220kw जेनरेटर सेटमा क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर त्रुटिहरू कसरी समाधान गर्ने

Dingbo Power द्वारा उत्पादित 220kw डिजेल जेनेरेटर, जसमा उत्कृष्ट प्रदर्शन, उन्नत प्रविधि, भरपर्दो सञ्चालन र सुविधाजनक मर्मतसम्भारका विशेषताहरू छन्।के तपाईंलाई थाहा छ क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर कसरी मर्मत गर्ने 220kw Weichai जेनरेटर ?

1. क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति (गति) सेन्सरको उपस्थिति जाँच गर्नुहोस्।यो चेक निम्न दुई बिन्दुहरूमा केन्द्रित छ:

१) जेनेरेटर सेटको क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको स्थापनाले तोकिएका आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर जाँच गर्नुहोस्।सेन्सर र सिग्नल व्हील बीचको मानक क्लियरेन्स सामान्यतया 0.5 ~ 1.5mm हुन्छ (डिजेल इन्जिनको प्राविधिक मापदण्डहरू हेर्नुहोस्)।

2) स्थायी चुम्बक स्क्र्याप फलाम द्वारा सोखिएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न इन्डक्टर हटाउनुहोस्।

2. बाह्य सर्किट जाँच।बाहिरी सर्किटमा सर्ट सर्किट र ओपन सर्किट त्रुटिहरू छन् वा छैनन् भनी निर्धारण गर्न सेन्सर हार्नेसका दुई टर्मिनलहरू र ECU हार्नेसको दुई सम्बन्धित टर्मिनलहरू बीचको प्रतिरोध मापन गर्न मल्टिमिटरको प्रतिरोध ब्लक प्रयोग गर्नुहोस्।

3. सेन्सर प्रतिरोध को मापन।इग्निशन स्विच बन्द गर्नुहोस्, जेनेरेटर सेटको क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरलाई बिस्तारै अनप्लग गर्नुहोस्, र सेन्सर नम्बर 1 र नम्बर 2 टर्मिनल बीचको प्रतिरोध मापन गर्नुहोस् (भिन्न मोडेलहरू धेरै फरक हुन्छन्)।

4. वेभफार्म पत्ता लगाउने।क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर को आउटपुट तरंग गल्ती डिटेक्टर द्वारा मापन गर्न सकिन्छ।किनभने वेभफर्मले समृद्ध जानकारी समावेश गर्दछ, क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको तरंग पत्ता लगाउने धेरै व्यावहारिक छ।

क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर को दोष घटना के हो?

1. क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरमा क्षति हुँदा इन्जिन बन्द हुनेछ।

2. यदि क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर बिग्रिएको छ भने, इन्जिन नियन्त्रण इकाईले सुरु गर्दा सन्दर्भ संकेत प्राप्त गर्न सक्दैन, र इग्निशन कुण्डलीले उच्च भोल्टेज उत्पन्न गर्दैन।यदि इग्निशन स्विच अन गरेपछि इन्जिन 2S सुरु भएन भने, इन्जिन कन्ट्रोल युनिटले इन्धन पम्प रिलेको कन्ट्रोल भोल्टेज काट्नेछ र इन्धन पम्प र इग्निशन कुण्डलमा बिजुली आपूर्ति बन्द गर्नेछ, जसले गर्दा गाडी सुरु गर्न असफल हुन्छ। ।

3. इन्जिन बन्द हुनुको दुई सामान्य कारणहरू छन्:

इन्धन पम्प रिले सम्पर्क क्षणिक रूपमा विच्छेद भएको छ।

क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर (स्पीड सेन्सर) संकेत क्षणभरमा अवरुद्ध हुन्छ।

डिजेल जेनरेटर क्र्यांककेसलाई हावा प्रतिरोधी दोषबाट कसरी रोक्ने?

Crankcase डिजेल जेनरेटर सेट को एक महत्वपूर्ण भाग हो।यसको मुख्य कार्य भनेको तेल बिग्रनबाट रोक्न, क्र्याङ्कशाफ्ट र क्र्याङ्ककेस ग्यास्केटको चुहावट रोक्न र सबै प्रकारका तेलको भापलाई वायुमण्डललाई प्रदूषित गर्नबाट रोक्नु हो।प्रयोगकर्ताहरूले डिजेल जेनेरेटर सेट प्रयोग गर्ने प्रक्रियामा क्र्याङ्ककेसको हावा लक गल्ती रोक्न ध्यान दिनुपर्छ।

डिजेल जेनेरेटर क्र्याङ्ककेस फिलर क्याप फिल्टर स्क्रिनको साथ भेन्टिलेसन हुडले सुसज्जित छ, र केही क्र्याङ्ककेसमा तेल सिलिन्डरबाट निकास ग्यास हटाउन भेन्ट होल वा भेन्ट पाइपहरूसँग सुसज्जित छन्।जब पिस्टन TDC मा जान्छ, क्र्याङ्ककेस भोल्युम बढ्छ, र हावा क्र्याङ्ककेसमा दबाब स्थिर राख्न भेन्ट होल मार्फत क्र्याङ्ककेसमा प्रवेश गर्न सक्छ;जब पिस्टन डाउनवर्ड डेड सेन्टरमा सर्छ, क्र्याङ्ककेस भोल्युम घट्छ र क्र्याङ्ककेसमा निकास ग्यासको दबाब बढ्छ, र निकास ग्यास भेन्ट होल मार्फत वातावरणमा डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ।यदि भेन्ट होल अवरुद्ध छ भने, यसले क्र्याङ्ककेसमा हावा प्रतिरोध निम्त्याउँछ, क्र्याङ्ककेसमा तेल चुहावट निम्त्याउँछ र डिजेल इन्जिन स्नेहनको गुणस्तर कम गर्दछ।गम्भीर अवस्थामा, क्र्याङ्ककेसमा रहेको तेल दहन कक्ष र भल्भ कभरमा उफ्रन्छ, र तेल डिपस्टिक प्वाल, क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सिल, स्टार्टिङ शाफ्ट आयल सिल, तेल प्यान र टाइमिङ गियर च्याम्बरको संयुक्त सतहमा चुहावट हुन्छ। तेल खपत।

निवारक उपायहरू निम्न हुन्: क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसन यन्त्रलाई राम्रो काम गर्ने अवस्थामा जाँच गर्नुहोस् र राख्नुहोस्, जस्तै भेन्ट पाइप झुकाउनु हुँदैन, नकारात्मक दबाव भल्भ डिस्क विकृत हुँदैन, र भेन्ट होल अवरुद्ध हुँदैन;आवश्यक भएमा, क्र्याङ्ककेसमा निकास ग्यासको चुहावट कम गर्न पिस्टनको घण्टी, सिलिन्डर लाइनर र पिस्टनलाई बदल्नुहोस्।

Dingbo Power द्वारा साझा गरिएको माथि क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेनर त्रुटिहरू समाधान गर्ने तरिका हो डिजेल जेनसेट र कसरी डिजेल जेनरेटर क्र्यांककेसको हावा लक विफलता रोक्न।हामी आशा गर्छौं कि यसले तपाईंलाई मद्दत गर्न सक्छ।Dingbo पावर कम्पनी चीन मा जेनेरेटर र डिजेल जेनेरेटर सेट को पहिले निर्माताहरु मध्ये एक हो, उच्च गुणस्तर उत्पादन र राम्रो सेवा मा निर्भर छ।