میرین ڈیزل جنریٹنگ سیٹ ٹربو چارجر اوورلوڈ اوور ہیٹ

میرین ڈیزل جنریٹر سیٹ استعمال کرنے کے عمل میں، ہمیں ٹربو چارجر کے زیادہ گرم ہونے کے رجحان کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔کیا ہو رہا ہے؟ڈنگبو پاور کا تعارف: میرین ڈیزل جنریٹر کے طویل عرصے سے زیادہ بوجھ اور تیل کے کم دباؤ کا رجحان ٹربو چارجر کو زیادہ گرم کرنے کا باعث بنے گا!

ٹربو چارجر کے زیادہ گرم ہونے کی وجوہات میرین ڈیزل جنریٹر سیٹ .

اگر جنریٹر کو زیادہ دیر تک اوورلوڈ کیا جاتا ہے، تو یہ ایندھن کے خراب دہن اور ہائی ایگزاسٹ ٹمپریچر کا سبب بنے گا، جو کہ اسی طرح ٹربو چارجر کی مقامی حد سے زیادہ گرم ہونے میں اضافہ کرے گا، جس کے نتیجے میں ایگزاسٹ پائپ سے مدھم آواز اور کالا دھواں نکلے گا۔

کم تیل کا دباؤ۔

ایک طرف، یہ ٹربو چارجر کی رگڑ کی سطح کی ناکافی چکنا کرنے کا سبب بنے گا، پہننے کو تیز کرے گا، بیئرنگ کلیئرنس کو بہتر بنائے گا اور پھسلن کو بہت زیادہ خراب کرے گا۔

دوسری طرف، یہ نہ صرف ٹربو چارجر کی ناکافی ٹھنڈک اور تیز رفتار درجہ حرارت کی شرح میں اضافے کا باعث بنے گا، بلکہ تیل کی چپچپا پن کو بھی کم کرے گا اور مزید خراب ہو جائے گا۔

انجن کے تیل کی خرابی اور ٹھنڈے پانی کے درجہ حرارت کی غلط ایڈجسٹمنٹ (93 ℃ کے اندر مکمل بوجھ) بھی ٹربو چارجر کے زیادہ گرم ہونے کی وجوہات ہیں۔

2. انسدادی اقدامات

میرین ڈیزل جنریٹر سیٹ کے ٹربو چارجر کی ناکامی کو کم کرنے کے لیے احتیاطی تدابیر

1. بڑے یوچائی جنریٹر سیٹ کی ورکنگ سٹیٹ (وائبریشن، شور، ایگزاسٹ کلر، پانی کے رساو وغیرہ) کو آپریٹنگ طریقہ کار اور ورکنگ سٹیٹ کے معائنے کے مطابق سختی سے پرکھیں، تاکہ خرابیوں کو تلاش کرنے کے لیے سراغ مل سکے۔

2. بحالی کا کام کریں اور بحالی کے منصوبے پر عمل کریں۔

3. سنگین حادثات کو کم کرنے کے لیے خامیوں کی خصوصیات، خطرات اور متعلقہ تصرف کے طریقوں کو سمجھیں۔

4. خرابی کو بروقت ختم کر دیا جائے گا، اور ڈیزل انجن کو اس وقت تک شروع نہیں کیا جائے گا جب تک کہ مسئلہ حل نہ ہو جائے، تاکہ مزید نقصان سے بچا جا سکے۔

ڈنگبو پاور کے ذریعے صارفین کے لیے متعارف کرائے گئے میرین ڈیزل جنریٹر سیٹ کے ٹربو چارجر کے زیادہ گرم ہونے کی وجوہات اور حل مندرجہ بالا ہیں، امید ہے کہ صارفین کے لیے حوالہ پیش کیا جائے گا۔

ٹربو چارجر کے زیادہ گرم ہونے کی وجہ کا ازالہ کرتے وقت، درج ذیل مواد پر سختی سے عمل کیا جائے گا:

1. ڈیزل انجن کی کام کرنے والی حالت (وائبریشن، شور، ایگزاسٹ کلر، پانی کے رساو وغیرہ) کا درست طریقے سے آپریٹنگ طریقہ کار اور کام کرنے والی حالت کے معائنہ کے مطابق فیصلہ کریں، تاکہ خرابیوں کو تلاش کرنے کے لیے سراغ مل سکے۔

2. بحالی کا کام کریں اور بحالی کے منصوبے پر عمل کریں۔

3. سنگین حادثات سے بچنے کے لیے مختلف خصوصیات، خطرات اور نقائص کے متعلقہ طریقوں کو سمجھیں۔

4. خرابی کو بروقت ختم کر دیا جائے گا، اور ڈیزل انجن کو اس وقت تک شروع نہیں کیا جائے گا جب تک کہ مسئلہ حل نہ ہو جائے، تاکہ مزید نقصان سے بچا جا سکے۔