Cum se rezolvă defecțiunile senzorului de poziție a arborelui cotit la un generator de 220 kw

Generator diesel de 220kw produs de Dingbo Power, care are caracteristicile unei performanțe excelente, tehnologie avansată, funcționare fiabilă și întreținere convenabilă.Știți cum să reparați senzorul de poziție a arborelui cotit al Generator Weichai de 220kw ?

1. Verificați aspectul senzorului de poziție (viteză) arborelui cotit.Această verificare se concentrează pe următoarele două puncte:

1) Verificați dacă instalarea senzorului de poziție a arborelui cotit al grupului generator îndeplinește cerințele specificate.Distanța standard dintre senzor și roata de semnal este în general de 0,5 ~ 1,5 mm (consultați parametrii tehnici ai motorului diesel).

2) Scoateți inductorul pentru a verifica dacă magnetul permanent este adsorbit de fier vechi.

2. Verificarea circuitului extern.Utilizați blocul de rezistență al multimetrului pentru a măsura rezistența dintre cele două terminale ale cablajului senzorului și cele două terminale corespunzătoare ale cablajului ECU pentru a determina dacă există defecțiuni de scurtcircuit și circuit deschis în circuitul extern.

3. Măsurarea rezistenței senzorului.Opriți contactul, deconectați ușor senzorul de poziție a arborelui cotit al grupului generator și măsurați rezistența dintre borna senzorului nr. 1 și nr. 2 (diferitele modele variază foarte mult).

4. Detectarea formei de undă.Forma de undă de ieșire a senzorului de poziție a arborelui cotit poate fi măsurată de detectorul de defecțiuni.Deoarece forma de undă conține informații bogate, detectarea formei de undă a senzorului de poziție a arborelui cotit este foarte practică.

Care sunt fenomenele de defecțiune ale senzorului de poziție a arborelui cotit?

1.Deteriorarea senzorului de poziție a arborelui cotit va cauza oprirea motorului.

2. Dacă senzorul de poziție a arborelui cotit este deteriorat, unitatea de control al motorului nu poate primi semnalul de referință la pornire, iar bobina de aprindere nu va genera tensiune înaltă.Dacă motorul nu este pornit 2S după pornirea contactului, unitatea de control a motorului va întrerupe tensiunea de control a releului pompei de combustibil și va opri alimentarea cu energie a pompei de combustibil și a bobinei de aprindere, ducând la eșecul pornirii vehiculului. .

3. Există două cauze comune ale blocării motorului:

Contactul releului pompei de combustibil este deconectat momentan.

Semnalul senzorului de poziție a arborelui cotit (senzorul de viteză) este întrerupt momentan.

Cum să preveniți carterul motorului generatorului diesel de o defecțiune a rezistenței la aer?

Carterul este o parte importantă a setului generator diesel.Funcția sa principală este de a preveni deteriorarea uleiului, de a preveni scurgerea arborelui cotit și a garniturii carterului și de a preveni poluarea atmosferei a tuturor tipurilor de abur de ulei.Utilizatorii ar trebui să acorde atenție pentru a preveni defecțiunea blocării de aer a carterului în procesul de utilizare a grupului generator diesel.

Capacul de umplere a carterului generatorului diesel este echipat cu o hotă de ventilație cu ecran de filtru, iar unele sunt echipate cu orificii de aerisire sau conducte de aerisire pentru a îndepărta gazele de evacuare din cilindrul de ulei din carter.Când pistonul se deplasează până la PMS, volumul carterului crește, iar aerul poate intra în carter prin orificiul de aerisire pentru a menține presiunea în carter stabilă;Când pistonul se deplasează în punctul mort în jos, volumul carterului scade și presiunea gazelor de eșapament din carter crește, iar gazele de eșapament pot fi evacuate în atmosferă prin orificiul de aerisire.Dacă orificiul de aerisire este blocat, va cauza rezistență la aer în carter, va cauza scurgeri de ulei în carter și va reduce calitatea lubrifierii motorului diesel.În cazuri grave, uleiul din carter va sări în camera de ardere și capacul supapei și va curge de-a lungul orificiului jojei de ulei, simeringul arborelui cotit, simeringul arborelui de pornire, baia de ulei și suprafața comună a camerei angrenajului de distribuție, crescând consumul de ulei.

Măsurile preventive sunt: ​​verificați și mențineți dispozitivul de ventilație a carterului în stare bună de funcționare, cum ar fi conducta de aerisire să nu fie îndoită, discul supapei de presiune negativă să nu fie deformat și orificiul de aerisire să nu fie blocat;Dacă este necesar, înlocuiți inelul pistonului, căptușeala cilindrului și pistonul pentru a reduce scurgerea gazelor de eșapament în carter.

Cele de mai sus împărtășite de Dingbo Power sunt cum să rezolvi defecțiunile senzorului de poziție a arborelui cotit grup electrogen diesel și cum să preveniți defecțiunea blocajului de aer al carterului generatorului diesel.Sperăm că vă poate ajuta.Compania Dingbo Power este unul dintre primii producători de generatoare și grupuri electrogene diesel din China, bazându-se pe produse de înaltă calitate și servicii bune.