L'uso del biodiesel nei gruppi elettrogeni diesel avrà qualche impatto

Il gruppo elettrogeno diesel utilizza il motore diesel come forza motrice.Entro un determinato intervallo di velocità, una certa quantità di gasolio pulito viene iniettata nel cilindro con una certa pressione e una certa quantità di iniezione di carburante nel cilindro entro un certo periodo di tempo.E fai in modo che si mescoli rapidamente e bene con aria compressa e carburante, quindi aziona l'alternatore.

In genere si consiglia agli utenti di selezionare la marca appropriata di olio diesel in base alla temperatura ambiente per garantire le prestazioni di generatore diesel .Tuttavia, molti utenti hanno anche domande sul fatto che il gruppo elettrogeno diesel possa utilizzare direttamente il biodiesel.

Per capire questa domanda, dobbiamo prima sapere cos'è il biodiesel.Il biodiesel si riferisce al carburante diesel rinnovabile prodotto e trasformato attraverso il processo di transesterificazione utilizzando colture oleaginose, oli e grassi vegetali acquatici, oli animali e oli di scarto alimentare come materie prime.Rispetto al diesel petrolchimico, il biodiesel ha in primo luogo eccellenti proprietà di protezione ambientale e ha proprietà eccellenti come avvio a bassa temperatura, buone prestazioni di lubrificazione, elevate prestazioni di sicurezza e riproducibilità.In particolare, la combustibilità del biodiesel è generalmente migliore di quella del petrodiesel.I residui di combustione sono leggermente acidi, il che prolunga efficacemente la durata sia del catalizzatore che dell'olio motore.Nella vita quotidiana, se il biodiesel viene miscelato in una certa proporzione con il diesel petrolchimico, può ridurre il consumo di carburante, migliorare le prestazioni energetiche e ridurre l'inquinamento dei gas di scarico.

Il biodiesel, noto anche come estere metilico degli acidi grassi, è ottenuto principalmente da frutti vegetali, semi, latte duttale vegetale, olio di grasso animale, olio alimentare di scarto, ecc., ed è ottenuto per reazione lattide con alcoli (metanolo, etanolo).Il biodiesel ha molti vantaggi.Se la fonte delle materie prime è ampia, come materie prime possono essere utilizzati vari oli animali e vegetali;l'utilizzo del biodiesel non richiede alcuna modifica o sostituzione di parti per i motori diesel esistenti;rispetto al diesel petrolchimico, lo stoccaggio, il trasporto e l'uso del biodiesel sono più sicuri.Non corrode il contenitore, né è infiammabile o esplosivo;dopo la preparazione chimica, il suo potere calorifico può raggiungere il 100% o più di quello del diesel petrolchimico;ed è una risorsa rinnovabile, che riduce l'inquinamento dell'ambiente globale.

Lo studio ha rilevato che una miscela di 10% di biodiesel e 90% di petrodiesel potrebbe essere utilizzata senza alcuna modifica al motore del gruppo elettrogeno diesel.Non vi è praticamente alcun impatto sulla potenza, sull'economia, sulla durata e su altri indicatori del motore del gruppo elettrogeno.

Prima di utilizzare l'olio vegetale come materia prima per produrre biodiesel e commercializzarlo, ci sono ancora molti problemi da risolvere.

1. La molecola di grasso è più grande, circa 4 volte quella del diesel petrolchimico e la viscosità è maggiore, circa 12 volte quella del diesel petrolchimico n. 2, quindi influisce sull'andamento del tempo di iniezione, con conseguente scarso effetto di iniezione;

2. La volatilità di biodiesel è basso, non è facile atomizzarsi nel motore e l'effetto di miscelazione con l'aria è scarso, con conseguente combustione incompleta e formazione di depositi carboniosi della combustione, in modo che il grasso si attacchi facilmente alla testa dell'iniettore o si accumuli il cilindro del motore.Influiscono sulla sua efficienza operativa, causando il problema dell'avviamento a freddo dell'auto e del ritardo dell'accensione.Inoltre, l'iniezione di gasolio biochimico può anche addensare e addensare facilmente l'olio lubrificante del motore, il che influisce sull'effetto lubrificante.

3. Il prezzo del diesel biochimico è alto.A causa di problemi di prezzo, il diesel biochimico è attualmente utilizzato principalmente nei sistemi di trasporto urbano in autobus, nelle centrali elettriche diesel, nei grandi condizionatori d'aria diesel, ecc., con una gamma relativamente ristretta di applicazioni.

4. Sebbene il biodiesel possa ridurre notevolmente le particelle sospese, l'anidride carbonica e l'assenza di zolfo, non solo non riesce a ridurre gli ossidi di azoto, ma li aumenta, in modo da limitare l'effetto di protezione ambientale.