Informace o chladicí kapalině pro chladicí systém generátoru Cummins

40 % až 60 % všech poruch motoru generátoru Cummins je přímo nebo nepřímo způsobeno chladicím systémem.Například je opotřebovaný pístní kroužek, vysoká spotřeba oleje, spálené sací a výfukové ventily, zkorodovaná ložiska.

Dodržováním doporučené jednoduché metody údržby naftové chladicí kapaliny Fleetguard zkrátíte prostoje vašeho generátoru o 40 % až 60 %.

První krok: kontrola chladicího systému

Řešit úniky systému;

Zkontrolujte čerpadla, ventilátory, řemeny, řemenice, vodovodní potrubí a zaseknuté vodovodní potrubí;

Zkontrolujte chladič a jeho kryt;

Ujistěte se, že termostat funguje správně;

Opravte všechny druhy závad.

Druhý krok: příprava systému

Čistý Systém chlazení motoru Cummins .Znečištěné chladicí systémy nepřenášejí teplo efektivně a 1,6 mm okují má stejný tepelně izolační účinek jako 75 mm oceli na stejné ploše.

Vyčistěte chladicí systém bezpečným organickým čističem, jako je Fleetguard RESTORE nebo RESTORE PLUS.Čistý systém nevyžaduje čištění.

Třetí krok: zvolte chladicí kapalinu

Funkcí chladicí kapaliny je ochranný kov pro odvod tepla.

Výrobci velkých lehkých motorů (s malým až středním výkonem) také vyžadují chladicí kapaliny na bázi 30 % alkoholu.Chladicí kapaliny na bázi alkoholu mohou snížit povrchové napětí vody, ztenčit chladicí kapalinu a zvýšit pronikání (do kovových pórů) přísad chladicí kapaliny.Snižte bod mrazu (-37 stupňů Celsia), snižte bod varu (122 stupňů Celsia).Přidejte vložku na kavitovaný kovový povrch

Výrobci těžkých motorů prosazují, aby chladicí kapaliny splňovaly normy pro velká zatížení:

ASTM D 6210-98 (náročná plně formulovaná na bázi glykolu)

TMC RP 329 Ethylenglykol

TMC PR 330 Propylenglykol

TMC RP 338 (prodloužená doba používání)

CECo 3666132

CECo 3666286 (prodloužená doba používání)

Specifikace chladicí kapaliny

Voda: 30%-40%

Alkohol: 40%-60%

Aditiva: Jako Fleetguard DCA4, který vyhovuje TMC RP 329. Aditivum DCA do chladicí kapaliny Fleetguard snižuje fatální poškození motoru vytvořením ochranného filmu na stěně vložky válců.Princip činnosti: Na kovovém povrchu se vytvoří hustý a tvrdý oxidový ochranný film.Na ochranném filmu dojde k prasknutí bublin, aniž by došlo k poškození kovových povrchů, jako je vnější stěna vložky válce.Jakékoli poškození kovové ochranné fólie bude okamžitě opraveno.Aby byla zachována účinnost ochranného filmu, musí být zachována určitá koncentrace DCA.

Kvalita vody

Výrobci motorů mají na vodu určité požadavky: voda musí být čistá a bez minerálů.

Úloha přísad do chladicí kapaliny: antikorozní, rez, vodní kámen, znečištění olejem, koroze vložky válců, kavitace (kavitace je způsobena kolapsem vzduchových bublin. Na povrchu nebo v blízkosti povrchu rychle se pohybujících dílů vlivem vibrací Trhliny vytvářejí nárazová koroze na povrchu pohyblivých částí)

Čtvrtý krok: nainstalujte filtr chladicí kapaliny

Vyberte vhodný filtr chladicí kapaliny podle typu zvolené chladicí kapaliny.Proč používat filtr chladicí kapaliny?Různé publikované údaje ukazují okamžité výhody použití filtru chladicí kapaliny k odfiltrování nečistot z chladicí kapaliny, snížení opotřebení, opotřebení vložky, ucpání a tvorby vodního kamene.

Funkce filtru chladicí kapaliny:

1. Uvolněte aditivum chladicí kapaliny DCA.

2. Filtrujte pevné částice nečistot.

3. U použitých filtrů test prokázal, že 40 % filtrů obsahuje nečistoty středního znečištění.

4. Více než 10 % filtrů obsahuje nečistoty s vysokou úrovní znečištění.

5. Přímo snižte opotřebení a zablokování.

6. Snižte množství fosforu, abyste zajistili odvod tepla.

7. Prodlužte životnost chladicí kapaliny.

8. Snižte netěsnost čerpadla.

Testované těsnění vodní pumpy na 11 000 motorech, polovina s filtry chladicí kapaliny a polovina bez filtrů chladicí kapaliny, a zjistilo se, že těsnění vodní pumpy motoru bez filtrů prosakovala více než ta s filtry 3krát více úniků z těsnění vodní pumpy motoru.Doporučuje se vyměnit chladicí kapalinu každé 2 roky nebo 4500 hodin.Při výměně oleje použijte údržbový vodní filtr a vyměňte předinstalovaný vodní filtr.

Pátý krok: plné naplnění chladicí kapaliny

Naplňte chladicí systém zvolenou chladicí kapalinou.Existují 2 možnosti pro chladicí kapalinu: koncentrovaná nebo zředěná chladicí kapalina.Nezapomeňte si s sebou vzít chladicí kapalinu, abyste ji mohli doplnit.

Šestý krok: pokračujte v čištění

Doplňte zvolenou chladicí kapalinu, nepřidávejte vodu.Vyměňte filtr chladicí kapaliny v doporučeném intervalu výměny: COMPLEAT 50™ každých 16 000 - 20 000 km nebo 250 hodin.PGXL Coolant™ každých 250 000 km, 4 000 hodin nebo 1 rok.

Nakonec shrnutí údržby chladicího systému

1. Chladicí kapalina se skládá z chladicí kapaliny, čisté vody a chladicí přísady DCA.

2. Chladicí systém musí být předem naplněn odpovídajícím množstvím DCA.

3. Chladicí kapalina by se měla používat po celý rok.

4. Pravidelně měňte vodní filtr a každé dva roky vyměňte chladicí kapalinu.

5. Pravidelně kontrolujte koncentraci DCA pomocí testovací soupravy.

6. DCA a vodní filtr zajistí dobrou ochranu chladicího systému, aby se zabránilo kavitaci, vodnímu kameni, korozi kovů, korozi pod napětím atd.

7. Dobře udržovaný chladicí systém ušetří spoustu nákladů na údržbu.

Dieselové generátory Cummins mají hodnotu pro komerční nebo průmyslové účely.Dnes mají dieselové generátory na výběr různé výkony a modely, takže si různá průmyslová odvětví mohou vybrat ideální generátor podle svých vlastních potřeb.Pokud hledáte vysoce kvalitní a cenově výhodný dieselový generátor, náš dieselový generátor bude vaší dokonalou volbou.Jsme také výrobcem dieselových generátorů, který byl založen v roce 2006. Všechny produkty prošly certifikací CE a ISO.Můžeme poskytnout 20kw až 2500kw dieselové generátory, pokud máte zájem, kontaktujte nás, e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, whatsapp číslo: +8613471123683.