220 кВ генератор жинағындағы иінді білік орнының сенсорының ақауларын қалай шешуге болады

Dingbo Power компаниясы шығарған 220 кВ дизельдік генератор, ол тамаша өнімділік, озық технология, сенімді пайдалану және ыңғайлы техникалық қызмет көрсету сипаттамаларына ие.Сіз иінді біліктің орналасу сенсорын қалай жөндеу керектігін білесіз бе? 220 кВт Weichai генераторы ?

1. Иінді біліктің күйі (жылдамдығы) сенсорының сыртқы түрін тексеріңіз.Бұл тексеру келесі екі тармаққа назар аударады:

1) Генератор жинағының иінді білігінің орналасу сенсорының орнатылуы көрсетілген талаптарға сәйкес келетінін тексеріңіз.Датчик пен сигнал дөңгелегі арасындағы стандартты саңылау әдетте 0,5 ~ 1,5 мм (дизельдік қозғалтқыштың техникалық параметрлерін қараңыз).

2) Тұрақты магниттің темір қалдықтарымен адсорбцияланғанын тексеру үшін индукторды алыңыз.

2. Сыртқы тізбекті тексеру.Сыртқы тізбекте қысқа тұйықталу және ашық тұйықталу ақауларының бар-жоғын анықтау үшін датчик сымының екі терминалы мен ECU сымының екі сәйкес терминалдары арасындағы кедергіні өлшеу үшін мультиметрдің кедергі блогын пайдаланыңыз.

3. Датчиктердің кедергісін өлшеу.Тұтану қосқышын өшіріңіз, генератор жинағының иінді білігінің орналасу сенсорын ақырын ажыратыңыз және сенсордың №1 және №2 терминалы арасындағы қарсылықты өлшеңіз (әртүрлі үлгілер айтарлықтай өзгереді).

4. Толқын пішінін анықтау.Иінді біліктің орналасу сенсорының шығыс толқын пішінін ақау детекторы арқылы өлшеуге болады.Толқын пішіні бай ақпаратты қамтитындықтан, иінді біліктің позициясының сенсорының толқын пішінін анықтау өте практикалық.

Иінді біліктің орналасу сенсорының ақаулық құбылыстары қандай?

1.Иінді біліктің орналасу сенсорының зақымдануы қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкеледі.

2.Егер иінді біліктің орналасу сенсоры зақымдалған болса, қозғалтқышты басқару блогы іске қосу кезінде анықтамалық сигналды қабылдай алмайды, ал тұтану катушкасы жоғары кернеуді тудырмайды.Егер қозғалтқыш оталдырғышты қосқаннан кейін 2S ішінде іске қосылмаса, қозғалтқышты басқару блогы жанармай сорғысының релесіндегі басқару кернеуін өшіреді және отын сорғысы мен оталдыру катушкасының қоректенуін тоқтатады, нәтижесінде көлікті іске қосу сәтсіз болады. .

3. Қозғалтқыштың тоқтап қалуының екі жалпы себебі бар:

Жанармай сорғысының реле контактісі уақытша ажыратылған.

Иінді біліктің позициясының сенсоры (жылдамдық сенсоры) сигналы бір сәтке үзілді.

Дизельдік генератордың картерінде ауа кедергісінің бұзылуынан қалай құтылуға болады?

Картер дизельдік генератордың маңызды бөлігі болып табылады.Оның негізгі қызметі – майдың нашарлауын болдырмау, иінді біліктің және картер тығыздағыштарының ағып кетуіне жол бермеу, мұнай буының барлық түрлерінің атмосфераны ластауының алдын алу.Пайдаланушылар дизельдік генератор жинағын пайдалану процесінде картердегі ауа бекітпесі ақауын болдырмауға назар аударуы керек.

Дизельдік генератордың картер толтырғыш қақпағы сүзгі экраны бар желдеткіш қалпақпен жабдықталған, ал кейбіреулері картердегі май цилиндрінен шығатын газды шығару үшін желдеткіш саңылаулармен немесе желдеткіш құбырлармен жабдықталған.Поршень TDC дейін қозғалғанда, картердің көлемі артады, картердегі қысымды тұрақты ұстау үшін ауа желдеткіш тесігі арқылы картерге кіруі мүмкін;Поршень төмен қарай өлі нүктеге ауысқанда картер көлемі азаяды және картердегі пайдаланылған газ қысымы жоғарылайды, ал пайдаланылған газды желдету тесігі арқылы атмосфераға шығаруға болады.Желдеткіш саңылау бітеліп қалса, ол картерде ауа кедергісін тудырады, картерде майдың ағып кетуіне әкеледі және дизельді қозғалтқышты майлау сапасын төмендетеді.Ауыр жағдайларда картердегі май жану камерасына және клапанның қақпағына дейін секіріп, май өлшеуіш тесігі, иінді біліктің май тығыздағышы, іске қосу білігінің май тығыздағышы, май табағы және уақыттық беріліс камерасының түйіспелі беті бойымен ағып кетеді. мұнай тұтыну.

Алдын алу шаралары мыналар болып табылады: картер желдеткіш құрылғысын жақсы жұмыс күйінде тексеру және ұстау, мысалы, желдету құбыры майыспауы, теріс қысымды клапан дискісі деформацияланбауы және желдету тесігі бітелмеуі керек;Қажет болса, пайдаланылған газдың картерге ағып кетуін азайту үшін поршеньдік сақинаны, цилиндр төсенішін және поршеньді ауыстырыңыз.

Жоғарыда Dingbo Power бөліскен иінді біліктің күйіндегі сенсор ақауларын қалай шешуге болады дизельдік генератор және дизельдік генератордың картеріндегі ауа құлпы істен шығудың алдын алу жолдары.Бұл сізге көмектесе алады деп үміттенеміз.Dingbo Power компаниясы жоғары сапалы өнімдер мен жақсы қызмет көрсетуге сүйенетін Қытайдағы генераторлар мен дизельдік генератор қондырғыларын бұрынғы өндірушілердің бірі болып табылады.