade te voorkomen.

Volg ons

WeChat

WeChat

Neem contact met ons op

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mailadres: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skypen: +86 134 8102 4441

Toevoegen: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Neem contact op

Vul je e-mailadres in en ontvang het laatste nieuws van ons.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden | Sitemap
Neem contact met ons op