220kw जनरेटर सेटमध्ये क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरचे दोष कसे सोडवायचे

Dingbo Power द्वारे उत्पादित 220kw डिझेल जनरेटर, ज्यामध्ये उत्कृष्ट कार्यक्षमता, प्रगत तंत्रज्ञान, विश्वसनीय ऑपरेशन आणि सोयीस्कर देखभाल ही वैशिष्ट्ये आहेत.च्या क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरची दुरुस्ती कशी करावी हे तुम्हाला माहिती आहे का 220kw Weichai जनरेटर ?

1. क्रँकशाफ्ट स्थिती (स्पीड) सेन्सरचे स्वरूप तपासा.ही तपासणी खालील दोन मुद्द्यांवर लक्ष केंद्रित करते:

1) जनरेटर सेटच्या क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरची स्थापना निर्दिष्ट आवश्यकता पूर्ण करते की नाही ते तपासा.सेन्सर आणि सिग्नल व्हीलमधील मानक क्लिअरन्स सामान्यतः 0.5 ~ 1.5 मिमी (डिझेल इंजिनच्या तांत्रिक बाबी पहा).

2) स्क्रॅप लोहाद्वारे कायमचे चुंबक शोषले जाते की नाही हे तपासण्यासाठी इंडक्टर काढा.

2. बाह्य सर्किट तपासणी.बाह्य सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट आणि ओपन सर्किट दोष आहेत की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी सेन्सर हार्नेसच्या दोन टर्मिनल्स आणि ECU हार्नेसच्या दोन संबंधित टर्मिनल्समधील प्रतिकार मोजण्यासाठी मल्टीमीटरचा प्रतिरोधक ब्लॉक वापरा.

3. सेन्सरच्या प्रतिकाराचे मापन.इग्निशन स्विच बंद करा, जनरेटर सेटचा क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर हळुवारपणे अनप्लग करा आणि सेन्सर क्रमांक 1 आणि क्रमांक 2 टर्मिनलमधील प्रतिकार मोजा (वेगवेगळे मॉडेल मोठ्या प्रमाणात बदलतात).

4. वेव्हफॉर्म शोधणे.क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरचे आउटपुट वेव्हफॉर्म फॉल्ट डिटेक्टरद्वारे मोजले जाऊ शकते.वेव्हफॉर्ममध्ये समृद्ध माहिती असल्यामुळे, क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरचे वेव्हफॉर्म शोधणे खूप व्यावहारिक आहे.

क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरच्या दोष घटना काय आहेत?

1. क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरला नुकसान झाल्यामुळे इंजिन बंद होईल.

2. क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर खराब झाल्यास, इंजिन कंट्रोल युनिट सुरू करताना संदर्भ सिग्नल प्राप्त करू शकत नाही आणि इग्निशन कॉइल उच्च व्होल्टेज निर्माण करणार नाही.इग्निशन स्विच चालू केल्यानंतर इंजिन 2S सुरू न केल्यास, इंजिन कंट्रोल युनिट इंधन पंप रिलेवरील कंट्रोल व्होल्टेज कापून टाकेल आणि इंधन पंप आणि इग्निशन कॉइलचा वीजपुरवठा थांबवेल, परिणामी वाहन सुरू करण्यात अपयश येईल. .

3.इंजिन थांबण्याची दोन सामान्य कारणे आहेत:

इंधन पंप रिले संपर्क क्षणभर डिस्कनेक्ट आहे.

क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (स्पीड सेन्सर) सिग्नल क्षणार्धात व्यत्यय येतो.

डिझेल जनरेटर क्रॅंककेसला हवा प्रतिरोधक दोषांपासून कसे रोखायचे?

क्रॅंककेस हा डिझेल जनरेटर सेटचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.तेल खराब होण्यापासून रोखणे, क्रॅंकशाफ्ट आणि क्रॅंककेस गॅस्केटची गळती रोखणे आणि सर्व प्रकारच्या तेल वाफेला वातावरण प्रदूषित करण्यापासून रोखणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे.डिझेल जनरेटर सेट वापरण्याच्या प्रक्रियेत क्रॅंककेसचे एअर लॉक फॉल्ट टाळण्यासाठी वापरकर्त्यांनी लक्ष दिले पाहिजे.

डिझेल जनरेटर क्रॅंककेस फिलर कॅप फिल्टर स्क्रीनसह वेंटिलेशन हुडसह सुसज्ज आहे आणि काही क्रॅंककेसमधील तेल सिलेंडरमधून एक्झॉस्ट गॅस काढून टाकण्यासाठी व्हेंट होल किंवा व्हेंट पाईप्ससह सुसज्ज आहेत.जेव्हा पिस्टन TDC वर जातो तेव्हा क्रॅंककेसचे प्रमाण वाढते आणि क्रॅंककेसमधील दाब स्थिर ठेवण्यासाठी व्हेंट होलमधून हवा क्रॅंककेसमध्ये प्रवेश करू शकते;जेव्हा पिस्टन डाऊनवर्ड डेड सेंटरकडे जातो तेव्हा क्रॅंककेसचे प्रमाण कमी होते आणि क्रॅंककेसमधील एक्झॉस्ट गॅसचा दाब वाढतो आणि एक्झॉस्ट गॅस व्हेंट होलद्वारे वातावरणात सोडला जाऊ शकतो.जर व्हेंट होल अवरोधित केले असेल, तर यामुळे क्रॅंककेसमध्ये हवेचा प्रतिकार होईल, क्रॅंककेसमध्ये तेल गळती होईल आणि डिझेल इंजिन स्नेहनची गुणवत्ता कमी होईल.गंभीर प्रकरणांमध्ये, क्रॅंककेसमधील तेल ज्वलन कक्ष आणि वाल्व कव्हरवर उडी मारते आणि तेल डिपस्टिक छिद्र, क्रॅंकशाफ्ट ऑइल सील, स्टार्टिंग शाफ्ट ऑइल सील, ऑइल पॅन आणि टायमिंग गियर चेंबरच्या संयुक्त पृष्ठभागासह गळती होते, तेलाचा वापर.

प्रतिबंधात्मक उपाय आहेत: क्रॅंककेस वेंटिलेशन उपकरण तपासा आणि ते चांगल्या कार्यरत स्थितीत ठेवा, जसे की व्हेंट पाईप वाकलेला नसावा, नकारात्मक दाब वाल्व डिस्क विकृत होणार नाही आणि व्हेंट होल अवरोधित केले जाऊ नये;आवश्यक असल्यास, क्रॅंककेसमध्ये एक्झॉस्ट गॅसची गळती कमी करण्यासाठी पिस्टन रिंग, सिलेंडर लाइनर आणि पिस्टन बदला.

Dingbo Power ने वर शेअर केलेले क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेनर फॉल्ट्स कसे सोडवायचे डिझेल जनसेट आणि डिझेल जनरेटर क्रॅंककेसचे एअर लॉक अपयश कसे टाळायचे.आम्हाला आशा आहे की ते तुम्हाला मदत करू शकेल.डिंगबो पॉवर कंपनी ही चीनमधील जनरेटर आणि डिझेल जनरेटर सेटच्या पूर्वीच्या उत्पादकांपैकी एक आहे, जी उच्च दर्जाची उत्पादने आणि चांगल्या सेवेवर अवलंबून आहे.