Bude mít použití bionafty v dieselových generátorech nějaký dopad

Soustrojí dieselagregátu využívá jako hnací sílu dieselový motor.V určitém rozsahu otáček je do válce vstřikováno určité množství čisté motorové nafty s určitým tlakem a určité množství paliva vstřikovaného do válce za určitou dobu.A přimět to rychle a dobře smíchat se stlačeným vzduchem a palivem a pak řídit alternátor.

Obecně se doporučuje, aby uživatelé zvolili vhodnou značku motorové nafty podle okolní teploty, aby byl zajištěn výkon dieselový generátor .Mnoho uživatelů má však také dotazy, zda dieselagregát může přímo využívat bionaftu.

Abychom porozuměli této otázce, musíme nejprve vědět, co je bionafta.Bionafta se týká obnovitelné motorové nafty vyráběné a zpracovávané procesem transesterifikace za použití olejných plodin, vodních rostlinných olejů a tuků, živočišných olejů a potravinového odpadu jako surovin.Ve srovnání s petrochemickou naftou má bionafta nejprve vynikající vlastnosti ochrany životního prostředí a má vynikající vlastnosti, jako je nízkoteplotní spouštění, dobrý mazací výkon, vysoká bezpečnost a reprodukovatelnost.Zejména hořlavost bionafty je obecně lepší než hořlavost petroleje.Zbytky spalování jsou mírně kyselé, což účinně prodlužuje životnost katalyzátoru i motorového oleje.V každodenním životě, pokud je bionafta smíchána s petrochemickou naftou v určitém poměru, může to snížit spotřebu paliva, zlepšit výkon a snížit znečištění výfukových plynů.

Bionafta, známá také jako methylester mastných kyselin, se získává hlavně z rostlinných plodů, semen, rostlinného duktálního mléka, živočišného tuku, odpadního jedlého oleje atd. a získává se reakcí laktidu s alkoholy (methanol, ethanol).Bionafta má mnoho výhod.Pokud je zdroj surovin rozsáhlý, lze jako suroviny použít různé živočišné a rostlinné oleje;použití bionafty nevyžaduje žádnou úpravu nebo výměnu dílů stávajících dieselových motorů;ve srovnání s petrochemickou naftou je skladování, přeprava a použití bionafty bezpečnější.Nekoroduje nádobu ani není hořlavý nebo výbušný;po chemické přípravě může její výhřevnost dosáhnout 100 % nebo více výhřevnosti petrochemické nafty;a je to obnovitelný zdroj, který snižuje znečištění globálního životního prostředí.

Studie zjistila, že směs 10 % bionafty a 90 % petroleje lze použít bez jakýchkoli úprav motoru dieselového generátoru.Na výkon, hospodárnost, životnost a další ukazatele motoru agregátu nemá v podstatě žádný vliv.

Před použitím rostlinného oleje jako suroviny pro výrobu bionafty a její komercializaci zbývá vyřešit ještě mnoho problémů.

1. Molekula maziva je větší, asi 4krát větší než u petrochemické nafty, a viskozita je vyšší, asi 12krát větší než u petrochemické nafty č. 2, takže ovlivňuje časový průběh vstřiku, což má za následek špatný účinek vstřikování;

2. Nestálost bionafta je nízká, není snadné ji v motoru rozprášit a směšovací účinek se vzduchem je slabý, což má za následek nedokonalé spalování a tvorbu usazenin karbonu ze spalování, takže tuk se snadno přilepí na hlavu vstřikovače nebo se hromadí v válce motoru.Ovlivňuje jeho provozní účinnost, což má za následek problém studeného startu vozu a zpoždění zapalování.Navíc vstřikování biochemické nafty může také snadno zahustit a zahustit mazací olej motoru, což ovlivňuje mazací účinek.

3. Cena biochemické nafty je vysoká.Vzhledem k cenovým problémům se biochemická nafta v současné době většinou používá v systémech městské autobusové dopravy, dieselových elektrárnách, velkých naftových klimatizacích atd., s relativně úzkým rozsahem aplikací.

4. Přestože bionafta může výrazně snížit suspendované částice, oxid uhličitý a žádnou síru, nejenže nedokáže snížit oxidy dusíku, ale naopak je zvyšuje, takže účinek ochrany životního prostředí je omezený.