Чӣ гуна хатогиҳои сенсори мавқеъи кранкро дар маҷмӯи генераторҳои 220 кВт ҳал кардан мумкин аст

Генератори дизелии 220 кВ аз ҷониби Dingbo Power истеҳсол шудааст, ки дорои хусусиятҳои кори аъло, технологияи пешрафта, кори боэътимод ва нигоҳдории қулай мебошад.Оё шумо медонед, ки чӣ тавр ба таъмири сенсори мавқеи crankshaft аз Генератори 220 кВт Weichai ?

1. Намуди зоҳирии сенсори мавқеъи кранкро тафтиш кунед (суръат).Ин санҷиш ба ду нуқтаи зерин тамаркуз мекунад:

1) Санҷед, ки оё насби сенсори мавқеъи кранки маҷмӯи генератор ба талаботи муқарраршуда мувофиқат мекунад.Тозакунии стандартӣ байни сенсор ва чархи сигнал одатан 0,5 ~ 1,5 мм аст (ба параметрҳои техникии муҳаррики дизелӣ муроҷиат кунед).

2) Индукторро хориҷ кунед, то тафтиш кунед, ки оё магнити доимӣ бо оҳанпораҳо адсорбсия шудааст ё не.

2. Санҷиши схемаи беруна.Блоки муқовимати мултиметрро барои чен кардани муқовимат байни ду терминали сими сенсор ва ду терминали мувофиқи сими ECU истифода баред, то муайян кунед, ки оё ноқисҳои ноқилҳои кӯтоҳ ва кушода дар занҷири беруна вуҷуд доранд.

3. Андозаи муқовимати сенсор.Калиди оташгирандаро хомӯш кунед, датчики мавқеъи вали чархи маҷмӯи генераторро бодиққат ҷудо кунед ва муқовиматро байни терминали сенсори №1 ва №2 чен кунед (моделҳои гуногун хеле фарқ мекунанд).

4. Муайянкунии шакли мавҷҳо.Шакли мавҷи баромади сенсори мавқеъи кранкаро тавассути детектори хато чен кардан мумкин аст.Азбаски шакли мавҷ дорои маълумоти бой аст, муайянкунии шакли мавҷи сенсори мавқеи кранк хеле амалӣ аст.

Падидаҳои хатогии сенсори мавқеъи кранка кадомҳоянд?

1.Зарар ба сенсори мавқеъи кранка боиси хомӯш шудани муҳаррик мегардад.

2.Агар сенсори мавқеи crankshaft осеб дида бошад, воҳиди идоракунии муҳаррик ҳангоми оғозёбӣ сигнали истинодро қабул карда наметавонад ва печи оташгиранда шиддати баландро тавлид намекунад.Агар муҳаррик пас аз фурӯзон кардани тугмаи сӯзишворӣ 2S ба кор надарояд, агрегати идоракунии муҳаррик шиддати идоракуниро ба релеи насоси сӯзишворӣ қатъ мекунад ва интиқоли барқро ба насоси сӯзишворӣ ва сӯзишвории сӯзишворӣ қатъ мекунад, ки ин боиси ба кор андохтани мошин мегардад. .

3.Ду сабаби маъмулии аз кор мондани муҳаррик вуҷуд дорад:

Контакт релеи насоси сӯзишворӣ лаҳзае ҷудо мешавад.

Сигнали сенсори мавқеъи кранк (санҷи суръат) лаҳзае қатъ мешавад.

Чӣ гуна бояд картери генератори дизелиро аз хатогиҳои муқовимати ҳаво пешгирӣ кард?

Картер як қисми муҳими маҷмӯи генератори дизелӣ мебошад.Вазифаи асосии он аз он иборат аст, ки вайроншавии нафт, пешгирй кардани рахи вали кранка ва прокладкахои картер, пешгирй кардани хар гуна буги нефть аз ифлосшавии атмосфера мебошад.Истифодабарандагон бояд барои пешгирӣ кардани хатогии қулфи ҳавоии картер ҳангоми истифодаи маҷмӯи генераторҳои дизелӣ диққат диҳанд.

Сарпӯши пуркунандаи картери генератори дизелӣ бо сарпӯши вентилятсионӣ бо экрани филтр муҷаҳҳаз аст ва баъзеҳо бо сӯрохиҳои вентилятсия ё қубурҳои вентилятсия барои хориҷ кардани гази ихроҷшуда аз баллони нафт дар картер муҷаҳҳаз карда шудаанд.Вақте ки поршен то ба ТДМ ҳаракат мекунад, ҳаҷми картер зиёд мешавад ва ҳаво метавонад аз сӯрохии вентилятор ба картер даромада, фишорро дар картер мӯътадил нигоҳ дорад;Вақте ки поршен ба маркази мурда ба поён ҳаракат мекунад, ҳаҷми картер кам мешавад ва фишори гази ихроҷшуда дар картер зиёд мешавад ва гази ихроҷшуда метавонад тавассути сӯрохи вентилятсия ба атмосфера бароварда шавад.Агар сӯрохи вентилятор баста шавад, он боиси муқовимати ҳаво дар картер мегардад, боиси аз картер рехтани равған ва паст шудани сифати молидани муҳаррики дизелӣ мегардад.Дар ҳолатҳои вазнин, равған дар картер ба камераи сӯзишворӣ ва сарпӯши клапан ҷаҳида, дар қад-қади сӯрохии сӯзишворӣ, мӯҳри равгани кран, мӯҳри равгани чоҳи оғозёбӣ, табақи равғанӣ ва сатҳи якҷояи камераи фишанги хронометражӣ ҷорӣ мешавад. истеъмоли равған.

Чорабиниҳои пешгирикунанда инҳоянд: дастгоҳи вентилятсияи картерро тафтиш ва дар ҳолати хуби корӣ нигоҳ доред, масалан, қубури вентилятсия набояд хам карда шавад, диски клапани фишори манфӣ деформатсия карда нашавад ва сӯрохи вентилятсия баста нашавад;Агар зарур бошад, ҳалқаи поршен, силиндр ва поршенро иваз кунед, то ки резиши гази ихроҷшударо ба картер кам кунад.

Он чизе, ки аз ҷониби Dingbo Power мубодила шудааст, ин аст, ки чӣ гуна хатогиҳои мавқеъи сенори кранкро ҳал кардан мумкин аст генератори дизелӣ ва чӣ гуна аз корношоямии қулфи ҳавоии картерҳои генератори дизелӣ пешгирӣ кардан мумкин аст.Мо умедворем, ки он метавонад ба шумо кӯмак кунад.Ширкати Dingbo Power яке аз истеҳсолкунандагони қаблии генераторҳо ва маҷмӯи генераторҳои дизелӣ дар Чин буда, ба маҳсулоти баландсифат ва хидматрасонии хуб такя мекунад.