Marine Diesel Generatorsæt Turbolader Overbelastning Overophedning

I færd med at bruge marine dieselgeneratorsæt støder vi på fænomenet turbolader overophedning.Hvad sker der?Dingbo power introduktion: Fænomenet med langvarig overbelastning af marine dieselgeneratorer og lavt olietryk vil føre til overophedning af turboladeren!

1. Årsager til overophedning af turbolader af marine diesel generator sæt .

Hvis generatoren er overbelastet i længere tid, vil det medføre dårlig brændstofforbrænding og høj udstødningstemperatur, hvilket tilsvarende vil øge den lokale overophedning af turboladeren, hvilket resulterer i sløv støj og sort røg fra udstødningsrøret.

Lavt olietryk.

På den ene side vil det forårsage utilstrækkelig smøring af turboladerens friktionsoverflade, accelerere slid, forbedre lejefrigangen og i høj grad forringe smøringen

På den anden side vil det ikke kun føre til utilstrækkelig afkøling af turboladeren og stigning i overhastighedstemperaturen, men også reducere viskositeten af ​​olien og forringes yderligere.

Motorolieforringelse og forkert justering af kølevandstemperaturen (fuld belastning inden for 93 ℃) er også årsagerne til turboladerens overophedning.

2. Modforanstaltninger

Forholdsregler for at reducere turboladerfejl i marine dieselgeneratorsæt

1. Bedømme arbejdstilstanden for stort Yuchai generatorsæt (vibration, støj, udstødningsfarve, vandlækage osv.) i nøje overensstemmelse med driftsprocedurerne og inspektion af arbejdstilstanden for at give spor til at finde fejl;

2. Udfør vedligeholdelsesarbejde og følg vedligeholdelsesplanen.

3. Tag fat i karakteristika, farer og tilsvarende bortskaffelsesmetoder for fejl for at reducere alvorlige ulykker.

4. Fejlen skal afhjælpes i tide, og dieselmotoren må ikke startes, før problemet er løst, for at undgå yderligere skade.

Ovenstående er årsagerne og løsningerne til overophedning af turbolader til marinedieselgeneratorsæt introduceret til brugere af Dingbo power, i håb om at bringe reference til brugerne.

Ved fejlfinding af årsagen til turboladerens overophedning skal følgende indhold nøje følges:

1. Bedømme dieselmotorens arbejdstilstand nøjagtigt (vibration, støj, udstødningsfarve, vandlækage osv.) i nøje overensstemmelse med driftsprocedurerne og inspektion af arbejdstilstanden, for at give spor til at finde fejl;

2. Udfør vedligeholdelsesarbejde og følg vedligeholdelsesplanen.

3. Tag fat i forskellige egenskaber, farer og tilsvarende bortskaffelsesmetoder for fejl for at undgå alvorlige ulykker.

4. Fejlen skal afhjælpes i tide, og dieselmotoren må ikke startes, før problemet er løst, for at undgå yderligere skade.