Hoće li upotreba biodizela u dizel agregatima imati bilo kakvog utjecaja

Dizel generatorski set koristi dizel motor kao pokretačku snagu.U okviru određenog raspona brzina, određena količina čistog dizel ulja se ubrizgava u cilindar uz određeni pritisak i određena količina goriva u cilindar u određenom vremenskom periodu.I učinite da se brzo i dobro miješa sa komprimiranim zrakom i gorivom, a zatim pokrenite alternator.

Općenito se preporučuje da korisnici odaberu odgovarajuću marku dizelskog ulja prema temperaturi okoline kako bi osigurali performanse dizel generator .Međutim, mnogi korisnici također imaju pitanja o tome može li dizel agregat direktno koristiti biodizel.

Da bismo razumjeli ovo pitanje, prvo moramo znati šta je biodizel.Biodizel se odnosi na obnovljivo dizel gorivo proizvedeno i prerađeno kroz proces transesterifikacije koristeći uljarice, vodena biljna ulja i masti, životinjska ulja i otpadno ulje iz hrane kao sirovine.U poređenju sa petrohemijskim dizelom, biodizel prvo ima odlična svojstva zaštite životne sredine i ima odlična svojstva kao što su pokretanje na niskim temperaturama, dobre performanse podmazivanja, visoke bezbednosne performanse i ponovljivost.Konkretno, zapaljivost biodizela je općenito bolja od one kod petrodizela.Ostaci sagorevanja su blago kiseli, što efektivno produžava radni vek i katalizatora i motornog ulja.U svakodnevnom životu, ako se biodizel pomiješa s petrokemijskim dizelom u određenom omjeru, može smanjiti potrošnju goriva, poboljšati performanse snage i smanjiti zagađenje izduvnim gasovima.

Biodizel, poznat i kao metil ester masnih kiselina, uglavnom se dobija iz biljnih plodova, sjemenki, biljnog duktalnog mlijeka, ulja životinjske masti, otpadnog jestivog ulja, itd., a dobiva se reakcijom laktida sa alkoholima (metanol, etanol).Biodizel ima mnogo prednosti.Ako je izvor sirovina opsežan, kao sirovine se mogu koristiti različita životinjska i biljna ulja;upotreba biodizela ne zahtijeva nikakve modifikacije ili zamjenu dijelova za postojeće dizel motore;u poređenju sa petrohemijskim dizelom, skladištenje, transport i upotreba biodizela su sigurniji.Ne korodira kontejner, niti je zapaljiv ili eksplozivan;nakon hemijske pripreme, njegova kalorijska vrijednost može doseći 100% ili više od petrohemijskog dizela;i to je obnovljiv resurs koji smanjuje zagađenje globalne životne sredine.

Studija je otkrila da se mješavina od 10% biodizela i 90% petrodizela može koristiti bez ikakvih modifikacija na motoru dizel agregata.U osnovi nema uticaja na snagu, ekonomičnost, izdržljivost i druge pokazatelje motora agregata.

Prije upotrebe biljnog ulja kao sirovine za proizvodnju biodizela i njegovu komercijalizaciju, još uvijek ima mnogo problema koje treba riješiti.

1. Molekul masti je veći, oko 4 puta veći od petrohemijskog dizela, a viskozitet je veći, oko 12 puta veći od petrohemijskog dizela br. 2, tako da utiče na vremensko ubrizgavanje, što rezultira lošim efektom ubrizgavanja;

2. Nestalnost biodizel je nizak, nije ga lako raspršiti u motoru, a efekat miješanja sa zrakom je loš, što rezultira nepotpunim sagorijevanjem i stvaranjem naslaga ugljika izgaranja, tako da se mast lako lijepi za glavu mlaznice ili se nakuplja u cilindar motora.Utječe na njegovu radnu efikasnost, što rezultira problemom hladnog starta automobila i kašnjenja paljenja.Osim toga, ubrizgavanje biohemijskog dizel ulja također može lako zgusnuti i zgusnuti ulje za podmazivanje motora, što utiče na učinak podmazivanja.

3. Cijena biohemijskog dizela je visoka.Zbog problema sa cijenama, biohemijski dizel se trenutno najviše koristi u gradskim autobuskim transportnim sistemima, dizel elektranama, velikim dizel klima uređajima, itd., sa relativno uskim rasponom primjena.

4. Iako biodizel može značajno smanjiti suspendirane čestice, ugljični dioksid i bez sumpora, on ne samo da ne smanjuje dušikove okside, već ih povećava, tako da je učinak zaštite okoliša ograničen.