Перевантаження турбокомпресора морської дизель-генераторної установки. Перегрів

У процесі використання суднової дизель-генераторної установки ми стикаємося з явищем перегріву турбокомпресора.Що відбувається?Запровадження потужності Dingbo: явище тривалого перевантаження морського дизель-генератора та низький тиск масла призведе до перегріву турбокомпресора!

1.Причини перегріву турбокомпресора морський дизель-генератор .

Якщо генератор перевантажений протягом тривалого часу, це призведе до поганого згоряння палива та високої температури вихлопу, що відповідно збільшить локальний перегрів турбокомпресора, що призведе до глухого шуму та чорного диму з вихлопної труби.

Низький тиск масла.

З одного боку, це призведе до недостатнього змащування поверхні тертя турбокомпресора, прискорить знос, покращить зазор підшипників і значно погіршить змащення

З іншого боку, це призведе не тільки до недостатнього охолодження турбокомпресора і підвищення швидкості перегріву, а й до зниження в'язкості масла і його подальшого погіршення.

Також причинами перегріву турбокомпресора є зношеність моторного масла і неправильне регулювання температури охолоджуючої води (повне навантаження в межах 93 ℃).

2.Протидія

Запобіжні заходи для зменшення виходу з ладу турбокомпресора суднової дизель-генераторної установки

1. Оцініть робочий стан великої генераторної установки Yuchai (вібрація, шум, колір вихлопу, витік води тощо) у суворій відповідності до робочих процедур та перевірки робочого стану, щоб надати підказки для пошуку несправностей;

2. Виконуйте роботи з технічного обслуговування та дотримуйтесь плану технічного обслуговування.

3. Зрозумійте характеристики, небезпеки та відповідні методи утилізації несправностей, щоб зменшити серйозні нещасні випадки.

4. Несправність слід усунути вчасно, а дизельний двигун не запускати, доки проблему не буде вирішено, щоб уникнути подальших пошкоджень.

Вище наведено причини та рішення перегріву турбокомпресора морської дизель-генераторної установки, представлені користувачам Dingbo power, сподіваючись надати посилання користувачам.

Під час усунення причини перегріву турбокомпресора слід суворо дотримуватися наступного змісту:

1. Точно оцініть робочий стан дизельного двигуна (вібрація, шум, колір вихлопу, витік води тощо) у суворій відповідності до робочих процедур та перевірки робочого стану, щоб надати підказки для пошуку несправностей;

2. Виконуйте роботи з технічного обслуговування та дотримуйтесь плану технічного обслуговування.

3. Зрозумійте різні характеристики, небезпеки та відповідні методи утилізації несправностей, щоб уникнути серйозних нещасних випадків.

4. Несправність слід усунути вчасно, а дизельний двигун не запускати, доки проблему не буде вирішено, щоб уникнути подальших пошкоджень.